Fabricant cherche motards pour tester un gilet airbag

Rappel du premier message :

Bonjour ! 
Je me suis dit que cette annonce pourrait intéresser du monde 

Lors du salon de Cologne, en octobre dernier, la société In&motion, qui fabrique déjà des airbags à destination de skieurs et des pilotes de Moto GP, a annoncé le lancement de sa campagne AirbagRevolution dont le but est d'impliquer les utilisateurs dans le développement de son gilet a0irbag dédié aux scootéristes et motards du quotidien.

Comme pour les précédents projets de la marque, ses concepteurs ont souhaité recueillir les idées, remarques et commentaires des futurs utilisateurs potentiels. 
Comment? En impliquant 500 motards dans le développement du produit.

Le système de déclenchement est intégré dans une protection dorsale.
Précision utile, il ne sera pas demandé à ces premiers utilisateurs de chuter pour tester l'airbag, mais seulement de le porter afin d'améliorer le produit final.

La campagne AirbagRevolution s'articule en trois phases:
1. L'inscription: les utilisateurs de deux roues intéressés peuvent s'inscrire jusqu'au 16 janvier 2016, quels que soient leur type de moto, leur niveau de pratique et leur équipement.
2. Cinq cents motards seront sélectionnés et équipés gratuitement des premiers airbags street In&motion à partir du printemps 2017.
3. Ils disposeront de 180 jours pour utiliser le système et faire part de leurs retours.
L'objectif: un million de kilomètres parcourus pour prendre en compte les remarques et améliorer le produit avant sa commercialisation.

Comment participer?
Rendez-vous sur le site www.airbagrevolution.com

les taros affichés sont pour les testeurs ! bonjour les degats pour les autres ! 1000 roros ptet ! 
ils nous prennent pour des ricains ou quoi ?

User, en guise de modèle économique, d'une récurrence de paiement pour... un airbag de moto, on aura tout tenté pour prendre les motards pour des Américains.
Qui plus est, au nom de quoi nous ne bénéficierions-nous pas de l'upgrade de l'In&box en autofinancement... Pas réfléchi et très cher pour ce type de prestation.

J'ai un peu de mal à comprendre votre réaction.

Les airbags bmw ou dainese c'est plus de 1000 euros et il faut en plus une veste spéciale on s'en sort à 1500€
La on est à 700 ou 800 pour un modèle sans fil qui va sur n'importe quelle veste et on peut même repartir avec un pour 400 

Quand on voit le prix que certains mettent dans un pot d'échappement globalement inutile ou bien le prix de certains accessoires voire même de certaines options ...

+1200

justement , celui qui est interessé par un gilet , c est qu  il n a pas envie de payer une veste en plus !
quand au tarif BMW on sait très bien , que ce n est pas une reference et que c est forcement prohibitif , non ?

Wolas a écrit:J'ai un peu de mal à comprendre votre réaction.

Les airbags bmw ou dainese c'est plus de 1000 euros et il faut en plus une veste spéciale on s'en sort à 1500€
La on est à 700 ou 800 pour un modèle sans fil qui va sur n'importe quelle veste et on peut même repartir avec un pour 400 

Quand on voit le prix que certains mettent dans un pot d'échappement globalement inutile ou bien le prix de certains accessoires voire même de certaines options ...

+ 1, et en plus, quand je calcule le prix du gilet au km, pour moi sur trois ans, je suis à 0.006€/km, à ce prix la, si ça peut réduire les conséquences d'un accident ...

Moi j aurai préféré qu il se mette sur la veste pas en dessous. Je vais attendre un peu histoire de voir si il propose un autre modèle

Salut, ils veulent quoi par 1 inflator offert pour la 1 chute? (Pour les testeurs)
C’est quoi un inflator?
🤨🤨

L'inflator est le système de gaz sous pression qui gonfle le gilet et qu'il faut remplacer après une chute.

Petite vidéo sur Motor Live : début à 23.23

Bon visionnage

Bonjour,
Qui a déjà rendu son gilet, moi je n'ai pas de nouvelles???

bano07 a écrit:Bonjour,
Qui a déjà rendu son gilet, moi je n'ai pas de nouvelles???

À part de rares exceptions (sortie du programme) les testeurs l'ont encore jusqu'à dispo des premiers vrais en magasin (info lue sur le groupe Facebook des testeurs)

les vrais gilets arrivent en magasin, j'ai reçu un mail disant que le mien serait livré fin de semaine et m'ont donné toutes les instructions pour activer le nouveau.

Je confirme le message de DarkSlayer, j’ai reçu le même mail ce soir avec toutes les consignes pour mettre en route le gilet et la nouvelle application.

Pas encore recu de mail...

Il arrive vendredi qu'ils disent

Bonjour
J'avais passé une pré commande chez in&motion, le gilet est arrivé hier chez Dafy et je l'ai récupéré cet après midi.
Prix du gilet 399€
Location de la in&box sur trois ans et ensuite on peut l'acheter pour 99€( on peut également l'acheter sans location mais cela double le prix de l'airbag)
Dans la notice il est expliqué comment changer soi même l'inflator (cartouche longue logée dans un évidement de la dorsale).
Dans le cas d'une location la box est active dès l'achat mais il faut l'activer dans les 48 heures(par le biais d'une application sur le téléphone ou en la reliant à un PC avec un câble USB fournit)sinon elle se bloque.
J'ai choisi l'activation avec le téléphone, l'application My in&box permet de verifier la charge de la batterie, de configurer un point d'accès WIFI pour la in&box qui lui permettra de se mettre à jour en wifi lorsqu'elle elle branchée sur le secteur.
L'appli permet de choisir le mode route ou piste(pour ceux qui ont prit l'option circuit) et propose un lien pour une video expliquant le changement de cartouche.
Le gilet est confortable, doit se porter près du corps et bien sur il faut enlever la dorsale du blouson.
J'ai roulé environ 40km et il se fait vite oublier mais j'ai trouvé qu'il tenait chaud (il faut dire que ce matin j'avais la membrane pluie dans le blouson et j'ai eu la flemme de l'enlever) l'étè il va falloir prévoir un blouson ventilé ..
Le mode d'emploi est simple, la mise en place de la box pas compliquée.
Dafy n'a pas pu m'indiquer le prix des cartouches.... le gilet est arrivé un peu en avance par rapport aux livraisons standard et ils n'ont pas encore vu le représentant Ixon.
Cela me semble un bon produit et de bonne qualité.

pasga a écrit:Dafy n'a pas pu m'indiquer le prix des cartouches....

90 euros.

Pour info, j'ai publié un long article (que je pense assez complet) sur le gilet airbag Ixon :

Le gilet airbag In&Motion

Bonne lecture !

pasga a écrit:Bonjour
J'avais passé une pré commande chez in&motion, le gilet est arrivé hier chez Dafy et je l'ai récupéré cet après midi.
Prix du gilet 399€
Location de la in&box sur trois ans et ensuite on peut l'acheter pour 99€( on peut également l'acheter sans location mais cela double le prix de l'airbag)
Dans la notice il est expliqué comment changer soi même l'inflator (cartouche longue logée dans un évidement de la dorsale).
Dans le cas d'une location la box est active dès l'achat mais il faut l'activer dans les 48 heures(par le biais d'une application sur le téléphone ou en la reliant à un PC avec un câble USB fournit)sinon elle se bloque.
J'ai choisi l'activation avec le téléphone, l'application My in&box permet de verifier la charge de la batterie, de configurer un point d'accès WIFI pour la in&box qui lui permettra de se mettre à jour en wifi lorsqu'elle elle branchée sur le secteur.
L'appli permet de choisir le mode route ou piste(pour ceux qui ont prit l'option circuit) et propose un lien pour une video expliquant le changement de cartouche.
Le gilet est confortable, doit se porter près du corps et bien sur il faut enlever la dorsale du blouson.
J'ai roulé environ 40km et il se fait vite oublier mais j'ai trouvé qu'il tenait chaud (il faut dire que ce matin j'avais la membrane pluie dans le blouson et j'ai eu la flemme de l'enlever) l'étè il va falloir prévoir un blouson ventilé ..
Le mode d'emploi est simple, la mise en place de la box pas compliquée.
Dafy n'a pas pu m'indiquer le prix des cartouches.... le gilet est arrivé un peu en avance par rapport aux livraisons standard et ils n'ont pas encore vu le représentant Ixon.
Cela me semble un bon produit et de bonne qualité.

ça, tu le verras quand tu auras , hélas , pu le tester en conditions réelles 

sweety a écrit:

pasga a écrit:Bonjour
J'avais passé une pré commande chez in&motion, le gilet est arrivé hier chez Dafy et je l'ai récupéré cet après midi.
Prix du gilet 399€
Location de la in&box sur trois ans et ensuite on peut l'acheter pour 99€( on peut également l'acheter sans location mais cela double le prix de l'airbag)
Dans la notice il est expliqué comment changer soi même l'inflator (cartouche longue logée dans un évidement de la dorsale).
Dans le cas d'une location la box est active dès l'achat mais il faut l'activer dans les 48 heures(par le biais d'une application sur le téléphone ou en la reliant à un PC avec un câble USB fournit)sinon elle se bloque.
J'ai choisi l'activation avec le téléphone, l'application My in&box permet de verifier la charge de la batterie, de configurer un point d'accès WIFI pour la in&box qui lui permettra de se mettre à jour en wifi lorsqu'elle elle branchée sur le secteur.
L'appli permet de choisir le mode route ou piste(pour ceux qui ont prit l'option circuit) et propose un lien pour une video expliquant le changement de cartouche.
Le gilet est confortable, doit se porter près du corps et bien sur il faut enlever la dorsale du blouson.
J'ai roulé environ 40km et il se fait vite oublier mais j'ai trouvé qu'il tenait chaud (il faut dire que ce matin j'avais la membrane pluie dans le blouson et j'ai eu la flemme de l'enlever) l'étè il va falloir prévoir un blouson ventilé ..
Le mode d'emploi est simple, la mise en place de la box pas compliquée.
Dafy n'a pas pu m'indiquer le prix des cartouches.... le gilet est arrivé un peu en avance par rapport aux livraisons standard et ils n'ont pas encore vu le représentant Ixon.
Cela me semble un bon produit et de bonne qualité.

ça, tu le verras quand tu auras , hélas , pu le tester en conditions réelles 

Bonsoir
j'utilise le gilet depuis octobre une fois ou deux j'ai eu l'impression de ne pas l'avoir mis...tellement ile se fait oublier
au sujet du bon produit et de bonne qualité je confirme..si tu as un casque vas tu attendre de le "tester en conditions réelles" pour dire que c'est un bon produit? 

un casque c'est different on a hélas assez de CR et on connait les marques avec leurs avantages, et faiblesses. L'airbag c'est récent, les volumes de ventes ne sont pas comparable à ceux de casques,blousons,gants...donc les CR sont moins nombreux et c'est de mémoire Hit-Air il y a 20ans qui l'avait developpé pour l'équitation .