Gilet air bag

Salut les cornacs.

Je commence à prospecter pour un gilet airbag.
J'ai vu celui de Jean-Yves, et j'ai surtout une connaissance qui s'est
brisée la colonne vertébrale. ( fauteuil roulant à vie ). [bs]  
J'ai besoin de vos conseils parce que sur Angers, les mags moto
ne vendent pas ce genre de produit.

 
Bonjour Gildas, le mien est un Hit-Air, celui des forces de l'ordre motorisées et des Douaniers + certains cavaliers. Noir/fluo blanc la nuit ou Fluo Jaune comme ton p'tit Jean-Yves ! :lol!: 

http://hit-air-france.fr/7-hit-air-moto

Appelle Sébastien de ma part, il me connait bien maintenant, j'aurais même dû le proposer au Staff pour le 1er GS FUN RALLY, il serait venu faire des démo ! ZUT de ZUT !

mon expérience: Gilet Helite depuis 2009.
1 gros crash avec (voiture qui tourne devant moi lors d'un dépassement à +-80km/h) et 2 chutes à l'arrêt. Excellente qualité (modèle Haute visibilité). Se salit assez vite.

M'a sans doute évité de longues journées d'hospitalisation ainsi qu'à ma femme (équipée comme passagère).
Plus cher que d'autres airbags à câble mais construction sérieuse.
L'attacher est maintenant devenu un réflexe.

Je vais probablement passer à l'airbag sans fil Dainese D-AIR cet automne. Mais là l'addition est nettement plus salé et j'hésite encore.

Merci les amis pour les infos [VA]

Quelques infos, il faut que je mette à jour cet article qui a quelques mois de retard, mais l'essentiel reste fondé :
http://moto-securite.fr/gilet-airbag/

Incontournable pour moi depuis plusieurs années  , comme la ceinture en bar c'est devenu un réflexe, je préfère la version gilet car une fois arrivé à destination on le met dans les valises pour s’alléger ( j'ai eu un blouson aussi, au fil des années le tissus se dégrade )
Version câble aussi,les versions "mécaniques" ne peuvent, par définition, pas buguer, l’électronique c'est toujours possible au mauvais moment
ne pas hesiter à regarder les autres forums, il y a eu des achat groupés cette année sur celui de roadster, j'en ai fait profiter une relation 330€ le helite noir super tarif !

L'irlandais a écrit:Salut les cornacs.

Je commence à prospecter pour un gilet airbag.
J'ai vu celui de Jean-Yves, et j'ai surtout une connaissance qui s'est
brisée la colonne vertébrale. ( fauteuil roulant à vie ). [bs]  
J'ai besoin de vos conseils parce que sur Angers, les mags moto
ne vendent pas ce genre de produit.

Attention le gilet air-bag ne se subsitut pas à une dorsale...les rôles sont différents !

Lucky a écrit:

L'irlandais a écrit:Salut les cornacs.

Je commence à prospecter pour un gilet airbag.
J'ai vu celui de Jean-Yves, et j'ai surtout une connaissance qui s'est
brisée la colonne vertébrale. ( fauteuil roulant à vie ). [bs]  
J'ai besoin de vos conseils parce que sur Angers, les mags moto
ne vendent pas ce genre de produit.

Attention le gilet air-bag ne se subsitut pas à une dorsale...les rôles sont différents !

ah bon, pourquoi?

salut à tous
 voilà quelques mois j'ai acheté un gilet airbag helite(jaune fluo) , il est trés facile à monté sur la moto, et trés facile d'utilisation ; maintenant je ne saurais plus rouler sans , l'attacher est devenu un réflexe comme mettre ma ceinture en voiture .
pour info je roule avec la dorsale de ma veste et de l'airbag , cela ne me gene pas ...

                             :[BELGE]:

J'ai commandé un Hélite voilà un mois et je devrai le recevoir ce week. Pour l'équitation et la moto

kheops a écrit:

Lucky a écrit:

L'irlandais a écrit:Salut les cornacs.

Je commence à prospecter pour un gilet airbag.
J'ai vu celui de Jean-Yves, et j'ai surtout une connaissance qui s'est
brisée la colonne vertébrale. ( fauteuil roulant à vie ). [bs]  
J'ai besoin de vos conseils parce que sur Angers, les mags moto
ne vendent pas ce genre de produit.

Attention le gilet air-bag ne se subsitut pas à une dorsale...les rôles sont différents !

ah bon, pourquoi?

Ce n'est pas tout à fait le même rôle.
En gros la dorsale va protéger en cas d'impact, de frottement sur le dos et d'hyperflexion de la colonne.
Elle n'a pas besoin de temps avant d'être efficace.
Le gilet lui, en complément, va maintenir les cervicales (suivant modèle), rigidifier le tronc et maintenir parfaitement la dorsale, protéger les côtes, protéger l'abdomen ...

Donc une dorsale aux dernières normes reste la base de l'équipement de sécurité (hors casque).
Ensuite on complète avec un gilet.

McGraw a écrit:

kheops a écrit:

Lucky a écrit:

L'irlandais a écrit:Salut les cornacs.

Je commence à prospecter pour un gilet airbag.
J'ai vu celui de Jean-Yves, et j'ai surtout une connaissance qui s'est
brisée la colonne vertébrale. ( fauteuil roulant à vie ). [bs]  
J'ai besoin de vos conseils parce que sur Angers, les mags moto
ne vendent pas ce genre de produit.

Attention le gilet air-bag ne se subsitut pas à une dorsale...les rôles sont différents !

ah bon, pourquoi?

Ce n'est pas tout à fait le même rôle.
En gros la dorsale va protéger en cas d'impact, de frottement sur le dos et d'hyperflexion de la colonne.

role et action identique pour le gilet , enfin c'est mon avis

@ L'irlandais

tu pourras regarder le mien de plus pres lors de la krakaouette [co] 

GILET AIRBAG AIRNESS PROTAIRBAG (JAUNE FLUO/XL) janvier 2011




se porte facile et ne gene aucunement, ajout d'une dorsale homologue dans le gilet
une chute a l'arret...ca fonctionne cette affaire [VA] 
il doit avoir pas loin de 65 000 bornes...vieillissement des couleurs, les clips d'attaches peuvent etre fragile

bon... pour la grande protection j'espere ne jamais tester, mais pour avoir tester le gros pete sans gilet maintenant j'aurais vraiment du mal a rouler sans, ca me rassure  [co] 

a pluchhhhhhhhhhh en bzh

V

[+1] çà fait comme la ceinture de sécurité en voiture !
De plus lors des balades lorsqu'on est le GO, c'est le TOP pour bien faire voir et être vu pour le Groupe ...Et lorsqu'on ferme le groupe, on est déjà équipé !



[h2] 

j'ai aussi un gilet hélite et maintenant je suis habitué et comme mes petits camarades [co] c'est un automatisme de l'attaché et je ne part plus sans

Je crois que je vais partir sur ce modèle.
Vous m'avez convaincu.[co] 
Avez-vous des plans sur le tarif ?

achete 380€ en janvier 2011 chez arkam moto en commande groupe

aucune idee des prix et bon plan a cette heure [co] 

Ce sont surtout des lots je pense ... Le mien arrivait directement du Japon par lot car ils sont en avance sur ce sujet là-bas... J'ai également profité du prix de lancement et de gros ! Les CASIM sont souvent bien classées. De mon côté j'ai connu Sébastien (le vendeur) à la foire de TOURS sur le stand de la Gendarmerie Nationale. Je les aient revus à BLOIS en début 2013 sur un stand moto.

https://gsfr.forumactif.com/t21052-l-airbag-hit-air-choisi-par-la-gendarmerie-et-les-douanes

Je dois en racheter un autre pour ma femme qui roule sur sa 125 ou en Duo avec moi.

mortimers a écrit: achete 380€ en janvier 2011 chez arkam moto en commande groupe

aucune idee des prix et bon plan a cette heure [co] 

Je vais sans doute attendre la virée en Bretagne [h2]  pour voir le tien et
comme ça j'aurais une référence pour la taille.
Gildas

hello,
j'ai lu pas mal de sujets sur les Airbag. Merci d'ailleurs à tous pour les témoignages. Merci à FlatFab et son site que je conseille les yeux fermés: http://moto-securite.fr/gilet-airbag/
MAIS, voilà le dilemme. En gros, j'ai ma short list: Helite et Hit-Air.
Le premier a une dorsale intégré, le second semble avoir un déploiement plus protecteur (cou, coccyx, organes vitaux).
Alors, j'hésite.
Hit-Air ou Helite ?!

Merci encore

jussaral a écrit:mon expérience: Gilet Helite depuis 2009. [...]
Je vais probablement passer à l'airbag sans fil Dainese D-AIR cet automne. Mais là l'addition est nettement plus salé et j'hésite encore.

Salut !

Pour info. J'ai le BERING (sans fil) depuis trois ans et j'en suis très satisfait. Son prix d'environ 500 euros est je pense raisonnable compte tenu de sa technologie. Le deuxième gilet (pour le passager) coûte environ 350 euros. A comparer avec le Dainese D-AIR dont je ne connais pas le prix. Il faut aussi se renseigner sur la question de la mise en place des détecteurs de choc ou de chute sur la moto. Délais de passage du technicien, coût de la pose, SAV...

A +
Christophe