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    RDV avec lasorciere... - Page 14 Empty RDV avec lasorciere...

    Message par frodon Jeu 6 Aoû 2015 - 14:27

    Rappel du premier message :

    Y a aussi à la fin d'une conversation téléphonique " j'te lèche "

    Je vous avais bien dit qu'il avait le regard salace ... whattf

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    RDV avec lasorciere... - Page 14 Empty Re: RDV avec lasorciere...

    Message par Timberball Mer 17 Juin 2020 - 20:54

    Julio.M a écrit:Bonjour tout le monde, je viens de lire ce (tout petit) topic, mais qui est donc cette sorcière qui fait de vilaines choses a nos bébés et surtout comment la contacter ?

    Bon je ne veux pas faire de ma moto un avion mais une bonne révision a prix d'ami je ne crache pas dessus, BMW sont devenus beaucoup trop cher et la mécanique et moi ça fait 12 donc bon !!

    Allez siouplait donnez moi l'incantation pour la faire apparaître :)
    Purée encore un qui va nous casser les pieds afraid parce-que ça moto elle va aller mieux qu'avant, elle va aller plus vite, elle sera plus légère, elle fera un plus beau bruit... pas content 2 Que depuis que la sorcière lui a fait une PIPE d'admissionde compétition ça moto vole...!!! bon sang
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    RDV avec lasorciere... - Page 14 Empty Re: RDV avec lasorciere...

    Message par rodeschini Mer 17 Juin 2020 - 22:15

    Bonjour

    Un jour, pour une révision, je descendrai.

    Par contre, j'ai un peu d'appréhension quand à l'utilisation du manche du balai. red face
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    RDV avec lasorciere... - Page 14 Empty Re: RDV avec lasorciere...

    Message par totor1200 Lun 22 Juin 2020 - 21:19

    Salut  :witch:, au vu de la photo qui suit, je t'appelle dans la semaine pour un petit passage entre tes mains [coO1].
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    RDV avec lasorciere... - Page 14 Empty Re: RDV avec lasorciere...

    Message par Saké Racer Mer 19 Aoû 2020 - 22:16

    Salut tout le monde,
    Quelques nouvelles de ma mémère, j'ai mis un bail à passer à l'action, et puis avec ce virus, pas moyen de bouger, et à la reprise, le boulot à fond, bref  marteau
    Les vacances la liberté de bouger : coup de fil et rdv pour le surlendemain à 8 heures.
    Au boulot 
    RDV avec lasorciere... - Page 14 Img_2031

    RDV avec lasorciere... - Page 14 Img_2029

    Bon oui je sais,elle est rouge, mais j'aime bien, je la trouve plus facilement  c'est écrit dessus
    Comme j'ai 100 000 tout juste, on a fait l'entretien approprié, sans excès ni forcing commercial, c'est pas son genre : vidange moteur, boite avec l'huile magique, culbuteurs aux petits oignons avec son tuto pour le refaire tout seul, purge du système d'assistance de freinage (on a eu du mal, beaucoup de mal, preuve que les concess ne forcent pas trop sur ces trucs là), synchro des injecteurs, un coup de GS 911 pour les codes erreurs, soufflet de la rotule du telelever (juste le caoutchouc, pas la rotule comme chez Bm...), tirage des gaz plus court, retournement du sens d'ouverture de la trappe à essence, et la fameuse pipe....
    Qui consiste simplement à raccourcir l'admission pour optimiser le flux, ne m'en demandez pas plus

    RDV avec lasorciere... - Page 14 Img_2030

    Conclusion, une super journée remplie de bons conseils, beaucoup de bon sens, des vannes, beaucoup de vécu, ça se sent, et une moto transformée, qui marche mieux à tous les étages, une réponse plus franche, et surtout, la réponse à ma question, "elle a 100 00, et alors, pourquoi tu veux la changer, elle est nickel".
    Et enfin, le fameux motocollant, celui qui fait gagner les 20 chevaux et grimper le compte tours à 12 000.
    Un mec super, accueillant, hyper compétent sur nos motos et surement beaucoup d'autres.
    J'ai pas de conseil à donner, mais si vous cherchez à sortir du système des concessionnaires, ben cherchez plus  copain2

    JeanLuc"révisé"
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    Message par Janno Mer 19 Aoû 2020 - 22:54

    Il doit y avoir un aimant envoûtant dans la région nîmoise qui c'est téléporté dans les hauts de France car j'ai également un rendez vous chez lasorciere (je dois aller chercher un autocollant) 🤔😇
    D'après les multiples commentaires je m'attend vraiment à passer un super moment enrichissant ✌👍😉
    À suivre ......mi septembre
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    Message par Dr.X Mer 19 Aoû 2020 - 23:01

    Bon, ça ressemble de très près à ma première visite il y a 3 ans, à part que la RT est grise... Tu n'as pas fait la vidange du pont ni celle du vitamol de la commande d'embrayage? Est-ce que tu passes tes vitesses sans débrayer désormais? Et ton ABS est-il celui à assistance électrique?

    Merci d'y être allé pour remettre Lasorcière à jour sur ses connaissances en RT et exercer sa patience avec tout ce plastique inutile (il ne les aime pas, c'est les GS qu'il préfère). La mienne y retournera à la fin du mois, comme tous les 10,000km, pour ses 140,000... et toujours en pleine forme!
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    Message par breitling Jeu 20 Aoû 2020 - 7:15

    Bon...tout le monde parle de miracles a Nimes....mais personne ne dit combien ca coute...?
    Je n’ose m’autoriser a penser que vous reglez en nature.....mais j’ai de serieux doutes,vu qu’a chaque fois ca parle de pipes....[PULP F]
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    Message par Dr.X Jeu 20 Aoû 2020 - 8:10

    L'important, c'est ce que ça apporte, Frédéric...
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    Message par Saké Racer Jeu 20 Aoû 2020 - 11:54

    Pour te répondre Dr.X, la mienne est de 2005, donc oui, elle a l'assistance de freinage électrique, celui qui fait bzzzbzzz dès que tu freines, et qui ne marche que quand le moteur tourne, te laissant le fameux freinage "résiduel" (donc pas de frein) moteur coupé.
    Il doit être vidangé régulièrement, soit tous les 2 ans d'après le manuel, c'était donc à faire, et on l'a fait ; enfin je me suis contenté d'actionner levier ou pédale quand Le sorcier me le disait.
    L'embrayage et sa commande hydraulique ont également été vidangé et purgé, pas mal de crasse au fond.
    Pour ce qui est de la boite avec l'huile de compèt' qui dure 45 000, j'avoue n'avoir essayé qu'une seule fois sans débrayer, entre 3 & 4, ça passe sans forcer, mais surtout la boite est plus douce, même si je m'attendais à davantage ; je pensais par exemple que je n'entendrai plus rien quand je mets la 1 ère, mais j'ai encore le klong de temps en temps, malgré tout pas souvent.
    Pas de vidange du pont car fait par mes soins récemment.
    Concernant la RT, et même si je suis ici sur le forum des GS (meilleure moto du monde je le rappelle), de l'aveu même de la sorcière, il les trouve bien plus jolies et harmonieuses que les GS (en même temps c'est vraiment pas difficile). Après oui c'est vrai, il y a les carénages à démonter, avec les vis de longueur différentes à ne pas confondre au remontage, mais ça se fait bien quand même.

    En ce qui concerne le prix que ça coute, je dirai juste que c'est bien inférieur au concess', qui va te changer toute la rotule du telelever au lieu du soufflet seulement (en silicone le soufflet chez notre ami, fabrication spéciale), donc 8 € au lieu de plus de 100. S'il fait la courroie, c'est pareil, même pas 10 balles au lieu d'une trentaine. Après tu le payes à l'heure, bien moins là aussi, mais surtout, je suis certain que le boulot est fait et bien fait, puisque je suis avec lui au lieu de m'offrir un blouson ou une casquette dans le showroom, et cette démarche qui me convient parfaitement.
    A chacun de voir.
    Pour les craintifs qui ont peur de tout ce qui est écrit dans les pages précédentes sur son caractère, sa grotte, ect, je peux juste dire que la bête est sociable (l'äge sans doute).
    JeanLuc"ensorcelé?"
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    Message par Dr.X Jeu 20 Aoû 2020 - 15:54

    Pour les vitesses sans débrayer, c'est à partir de 2->3 et à relative faible charge, avec le petit soulagement de poignet qui réduit la charge sur la transmission. À la descente, au contraire, laisser un peu de gaz pour contrer le frein moteur et accompagner éventuellement d'un très léger léchage du frein arrière. Certains font aussi 1->2 et 2->1 à la descente mais je trouve que c'est nettement moins facile d'être tip top au régime et sans contrainte... Je t'avoue que j'ai eu les mêmes doutes quand Lasorcière m'a dit que je pouvais faire ainsi! Avec l'habitude, ça se passe bien.

    J'ai un léger avantage sur toi, en plus des 40,000 km supplémentaires, la mienne est de fabrication 09/2006 donc abs 2e génération, sans l'assistance, avec seulement 2 circuits à vidanger...
    Bien d'accord pour les coûts, mais c'est une petite partie des avantages. Le fait de savoir ce qui a été fait et comment, c'est un plus majeur, même s'il est difficile à valoriser. Pour moi, c'est de rouler avec une moto de 140,000 km qui fonctionne comme une de 50,000km et de n'avoir aucun scrupule à voyager avec la même fiabilité mécanique.
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    Message par Saké Racer Jeu 20 Aoû 2020 - 19:11

    C'est bien résumé je crois ; le fait d'accompagner la moto à l'atelier a toujours été très sécurisant pour moi, et si en plus pendant ce temps tu apprends plein de choses, c'est parfait.
    Il y aura sans doute des gens qui préfèrent confier leur monture à un atelier labellisé de la marque, ils auront une preuve du passage, pour la garantie, la revente ou autre.
    Perso, mémère a 15 ans, 100 000 bornes, je préfère la méthode de La Sorcière. Et comme en plus on fait des économies, je peux remettre de l'essence et des bornes de plaisir hihi. copain2
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    Message par Janno Jeu 20 Aoû 2020 - 19:51

    Très très encourageant les retours 👍je passe en concession le moins souvent possible pour la suzuki et je ferais pareil pour la bm (quitte à traverser la France )😂😂😂
    Rassurez vous j'ai autre chose à faire dans le secteur 😉
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    Message par Timberball Jeu 20 Aoû 2020 - 21:03

    Janno j'ai fait comme toi l'an dernier en septembre Cambrai/Nîmes, j'ai profité de descendre au HU pour pousser jusqu'à chez la sorcière.
    Une superbe journée mécanique passé avec Michel et son pote Pascal avec une visite des chemins Nîmois.
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    Message par Janno Jeu 20 Aoû 2020 - 21:24

    Moi je fais du roulage au Cévennes avec une bande de copains je passe à Nîmes (j'ai prévu la journée)
    Je vais me régaler ✌
    Et je vais voir mes petits enfants dans l'Hérault .
    Au plaisir de te croiser Stéphane 😉
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    Message par jeff13 Ven 21 Aoû 2020 - 19:50

    et pour mon infos il est où cet atelier de la sorcière ?
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    Message par Timberball Ven 21 Aoû 2020 - 21:20

    jeff13 a écrit:et pour mon infos il est où cet atelier de la sorcière ?
    Il se trouve à Nîmes.
    Tu lui envoies un mp pour échanger vos coordonnées.
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    Message par thierry Ven 21 Aoû 2020 - 21:26

    Presque dans la garrigue ! diabolo
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    Message par TéBé30 Ven 21 Aoû 2020 - 21:48

    jeff13 a écrit:et pour mon infos il est où cet atelier de la sorcière ?
    D'abord, ce n'est pas un atelier, c'est un antre... bon sang
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    Message par Ristic Jeu 27 Aoû 2020 - 8:52

    TéBé30 a écrit:
    jeff13 a écrit:et pour mon infos il est où cet atelier de la sorcière ?
    D'abord, ce n'est pas un atelier, c'est un antre... bon sang

    quelques précisions qui me semblent plus que pertinentes  !!!!

    1) ce n'est pas "un antre" c'est le REPAIRE du Gang des Nîmois... je dis ça en connaissance de cause !!!! LaSorciere est le Rabatteur et TéBé30 le BigBoss ... toute une équipe bien rôdée qui dépouille !!!!!!! c'est du VECU !!!!!
    2) quand LaSorciere encense les RT c'est qu'il t'embobine ... il t'enfume ... il détesté les RT et "tout ce plastique qui sert à rien" ... etc ...
    3) quand tu repars satisfait par le comportement de la moto (bon là c'est réel) tu crois que t as passé une bonne journée alors que tu t es fait insulter dès ton arrivée et tout le reste de la journée ... tu t es fait humilier par ses remarques sur ton incompétence mécanique ainsi que sur ta méconnaissance des réglages actuateurs calage ouverture soupapes etc... etc ... sans omettre le tournage du bois et mille autres choses ...
    Eh oui il est très fort car l'impression de satisfaction perdure  ...
    une vraie sorcière !!!
    Salut à Michel  [coO1]
    et à son Gang
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    Message par TéBé30 Jeu 27 Aoû 2020 - 13:06

    Tout d'suite l’exagération rolleyes.
    Et puis, on n'y peux rien si on a plein d'amis (Tagasou, Galinette30,...), dont certains nous font bénéficier de leurs connaissances étendues "d'amateur éclairé"... 





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    Message par daubet Jeu 27 Aoû 2020 - 13:18

    TéBé30 a écrit:Tout d'suite l’exagération rolleyes.
    Et puis, on n'y peux rien si on a plein d'amis (Tagasou, Galinette30,...), dont certains nous font bénéficier de leurs connaissances étendues "d'amateur éclairé"... 





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    pardon  [THINK]
    Thierry ; tu n'aurais pas oublié le Kaiser du cassoulet par hasard  [DRAPEAU BLANC]
    j'ai fait connaitre les haricots péteurs  siffle  
    et maintenant que tu roules en 1200    idee  tu vas pouvoir nous suivre pour les rencontres cassoulets  car avant c'était un peu compliqué avec ton tromblon    cafe
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    RDV avec lasorciere... - Page 14 Empty Re: RDV avec lasorciere...

    Message par daubet Jeu 27 Aoû 2020 - 13:20

    Ristic a écrit:
    TéBé30 a écrit:
    jeff13 a écrit:et pour mon infos il est où cet atelier de la sorcière ?
    D'abord, ce n'est pas un atelier, c'est un antre... bon sang

    quelques précisions qui me semblent plus que pertinentes  !!!!

    1) ce n'est pas "un antre" c'est le REPAIRE du Gang des Nîmois... je dis ça en connaissance de cause !!!! LaSorciere est le Rabatteur et TéBé30 le BigBoss ... toute une équipe bien rôdée qui dépouille !!!!!!! c'est du VECU !!!!!
    2) quand LaSorciere encense les RT c'est qu'il t'embobine ... il t'enfume ... il détesté les RT et "tout ce plastique qui sert à rien" ... etc ...
    3) quand tu repars satisfait par le comportement de la moto (bon là c'est réel) tu crois que t as passé une bonne journée alors que tu t es fait insulter dès ton arrivée et tout le reste de la journée ... tu t es fait humilier par ses remarques sur ton incompétence mécanique ainsi que sur ta méconnaissance des réglages actuateurs calage ouverture soupapes etc... etc ... sans omettre le tournage du bois et mille autres choses ...
    Eh oui il est très fort car l'impression de satisfaction perdure  ...
    une vraie sorcière !!!
    Salut à Michel  [coO1]
    et à son Gang
      COPAIN 3
    toujours à l’affût  le pépère Ristic 
    [coO1]
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    Message par Dr.X Jeu 27 Aoû 2020 - 14:49

    Bon, allez pas me l'énerver cette semaine, je veux pouvoir lui faire faire à mémère des choses qu'il n'aime pas faire, alors s'il est remonté, je vais avoir du mal...
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    RDV avec lasorciere... - Page 14 Empty Re: RDV avec lasorciere...

    Message par jago Jeu 27 Aoû 2020 - 15:01

    Un réglage des soupapes par le pot d'échappement? :]goodvibes[:
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    Message par Dr.X Jeu 27 Aoû 2020 - 16:07

    Entre autres, plein de petits trucs pour des doigts fins, longs et délicats et du plastique, du plastique, encore du plastique! Puis de l'électricité, ça, il adore....
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    RDV avec lasorciere... - Page 14 Empty Re: RDV avec lasorciere...

    Message par jago Jeu 27 Aoû 2020 - 16:13

    Diabolic diabolo Tu vas repartir avec des pièces en moins...
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    Message par TéBé30 Jeu 27 Aoû 2020 - 16:23

    Bien sûr que non Kaiser Daubet, je ne t'ai évidemment pas oublié!
    Je ne voulais pas que l'on sache que la "famille" est plus étendue que ce que l'on croit... apero 51 Ptite mousse
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    Message par Dr.X Dim 30 Aoû 2020 - 12:23

    C'est bon, les gars, je suis ressorti entier, la moto aussi!
    On a "presque" (à une bricole électrique non vitale près, que je verrai à régler avec le connecteur BM d'accessoires qui va bien) tout fait de ce qui était prévu, plus un peu d'imprévu de dernière minute à l'étrier arrière... Merci, Michel

    Vous avez quelques mois tranquilles pour l'enrager, après, faudra le laisser un peu reposer, on a décelé un truc à corriger, pas forcément grave ni urgent, mais pas marrant à faire, vu l’œil qu'il m'a jeté, faudra qu'on se donne un peu de temps et choisir un "moment calme"!

    Et pour vous confirmer que c'est quand même autre chose, d'assister et de participer: la moto avait des bricoles "nouvelles": vis manquantes, pas de vis foiré, durite basse de mise à l'air réservoir disparue..... juste parce qu'elle est passée dans un autre atelier cet hiver, pour une dépose-repose d'amortisseurs envoyés à reconditionner...
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    RDV avec lasorciere... - Page 14 Empty Re: RDV avec lasorciere...

    Message par godjeune Lun 14 Sep 2020 - 16:08

    Bonjour à tous, en fouinant sur le forum pour savoir comment entretenir ma nouvelle monture j'ai cru comprendre que la sorcière était un mécano qui connaissais sur le bout des doigts les twins teutons.

    Ayant eu auparavant des twins italiens pas orientés de la même manière et surtout très capricieux, j'ai entretenu mes belles italiennes qui c'est vrai demandent des attentions répétées.

    Bref pour éviter de faire des erreurs je serais intéressé par une visite chez la sorcière pour la prochaine révision de ma belle qui est programmée pour ses 100 000 km. (ayant la chance d'habiter pas trop loin !)

    Ce n'est pas demain car il me reste 6000 km de promenade avant cette échéance.

    Bref je voulais envoyer un MP à la sorcière mais je n'ai pas atteint le nombre de message suffisant me permettant d'envoyer ce message. :)

    Ce serait une Ducati j'aurais certainement posté plein de messages concernant des problèmes mais pour l'instant ma GSA de 2013 fonctionne à merveille.

    Donc a part poster un tuto sur comment changer la laine de roche d'un silencieux Acrapovik qui était vide je n'ai pas grand chose à poster :)

    Merci et à bientôt,
    Godjeune qui d’ailleurs n'est plus si jeune !
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    Message par Willy Lun 14 Sep 2020 - 18:29

    Tu as un MP


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    Message par travelstrom Lun 14 Sep 2020 - 21:17

    Hello, Comprend pas !
    J'ai rencontré la sorcière et contrairement à vous tous suis repartie avec des pièces en plus
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    Message par Willy Lun 14 Sep 2020 - 22:04

    travelstrom a écrit:Hello, Comprend pas !
    J'ai rencontré la sorcière et contrairement à vous tous suis repartie avec des pièces en plus
    Tu m'étonnes, tu lui as piqué une oreille...


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    Message par godjeune Mar 15 Sep 2020 - 10:01

    Willy a écrit:Tu as un MP
    Merci beaucoup Willy, je garde ça précieusement pour ma prochaine révision :)
    A bientot,
    Guillaume.
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    Message par godjeune Mar 15 Sep 2020 - 10:29

    Merci Dr.X, effectivement je le contacterai quand j’arriverai à la révision :)
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    RDV avec lasorciere... - Page 14 Empty Re: RDV avec lasorciere...

    Message par Belsourel34 Jeu 26 Nov 2020 - 19:53

    Bonsoir à tous, voilà deux jours ma 1200GS est passée entre les mains de Lasorcière voici mon retour d'expérience.

    Tenir six heures d'affilés avec Michel (sans pose repas)... demande un minimum de préparation, psychologique et physique. Le bougre fout à poil la machine et le pilote. Les clefs volent, l'huile pisse, les noms d'oiseaux, suivent les mauvaises réponses à ses incessants questionnements suspicieux et pointilleux. Réviser les bases de la mécanique et du calcul mental pour les nuls est un incontournable au risque de finir dans la piscine toute proche. Attention, il est très dangereux dès qu'il s'empare du pied à coulisse, du micromètre et des jeux de cale de soupape, là ça part dans tous les sens tu dois calculer rapidement sans appui de la calculette la bonne épaisseur des pastilles de jeu de soupape. Point positif l'huile adoucit les mains car une fois tes arbres à cames démontés il te les refile pour voir ce que tu en fait.....
    [tresheureux] 
    Vous l'aurez compris c'est une rencontre à vivre absolument, Michel est un mécano authentique à l'ancienne comme je les aime, et le café de Véronique excellent. Préparation au top, goût du détail, partage, je suis reparti avec la banane. 

    Merci Michel et à bientôt.
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    RDV avec lasorciere... - Page 14 Empty Mon RDV chez lasorciere

    Message par LeG Sam 27 Mar 2021 - 22:40

    Salut
    après avoir entendu parler de la sorcière et de ces mains magique je tenais à faire un retour de mon rendez-vous avec le professeur. 


    après l’achat de ma 1200 GS LC je m’attendais à beaucoup mieux niveau moteur je le trouvais parfait pour rouler sur route ou autoroute mais un vrai calvaire en ville à jouer de la boîte à vitesse à cause des ratés à bas régime je contacte donc le professeur pour prendre rendez-vous apparemment avec tout ce que j’ai lu sur le forum il aurait des pouvoirs magique.... le rendez vous est pris pour 8h 


    Je me présente donc dans son antre à 8h tapantes. il m’attend nous buvons le café tout en discutant de mes impressions sur ma machine ensuite le spectacle commence... 


    Enlève les selles me dit il puis tiens un tournevis et nous commençons doucement par démonter les carénages et tout en discutant nous arrivons sur le réservoir il me demande de dévisser le bouchon et chope la goulotte fixé au bouchon et hop il la lance chez le voisin et il me dit tu peux revisser maintenant je reste perplexe et m’exécute puis nous continuons notre discussion il chope les 2 pipes d’admission et hop chez le voisin je ne comprends toujours pas puis il sort 2 pipes maison qu’il m’installe à la place nous commençons à ouvrir le filtre à air tout en m’expliquant le principe de fonctionnement du filtre et il part dans son placard et reviens avec un beau filtre DNA tout neuf que nous installons nous passons le reste de la moto à la loupe plaquettes disque pont pneus bougie entre temps il m’installe des rehausse de guidon apparemment indispensable à la GS et nous passons au démontage des caches culbuteurs nous commençons la mise en place des piges et le magicien apparaît je regarde ce personnage passionnant  il s’aperçoit tout de suite d’un décalage infime mais présent d’un arbre à came il commence à rigoler et à démonter les arbres à cames à jongler avec !  nous prenons les mesures du jeu au soupapes et une fois les réglages terminés il me demande si je me sens de remonter les arbres à cames sans me laisser le temps de répondre je me retrouve avec 2 arbres à cames dans les mains il s’amuse de me voir paniquer puis m’explique le fonctionnement des arbres à cames ainsi que l’intérêt du jeu au soupapes nous remontons tout et il me questionne sur les freins je lui dis que je trouve le freinage mauvais nous faisons donc une purge de tout le circuit ainsi que de l’embrayage nous finissons par remonter la moto et je pars pour un essai je démarre et je sens un changement il me dit de partir et passer la première et la deuxième en monté sans toucher à l’accélérateur je me dis qu’il est fou mais je m’exécute la moto monte sans problème je reviens dire au revoir au professeur et prends la route pour rentrer


    Je me retrouve avec une autre machine entre les mains parfaite autant à bas régime qu’à haut régime avec encore plus de couple en bas et moins de vibration en haut le moteur parfait c’est donc sa une GS ensorcelé la parfaite moto. 
    j’ai maintenant une moto qui freine comme il faut un réservoir qui se remplit entièrement une position de conduite améliorée grâce au rehausse et surtout un doubleur de puissance collé sur ma bulle offerte par l’assistante de lasorciere merci à lasorciere pour le temps qu’il m’a accordé ainsi que pour tout les conseils 
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    Message par Willy Dim 28 Mar 2021 - 8:08

    Encore une victime à ajouter à la longue liste de ses méfaits...
    25 piges, il les ensorcelle de plus en plus jeunes.

    Et, comme il a réalisé qu'il ne pouvait plus tout miser sur son physique, il a même une assistante qui rabat le chaland, c'est affligeant...


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    Message par Claudes Dim 28 Mar 2021 - 8:24

    Rien à dire, c'est un personnage mais surtout un pro de chez pro
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    Message par ragazzomed Dim 28 Mar 2021 - 9:05

    Bonjour, 
    quelqu'un pourrait me donner les coordonnées de La Socière ?
    merci!
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    Message par Passant Dim 28 Mar 2021 - 9:05

    M'enfin, Willy, tu le sais bien : à 50 ans, si t'as pas de Rollex BM passée chez lasorciere, t'as raté ta vie .....
    [coO1] [coO1]
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    Message par TéBé30 Dim 28 Mar 2021 - 9:46

    Moi ce qui m'étonne c'est qu'il offre le café? Normalement le malheureux le disciple doit venir avec des présents, non? [THINK]
    Willy
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    Message par Willy Dim 28 Mar 2021 - 9:47

    ragazzomed a écrit:Bonjour, 
    quelqu'un pourrait me donner les coordonnées de La Socière ?
    merci!
    Tu as un MP


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    Message par Willy Dim 28 Mar 2021 - 9:49

    TéBé30 a écrit:Moi ce qui m'étonne c'est qu'il offre le café? Normalement le malheureux le disciple doit venir avec des présents, non? [THINK]
    D'un autre côté, pas de café, ça nous évite d'avoir à l'entendre raconter des bêtises...


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    Message par jago Dim 28 Mar 2021 - 10:49

    Pas d'insultes, de tirage d'oreille, de PA pour vendre tes pièces, pas de "faire du bois ou le mur"?

    Il s'adoucit, il s'adoucit.... :]goodvibes[: siffle
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    Message par Vespa Dim 28 Mar 2021 - 10:58

    Fusionné !


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    RDV avec lasorciere... - Page 14 Empty Re: RDV avec lasorciere...

    Message par daubet Dim 28 Mar 2021 - 11:20

    bon voilà rendez vous pris  pour la cinquième fois avec le Sorcier de Nimes  [coO1]

    pour la révision des  100000 kms de la triple black et par la même occasion de son  vieux  pilote  [Mr greenn]

    cela se passera sur deux jours du 6 au 7 Avril  à cause du covid et du couvre feu ( et il lui faut bien tout ce temps pour faire la révision des deux ) :]goodvibes[:

    bon a vrai dire je suis un peu maso  marteau  mais il s'occupe tellement bien de la  bécane et depuis elle  n'a confiance qu'en ses gros doigts et aux tournevis magiques  [CLINOEIL]
    et aussi à sa gentillesse pour les  motards qui viennent lui rendre visite dans sa grotte  [CLINOEIL] sa patience  pour expliquer le tour à bois et les pipes ;les toupies et ++++

    il me reste quelque temps pour me préparer et me motiver pour les tirages d'oreilles  et les jurons  siffle siffle
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    Message par ragazzomed Dim 28 Mar 2021 - 16:50

    Willy a écrit:
    ragazzomed a écrit:Bonjour, 
    quelqu'un pourrait me donner les coordonnées de La Socière ?
    merci!
    Tu as un MP
    Bien recu, merci bcq!
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    Message par Humphreyb Dim 28 Mar 2021 - 19:25

    LeG a écrit:Salut
    après avoir entendu parler de la sorcière et de ces mains magique je tenais à faire un retour de mon rendez-vous avec le professeur. 

    après l’achat de ma 1200 GS LC je m’attendais à beaucoup mieux niveau moteur je le trouvais parfait pour rouler sur route ou autoroute mais un vrai calvaire en ville à jouer de la boîte à vitesse à cause des ratés à bas régime je contacte donc le professeur pour prendre rendez-vous apparemment avec tout ce que j’ai lu sur le forum il aurait des pouvoirs magique.... le rendez vous est pris pour 8h 

    Je me présente donc dans son antre à 8h tapantes. il m’attend nous buvons le café tout en discutant de mes impressions sur ma machine ensuite le spectacle commence... 

    Enlève les selles me dit il puis tiens un tournevis et nous commençons doucement par démonter les carénages et tout en discutant nous arrivons sur le réservoir il me demande de dévisser le bouchon et chope la goulotte fixé au bouchon et hop il la lance chez le voisin et il me dit tu peux revisser maintenant je reste perplexe et m’exécute puis nous continuons notre discussion il chope les 2 pipes d’admission et hop chez le voisin je ne comprends toujours pas puis il sort 2 pipes maison qu’il m’installe à la place nous commençons à ouvrir le filtre à air tout en m’expliquant le principe de fonctionnement du filtre et il part dans son placard et reviens avec un beau filtre DNA tout neuf que nous installons nous passons le reste de la moto à la loupe plaquettes disque pont pneus bougie entre temps il m’installe des rehausse de guidon apparemment indispensable à la GS et nous passons au démontage des caches culbuteurs nous commençons la mise en place des piges et le magicien apparaît je regarde ce personnage passionnant  il s’aperçoit tout de suite d’un décalage infime mais présent d’un arbre à came il commence à rigoler et à démonter les arbres à cames à jongler avec !  nous prenons les mesures du jeu au soupapes et une fois les réglages terminés il me demande si je me sens de remonter les arbres à cames sans me laisser le temps de répondre je me retrouve avec 2 arbres à cames dans les mains il s’amuse de me voir paniquer puis m’explique le fonctionnement des arbres à cames ainsi que l’intérêt du jeu au soupapes nous remontons tout et il me questionne sur les freins je lui dis que je trouve le freinage mauvais nous faisons donc une purge de tout le circuit ainsi que de l’embrayage nous finissons par remonter la moto et je pars pour un essai je démarre et je sens un changement il me dit de partir et passer la première et la deuxième en monté sans toucher à l’accélérateur je me dis qu’il est fou mais je m’exécute la moto monte sans problème je reviens dire au revoir au professeur et prends la route pour rentrer

    Je me retrouve avec une autre machine entre les mains parfaite autant à bas régime qu’à haut régime avec encore plus de couple en bas et moins de vibration en haut le moteur parfait c’est donc sa une GS ensorcelé la parfaite moto. 
    j’ai maintenant une moto qui freine comme il faut un réservoir qui se remplit entièrement une position de conduite améliorée grâce au rehausse et surtout un doubleur de puissance collé sur ma bulle offerte par l’assistante de lasorciere merci à lasorciere pour le temps qu’il m’a accordé ainsi que pour tout les conseils 


    Retex intéressant, merci, mais tu ne dis rien sur le passage en caisse... du coup difficile de se faire une idée.  
    Tu pourrais donner des éléments stp.
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    Message par Vespa Dim 28 Mar 2021 - 19:35

    Humphreyb a écrit:

    Retex intéressant, merci, mais tu ne dis rien sur le passage en caisse
    ... du coup difficile de se faire une idée.  
    Tu pourrais donner des éléments stp.



    Salut


    Le plus simple est de prendre contact avec la Sorcière qui t'indiquera un tarif en fonction de ce que tu as à faire.


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    Message par Janno Dim 28 Mar 2021 - 20:53

    Bonjour à tous,
    L'année passée j'ai du reporter le rdv (pas grave très peu roulé) vu la distance j'ai anticipé mon rdv
    C'est au moi de mai que nous allons nous faire ensorcelés 😂😂✌👍😉
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    Message par sweety Dim 28 Mar 2021 - 21:00

    rappelle toi ce que disait Bastien, première gâchette chez Volfoni ......

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