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    Message par Poulic Sam 14 Jan 2012 - 18:36

    Rappel du premier message :

    Salut à tous,

    De retour après 3 semaines en 4x4 au Maroc dans le but de reconnaître des pistes pour un prochain périple en moto, ci-joint, quelques photos de ce superbe pays que je ne me lasse pas de parcourir.

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    Message par lolo1604 Sam 21 Jan 2012 - 19:08

    Dominique C a écrit:Bonjour
    en effet il est préférable de faire Boulmane vers Nkob. Nous avons fait cette piste en partant de Nkob et les marches seront pas faciles a passer en moto ! voir sur ICI

    Sympa tes photos Dominique, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour le lien [!!]
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    Message par lekas91 Sam 21 Jan 2012 - 19:19

    Bonsoir ,
    désolé Dominique je me suis emmêlé dans les réponses merci pour tes infos par contre je n'arrive pas à ouvrir le lien que tu donnes (c'est peut-être mieux si je ne le vois pas)
    Christian
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    Message par Eric 400 Sam 21 Jan 2012 - 19:21

    lolo1604 a écrit:
    Dominique C a écrit:Bonjour
    en effet il est préférable de faire Boulmane vers Nkob. Nous avons fait cette piste en partant de Nkob et les marches seront pas faciles a passer en moto ! voir sur ICI
    Sympa tes photos Dominique, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour le lien [!!]

    De bons souvenirs, en 2006 on a fait Demnate Agouti, la piste coupée en 2 endroits par les crues des oueds après l'orage et par un gros rocher, de grands moments.
    Le col d'Igmir aussi, parait qu'il est goudronné maintenant.
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    Message par Vespa Sam 21 Jan 2012 - 19:24

    Impressionnantes tes photos, Dominique, et superbes !! [VA]


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    Message par Vespa Sam 21 Jan 2012 - 19:26

    lekas91 a écrit:Bonsoir ,
    désolé Dominique je me suis emmêlé dans les réponses merci pour tes infos par contre je n'arrive pas à ouvrir le lien que tu donnes (c'est peut-être mieux si je ne le vois pas)
    Christian


    Nan, ce serait dommage de rater ces superbes photos... et je sais que tu reconnaitras certains lieux [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
    Voici le lien de Dominique :
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    Message par lekas91 Sam 21 Jan 2012 - 20:02

    Merci Véro mais entre temps j'ai fini par y arriver
    Vraiment belles ces photos Dominique
    J'ai déjà suivi un de tes périples au Maroc mais en moto si je ne m'abuse , tu préfères le 4x4 où la moto pour ce genre de voyage?
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    Message par Ritchie Sam 21 Jan 2012 - 20:30

    Dominique C a écrit:
    Poulic a écrit:Oui, les pistes sont praticables dans les 2 sens. Cependant, à mon avis, il est préférable :
    - pour la piste Nkob - Boulmane, de la faire depuis La partie la plus difficile se situe après le col, avec sur environ 2 kms, une partie très caillouteuse avec des portions en escaliers. Cette piste est difficilement réalisable en duo.
    - pour la piste Msemrir – Tamtattouchte, la partie la plus délicate est au départ de Msemrir, dans l'oued. Partie, là aussi, très caillouteuse.
    Bonjour
    en effet il est préférable de faire Boulmane vers Nkob. Nous avons fait cette piste en partant de Nkob et les marches seront pas faciles a passer en moto ! voir sur ICI
    Il est vraiment bien, ton diaporama. Par endroits, c'est sublime.
    Merci
    Dominique C
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    Message par Dominique C Sam 21 Jan 2012 - 21:15

    Bonsoir , pour répondre à Christian
    La moto en duo avec les bagages il faut reconnaître que sur les pistes caillouteuses il y a beaucoup de risques de casse et de chutes même à basse vitesse ! et là , le voyage s’arrête !
    Depuis 2008 pour les pistes du Maroc nous partons avec le Suzuki Jimny un petit 4x4 qui passe partout
    GPS Garmin et les pistes Gandini tome 1 et 2 et 4
    Ce véhicule est bon franchiseur avec tous les avantages de la petite voiture. En plus au niveau consommation , pour un 4x4, c'est très raisonnable , le moteur c’est un Renault 1,5 ldci 86cv des Méganes !
    il ne nous à pas déçu et à l’aise dans toutes les situations , aucun reproche à lui faire, que du bonheur sur les routes et pistes du Maroc et même sur autoroute il est suffisamment confortable pour permettre des traites de plus de 1300 kms sans problème ! Un formidable petit engin qui repartira avec une préparation différente sur les pistes du Maroc en mai/juin 2012 en compagnie d’un autre équipage avec le même 4x4 équipé raid et ce sera notre la sixième voyage
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    Message par jmm34690 Sam 21 Jan 2012 - 22:14

    Photos exceptionnelles info sur les pistes c'est absolument génial de nous faire partager vos souvenirs merci j'ai cherché certaines pistes sur la carte Michelin en vain. Le guide est nécessaire pour trouver les 2 oasis indiqués merci pour ces bons plans
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    Message par lekas91 Dim 22 Jan 2012 - 11:53

    Bonjour à tous et bonjour Dominique,
    Petite projection de tes photos juste après un bon petit déj pour démarrer ce dimanche. On les avait déjà vues mais c'est toujours un plaisir!
    waouh le bonheur,on y est déjà ( encore deux mois et ce sera bon )
    Pour l'instant c'est la moto avec cette sensation de liberté et le contact que l'on a avec la population et la lucidité de dire ça ce n'est pas pour moi mais il est vrai que l'idée d'y aller en 4x4 commence à pointer le bout de son nez.
    Eh oui, nous aussi sommes tombés amoureux du pays et de ses habitants si sympathiques et si accueillants, pour y faire notre 4ème voyage en moto cette année
    Je vais aller faire un tour du côté de chez Gandini...
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    Message par jmm34690 Dim 5 Fév 2012 - 18:56

    bonjour à tous,

    je me demande en lisant les commentaires sur la piste BOULMANE NKOB (dans ce sens donc) et en voyant les photos si je passerai à 2 avec tout le chargement! si certains empruntent cette piste d'ici fin avril merci de me donner des infos
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    Message par ledzepper Jeu 22 Mar 2012 - 7:24

    Bonjour POULIC,

    Suite a la reconaissance 4x4, quand envisages tu de faire cela en moto?

    En tous cas beau travail. J'ai egalement un bon Road book pour le maroc qui traine chez moi, mais cetait version 4x4 (Globetrotter) et pas realisable en GS sur plusieurs parties.
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    Message par Christian34 Jeu 22 Mar 2012 - 9:24

    jmm34690 a écrit:bonjour à tous,

    je me demande en lisant les commentaires sur la piste BOULMANE NKOB (dans ce sens donc) et en voyant les photos si je passerai à 2 avec tout le chargement! si certains empruntent cette piste d'ici fin avril merci de me donner des infos

    Bonjour,
    Tu pars quand ?
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    Message par Gulf Jeu 22 Mar 2012 - 9:28

    lekas91 a écrit:Bonjour à tous et bonjour Dominique,
    Petite projection de tes photos juste après un bon petit déj pour démarrer ce dimanche. On les avait déjà vues mais c'est toujours un plaisir!
    waouh le bonheur,on y est déjà ( encore deux mois et ce sera bon )
    Pour l'instant c'est la moto avec cette sensation de liberté et le contact que l'on a avec la population et la lucidité de dire ça ce n'est pas pour moi mais il est vrai que l'idée d'y aller en 4x4 commence à pointer le bout de son nez.
    Eh oui, nous aussi sommes tombés amoureux du pays et de ses habitants si sympathiques et si accueillants, pour y faire notre 4ème voyage en moto cette année
    Je vais aller faire un tour du côté de chez Gandini...
    A+ Christian

    Gandini est un support intéressant car il possède une grande liste de pistes marocaines et qu'il est en français. Mais il n'est pas forcément très adapté à la moto, pas très à jour et réserve parfois quelques surprises.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Quant à la logique et à la facilité d'utilisation du système GPS, je crois que son concepteur a rayé le mot "intuitif" de son dictionnaire personnel...[vert]
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    Message par jmm34690 Ven 23 Mar 2012 - 0:21

    Nous partons du 19 mai au 3 juin. Une transalp en solo et une GSA en duo.
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    Message par lalex2568 Ven 23 Mar 2012 - 8:24

    je dois encore avoir les cartes pour mapsource si ça interesse quelqu'un?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message par Christian34 Ven 23 Mar 2012 - 9:54

    lalex2568 a écrit:je dois encore avoir les cartes pour mapsource si ça interesse quelqu'un?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    Bonjour,
    MOI, ça m'intéresse ! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message par Invité Ven 23 Mar 2012 - 9:55

    lalex2568 a écrit:je dois encore avoir les cartes pour mapsource si ça interesse quelqu'un?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
    Salut tu parles de quelle carte, la topo ? Nous on y va fin avril faire un roadbbok vibraction. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message par lalex2568 Ven 23 Mar 2012 - 11:05

    oui carte topo
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    Message par Invité Ven 23 Mar 2012 - 11:51

    Mp !
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    Message par lalex2568 Sam 24 Mar 2012 - 11:22

    pour tout ceux que ça interesse, voilà les cartes du Maroc: je les ai utiliser pour mon trip en 2007 sur un gps garmin et sur mapsource:

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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    Message par Eric 400 Sam 24 Mar 2012 - 12:31

    Salut

    Attention le goudron avance très vite au Maroc (tant mieux pour les marocains).

    Si intéressé, j'ai un fichier mapsource qui recense les pistes goudronnées.

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    Message par patoche83 Sam 24 Mar 2012 - 17:06

    Eric 400 a écrit:Salut

    Attention le goudron avance très vite au Maroc (tant mieux pour les marocains).

    Si intéressé, j'ai un fichier mapsource qui recense les pistes goudronnées.

    Eric



    je suis interessé, peux tu m'envoyer le fichier map source.
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    Message par Christian34 Sam 24 Mar 2012 - 19:35

    lalex2568 a écrit:pour tout ceux que ça interesse, voilà les cartes du Maroc: je les ai utiliser pour mon trip en 2007 sur un gps garmin et sur mapsource:

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Merci
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    Message par Invité Jeu 29 Mar 2012 - 9:24

    Qqn saurait ou il serait possible de laisser un fourgon à algeciras pendant 15 jours le temps du voyage ?
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    Message par Eric 400 Jeu 29 Mar 2012 - 9:28

    Slt

    Tu peux voir au camping "La casita" (ont un site web), on y avait laissé la voiture et remorque, ils sont habitués à ça, par contre c'est pas gratuit, de mémoire on avait payé 5€ par jour en 2006.

    Bien situé au bord de la 4 voie en direction d'Algeciras.

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    Message par mikaellaurie Mar 29 Mai 2012 - 22:02

    Je relance le post

    Quel est la meilleur façon de rejoindre zagora a foum-zguid (nous voyons 3 possibilite sur la carte michelin) pour 2 GS non équipe de pneus TT?

    Et avec une petite experience en TT

    Merci
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    Message par Gulf Mar 29 Mai 2012 - 22:31

    La piste Zagora Foum Zgid est très roulante sur les 50 premiers kilomètres puis très cassante ensuite jusqu'à 30 kilomètres de Foum Zgid pour ensuite redevenir correcte.

    Nous avons cependant réussi à la faire en 2009 avec 2 GS 1200 avec pax et bagages, lentement il faut en convenir et sans grande expérience TT à l'époque.

    En septembre dernier sur les conseils d'un local et en solo sur nos HP2, nous avons modifié un peu l'itinéraire en bifurquant au nord vers El-Gloa et Bleida. Superbe piste bien pavée à l'exception d'un ou deux passages un peu plus caillouteux et avec des paysages superbes.

    Je dois avoir encore les Waypoints sur mon GPS.

    Bonne préparation...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message par Ptit_maurice Mar 29 Mai 2012 - 23:12

    Il y à plusieurs pistes pour rejoindre Foum Zguid, j'ai fais une nouvelle trace en évitant les difficultés rencontré lors de cette étape durant le Rallye, je vais bien voir ce que cela donne, si on l'a fait car il risque de faire chaud, à suivre ...
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    Message par JuanPaulo42 Mer 30 Mai 2012 - 9:05

    Pour Zagora-FoumZgid je l'ai faite la Semaine dernière, par la piste Nord, c'est la N12 sur les cartes on la prend de Zagora en suivant la direction Aéroport. il y a 2 possibilités soit prendre l'ancienne piste caillouteuse (N12) et bien défoncée par endroits, ça doit passer en GS solo, certains passages d'oueds un peu trialisant. soit prendre la nouvelle piste-route qu'ils sont en train de finaliser. Coté Zagora elle est excellente et très roulante sur 80 km, mais ensuite elle est en cours de réalisation donc tu es obligé de prendre l'ancienne piste sur 20 bornes environ pour ensuite retrouvr la "nouvelle piste" où là il faut faire gaffe car est elle a été emportée par les crues à plusieurs endroits !!! et presque à l'arrivée sur FoumZguid ils sont en train de la "durcir" à l'eau donc c'est "Hollyday on Ice".

    Tu as la piste Sud par Mamhid, puis le lac Iriki aussi mais là en GS je saurais pas te dire si ça passe de partout, en HDJ80 pas de gros problèmes par contre.

    Pour la température 41° déjà !!!
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    Message par Gulf Mer 30 Mai 2012 - 9:18

    Pour la piste sud qui reprend une ancienne spéciale du Dakar, il ne faut pas oublier de préciser une grosse portion de sable entre Foum Zgid et Chegaga un peu technique si l'on n'a pas l'habitude...

    L'idéal pour cette option étant de faire étape au campement de Chegaga, les 300 bornes entre Foum Zgid et Zagora étant un peu copieux à faire en une seule traite, surtout à deux.

    Sinon, c'est un bel itinéraire avec en prime la traversée à toc de l'Iriki. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message par Ptit_maurice Mer 30 Mai 2012 - 11:39

    Ellle est si cassante que cela la N12 car je pensai la prendre lors de mon trip de juin ?

    J'ai déjà fais celle du Sud (ancienne du Dakar), je peux vous dire qu'avec une GSA c'est trés sport, il y a une 60aine kms de mélange de fesh-fesh sable et une 60aine kms de sable pour finir ensuite sur du dur à la sortie du Lac Iriki.
    J'ai mis plus de 7h pour faire les 150kms.
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    Message par JuanPaulo42 Mer 30 Mai 2012 - 12:23

    Si tu prends la nouvelle piste tu n'as que 20 bornes de piste Orangina et sur cette partie juste 1 ou 2 passages délicats, si vous êtes plusieurs possibilité d'arranger un peu les 2 passages.
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    Message par Gulf Mer 30 Mai 2012 - 12:34

    Ptit_maurice a écrit:Ellle est si cassante que cela la N12 car je pensai la prendre lors de mon trip de juin ?

    J'ai déjà fais celle du Sud (ancienne du Dakar), je peux vous dire qu'avec une GSA c'est trés sport, il y a une 60aine kms de mélange de fesh-fesh sable et une 60aine kms de sable pour finir ensuite sur du dur à la sortie du Lac Iriki.
    J'ai mis plus de 7h pour faire les 150kms.

    Je te conseille donc la N12 avec la variante boucle nord Bleida/El Gloa, un vrai bonheur qui t'évite la partie cassante et que tu devrais faire "frizou" dans la journée...

    Je dois même pouvoir te retrouver le tracé! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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    Message par Ptit_maurice Mer 30 Mai 2012 - 13:28

    Oui dans la journée Zagora-Tata par les pistes ça ce fait si c'est du roulant. Durant l'IR on fesait bien plus dans la journée, mais la je serai avec 2 personnes qui n'ont pas trop d'expérience donc pas envie de les faire galèrer.

    Oui si tu as une variante avec un mix de la N12 et du roulant je veux bien, merci beaucoup.
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    Message par Gulf Mer 30 Mai 2012 - 16:00

    [img][/img]
    Ptit_maurice a écrit:Oui dans la journée Zagora-Tata par les pistes ça ce fait si c'est du roulant. Durant l'IR on fesait bien plus dans la journée, mais la je serai avec 2 personnes qui n'ont pas trop d'expérience donc pas envie de les faire galèrer.

    Oui si tu as une variante avec un mix de la N12 et du roulant je veux bien, merci beaucoup.
    Mon adresse mail : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Je vais rechercher la trace sur mon GPS et on peut en discuter par mail ou au téléphone directement si tu le souhaites.
    Avec docfrank en septembre dernier, ça a été un de nos meilleurs souvenirs de piste, en dépit d'une côte cassée sur une chute stupide.
    Vraiment une belle alternative à la N12 en direct, plus roulante et avec de plus beaux paysages... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


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    Message par jeff34 Mer 30 Mai 2012 - 19:25

    un peu hors-sujet mais je vois que vous avez tous les deux le giantloop que je veux mettre sur ma 800
    alors , satisfait de ce sac ?
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    Message par Gulf Mer 30 Mai 2012 - 23:55

    Très satisfait!

    Solide, pratique, bien conçu, rapide à brêler et débrêler et pouvant s'adapter à n'importe quelle mob'...
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    Message par RenaudAAA Jeu 31 Mai 2012 - 0:04

    Salut,
    j'trouve là un sujet qui m'plait beaucoup, pour y avoir mis les roues de ma GS l'année dernière, puis cette année avec un 400 xr, bien plus facile!
    j'aurais bien de belles photos pour argumenté, mais j'ai pas trouvé comment inserer des images
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    Message par Yannick Jeu 31 Mai 2012 - 8:40

    RenaudAAA a écrit:Salut,
    j'trouve là un sujet qui m'plait beaucoup, pour y avoir mis les roues de ma GS l'année dernière, puis cette année avec un 400 xr, bien plus facile!
    j'aurais bien de belles photos pour argumenté, mais j'ai pas trouvé comment inserer des images


    Voila, tout est là...

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    Message par RenaudAAA Jeu 31 Mai 2012 - 10:14

    Merci voisin, puisque t'es sur Gre.
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    Message par Gilleslestilleuls Jeu 31 Mai 2012 - 11:47

    Un petit bout de sable en plus que nous avons fait l'an passé. [co]

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    Bonne route
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    Message par mikaellaurie Ven 1 Juin 2012 - 22:35

    une nouvelle piste/route nous laisse ???? :

    entre Midelt et Imilchil sur la carte michelin (742) je vois une route ou piste ?, qqun l'aurais t-il fait recement car nous avons deja lu de tout concernant cette route.

    Merci deja pour vos reponses on avance un peut plus sur notre carte !!!
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    Message par Eric 400 Ven 1 Juin 2012 - 23:04

    Si tu veux descendre par le cirque de Jaffar, avec une grosse ça peut parfois être compliqué, ça dépend de ton niveau en TT.

    Par contre je crois qu'une grande partie de la piste a été goudronnée.

    Sur mon blog, tu trouveras la trace GPS de ce trajet (2006) compare avec la Michelin et si c'est la même, je dirais que si tu sais te servir d'une moto en TT ça doit passer
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    Message par jmm34690 Sam 2 Juin 2012 - 0:41

    mikaellaurie a écrit:une nouvelle piste/route nous laisse ???? :

    entre Midelt et Imilchil sur la carte michelin (742) je vois une route ou piste ?, qqun l'aurais t-il fait recement car nous avons deja lu de tout concernant cette route.

    Merci deja pour vos reponses on avance un peut plus sur notre carte !!!


    Bonsoir la piste de midelt par Jafar serait coupée selon un guide qui vient de nous faire découvrir Jafar par le lit de la rivière puis remonter par je ne sais ou pour tomber sur une piste qui nous a fait arriver à TOUNFITE avec route en mauvais état jusqu'à imilchil.
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    Message par jmm34690 Sam 2 Juin 2012 - 0:43

    Bon courage pour le grand sud car 42 degrés cette semaine à Zagora et mhamid
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    Message par Eric 400 Sam 2 Juin 2012 - 12:19

    Toujours méfiant, le coup du guide qui dit que la route est coupée...............

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