Airbag or not airbag ? That is the question !

Rappel du premier message :

Je n'ai pas l'habitude de poster des photos ou images d'accidents, que ce soit à moto ou en voiture je trouve cela morbide, mais l'article ci-dessous a une conclusion positive...et une conclusion concernant les équipements.

Face à face

Pas d'accord pour le port d'un air-bag en plus, je pense aussi qu'il faut garder cette liberté avec la moto, je prends ma moto pour aller au marché le dimanche matin, ben s'il faut que je m'équipe comme si j'allais faire 500 bornes, je crois que j'arrêterai. Une chute peut arriver c'est certain, mais faut pas oublier que nous avons les deux roues, scooter, les jeunes roulent pour beaucoup encore sans gants, en tee shirt, en short, en espadrilles, les cyclistes qui roulent maintenant à des vitesses de plus de 60 et souvent 80 dans les descentes, je les accompagne sur routes et eux aussi sont en short, tee shirt et avec des gants ouverts. 

Lorsque que ces personnes chutent, ils ont les mêmes blessures que nous et pourtant personne ne dit rien. On parle pas de leur mettre une combinaison ou des air-bag. En Allemagne, le port du cuir est obligatoire et bien croyez moi, c'est une sacrée contrainte de vie tous les jours. 
Je pense qu'il faut nous laisser la liberté de choix à chacun. La plupart pour pas dire tous, sommes équipés lorsque nous faisons de la route mais s'il y a obligation, elle s’appliquera même pour le loisir, la promenade à 40 à l'heure ou pour aller chercher le pain. 

Je suis le premier à rouler en tee shirt et pantacour en Corse, dans les coins reculés de notre France, et franchement une petite balade comme ça, c'est cool. Pour le moment, on a encore le choix mais pour combien de temps, parce que super motard Barbe à la sécurité, il réfléchi beaucoup.

Si tu en as un, tu as le choix de le mettre ou pas. J’attends déjà la critique pourquoi l’acheter ? 
Pour avoir la liberté de regretter de ne pas l’avoir enfilé un jour de grosse chaleur en cas de chute ou pas. 
Je l’ai, et le dérouler de la journée, la météo  conditionne si je le mets ou pas. 
On l’achète pour le porter, mais l’été même en blouson léger c’est très très chaud, mais sur le perif c’est 
obligatoire !

ludo51 a écrit:
Et de grâce , cessons les digressions pseudo politiques sur le sujet qui vont fatalement finir par dégénérer jusqu'au point Godwin , restons sur l'aspect sécuritaire ....

Entièrement d'accord avec cette remarque, ma question de départ n'est pas là, elle est liée à l'article du 1er post.

Il n'est pas question d'obligation ici mais du pourquoi oui ou pourquoi non.

Merci.

Salut , Qu en est-il de la course entre alpinestars et dainese ??

jcidious a écrit:les cyclistes, ils roulent maintenant à des vitesses de plus de 60 et souvent 80 dans les descentes, je les accompagne sur routes et eux aussi sont en short, tee shirt et avec des gants ouverts. Lorsque que ces personnes chutent, ils ont les mêmes blessures que nous et pourtant personne ne dit rien.

Non mais là, faut arrêter, quand même...


Les cyclistes roulent de façon exceptionnelle à plus de 50 km/h, seulement dans les grandes descentes, c'est-à-dire en montagne, 
ce qui ne concerne qu'une petite partie des pratiquants.
A moto, nous sommes très souvent à 80-100 km/h et parfois bien plus.

Bien sûr, il arrive qu'un cycliste chute et soit gravement blessé, mais on est dans l'exception.
On ne peut pas dire qu'ils aient "les mêmes blessures que nous" !

En 2018, il y a eu 175 cyclistes tués sur les routes, contre 627 à moto.
Alors qu'il y a bien plus de pratiquants du vélo que de motards.
Les chiffres n'ont rien à voir...

jcidious a écrit:En Allemagne, le port du cuir est obligatoire

Non.
Le port d'un équipement complet homologué (cuir ou textile) est recommandé et nécessaire pour être indemnisé en cas d'accident.
Un motard allemand a le droit de rouler sans équipement. Par contre, s'il lui arrive quelque chose, il ne sera pas couvert par l'assurance.

thierry a écrit:Avec un peu de chance , ce sera rendu obligatoire sous peu ?

J’appellerais pas ça de la chance !

On a déjà bien assez d'obligations comme ça !

J'avais envisagé d'en acheter un pour mes rares sorties sur pistes et lorsque je faisais le foufou sur la route mais pour avoir discuté avec le représentant d'une marque dont j'ai oublié le nom il m'avait dit que son produit ne serait pas adapté à mon utilisation et qu'il se déclencherait souvent pour rien.

Du coup j'avais laissé tomber l'affaire...

Maintenant les Airbags ont du bien évoluer

Cette semaine je suis passé chez Daffy, ils avaient deux modèles exposés
purée que c'est lourd !

Mais en cas d'accident ça doit tout de même permettre de bien limiter les dommages corporels !

Je trouve que les arguments sont oiseux 

Je ne porte pas d'airbag (mais au ski non plus, alors qu'ils coûtent plus cher et servent à peine 2 semaines par an),  mais avec ma péniche qui ne freine pas si bien que ça et qui, pour les évitements d'urgence ne figurerait pas en haut de la liste, je ne suis pas amené à rouler danzeureuzement (= à tester les limites de la brêle, parce qu'elles sont vites atteintes). On le sait statistiquement, plus le niveau de sécurité est élevé, plus le conducteur se sent en confiance et de façon un peu trop optimiste. A l'inverse, quand on roule avec un vieux truc, on n'a pas tendance à faire le malin (ça freine bof, les amortisseurs sont le fantôme d'eux-mêmes, tout saucissonne etc.)

Regardez ce qui se passe sur les autoroutes allemandes : il pleut à verse, les berlines roulent franchement très vite (et il faut reconnaître que les conducteurs/trices sont très attentifs/ves) mais s'il y a un micro temps de retard dans la réaction d'urgence, alors les bagnoles s'empilent.

Bref : si on m'offrait un air bag pas filaire, je le mettrais, quitte à ne pas le mettre pour une très courte distance. A Paris, je ne prends pas ma chiotte pour aller acheter du pain, j'ai 6 très bonnes boulangeries à proximité immédiate 





Vous pouvez lancer un crowdfunding, en échange je vous promets de vous donner mes impressions. 

A Paris, je ne prends pas ma chiotte pour aller acheter du pain, j'ai 6 très bonnes boulangeries à proximité immédiate

Tout le monde n'a pas "la chance" d'habiter à Paris avec 6 bonnes boulangeries à proximité ....
Paris n'est pas la France .

Salut les garçons je roule avec un in&motion depuis 2 ans été comme hiver
je pense que c'est comme le reste de l'équipement jamais sans botte pantalon kevlar gants blouson et casque sans oublier le gilet, pour faire 1 km ou 500 km (pilote et passager).
Après chacun bai.............à sa façon.
Bonne route à tous. 
Soyer prudent 

Grand débat ce port de gilet airbag !

Thecoach a écrit:Grand débat ce port de gilet airbag !

Bonjour Thecoach,

Pourrais-tu étayer ta réponse ?
Merci d'avance

Je vous conseille de regarder les vidéos sur cette page :

https://www.inemotion.com/fr/technologie/airbag-stories/

ca remet les idées en place sur l'utilité de cet accessoire

Bien sûr je suis d'accord avec tout ce qui ce dit et sur le fait que cela peu éviter des blessures plus graves, mais je persiste à dire que chacun fait comme il le voit et l'entend et qu'une nouvelle mesure d'obligation ne sera pas la solution.
Avant l'obligation du port des gants, très peu de motards ne les utilisaient pas, peu de motards roulent en bras de chemise, chaque fois que je vois des rassemblements, je n'en ai pas vu un seul en short et tongues. C'est une bonne chose mais cela doit à mon sens rester à l'appréciation de chacun.

pour ma part je suis pour le port de l'airbag, mais sans obligation, chacun fait ce qu'il veut!

dans la formation moto, douane les stagiaires portent l'airbag en sortie route et circuit!!!

on remarque que depuis que les stagiaires ont l'airbag, lors de chute nous avons de moins en moins de grosses blessures, ça se résoud souvent à des abrasions, quelques maléoles, ou poignets avec des foulures, ou entorses mais plus de côtes cassées, clavicules etc etc!!! 

personnellement deux chutes, dont une sur circuit environs 120/130 KM/h et rien qu'une abrasion genou et poignets, l'autre j'ai tapé une voiture à 40/50 KM/h et idem tenue foutue mais rien eu du tout pourtant je me suis retrouvé sous la voiture, une nuit en observation à l'hosto et basta!!!!

une chose qui me hérisse le poil, c'est comme d'habitude, dés que l'on parle d'un équipement de sécurité, c'est le prix!!!!! et ça ce n'est pas normal!!!

vous me direz la sécurité n'a pas de prix!!!

cependant, chacun fait ce qu'il veut, voit midi à sa porte, le rendre obligatoire, connerie à mon avis!!!