Projet de virée au Maroc en Avril 2014 - CR et impressions

Rappel du premier message :

Bonjour à tous,

Pour avoir déjà évoqué l'idée sur un autre forum dédié, j'envisage une virée d'environ 2 semaines au Maroc durant le mois d'avril 2014.
Je connais bien ce pays depuis 1994 (environ une vingtaine de séjours) mais, j'étais frustré de croiser sans cesse des GS au volant de mes voitures de location... il fallait donc bien que je me décide à m'y rendre sur 2 roues.

Ceci n'étant qu'un projet mais bel et bien une réelle envie - on se sait se jamais qui peut arriver d'ici-là - voici quelques contours sur ce que j'envisage mais aussi et surtout sur l'esprit qui est le mien dans ces préparatifs de projet.

• dates envisagées : départ au matin du mercredi 09.04 et retour le mardi 22.04 (j'habite personnellement en Bretagne)
  
• parcours à définir en concertation avec ceux qui y participeront (la ville de Zagora sera une étape impérative néanmoins).
  
• nombre de convives : à limiter bien évidemment car il va de soi que je ne suis pas un Tour Operator et que je ne peux envisager seul une telle organisation (ex : réserver les hôtels des soirées étapes pour 20 personnes !!!!) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Il semble, néanmoins, que 4 personnes soient adaptés (chambres 2 lits simples ou lit double si 3ème moto en duo par exemple) ; dans ce cas, je m'occupe des hôtels.
  
  
• étapes journalières : je n'ai personnellement pas envie de passer mon temps le "cul sur la selle" mais aussi envie de profiter des lieux pour de temps en temps passer 2 nuits dans un endroit et profiter de celui-ci la journée. Au Maroc, les étapes se comptent en temps et non au nombre de kilomètres.
  
  
• profil de motard : je ne connais strictement rien à la mécanique moto : je ne prendrai donc aucun risque avec ma GSA. N'ayant aucune compétence en conduite sur piste ou plus généralement en enduro, le parcours se ferait sur route enrobé pour relier les villes étapes... je n'ai, bien sûr, aucune réticence à m'écarter de la route pour aller voir à gauche ou à droite ce qui se passe en empruntant une piste ou un chemin de terre (faut bien essayer après tout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]) mais étant totalement novice pour ce type de conduite, je préfère ne pas avoir à faire à l'assistance de mon assurance pour le rapatriement de ma machine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].
  
• et la moto dans tout ça : même si nos motos sont taillées pour de tels parcours, comment la préparer (si tenter qu'il le faille), que faut-il apporter en termes d'outils, bref y a t-il un minimum à envisager sur une GS pour ce type de destinations : vos conseils seront déjà les bienvenus.
  
  

Voici donc les motivations qui m'animent pour mon projet. Si certains d'entre vous se reconnaissent dans une telle aventure... vous êtes les bienvenus.

A bientôt et bonne route à toutes et à tous.

Pas de bléme. [co]

Bonsoir Zagora,

c'est dans les Côtes d'Armor ? J'ai lu les deux pages de ton sujet, ouf ! Tu sais ce que tu veux, et tu as bien mérité ton Maroc !

Je te souhaite une bonne préparation et un magnifique voyage. Ci-dessous le lien pour patienter...

Amicalement
DIdier

Preludenrem a écrit:Bonsoir Zagora,

c'est dans les Côtes d'Armor ? J'ai lu les deux pages de ton sujet, ouf ! Tu sais ce que tu veux, et tu as bien mérité ton Maroc !

Je te souhaite une bonne préparation et un magnifique voyage. Ci-dessous le lien pour patienter...

Amicalement
DIdier

Bonsoir à toi et merci pour tes encouragements

L'attente est longue  [pc2]  [pc2]  [pc2]

Moi et mes "6" autres mercenaires ne tenons plus en place... c'est sans doute le prix à payer pour une telle aventure humaine.

Proverbe du jour : "Tout l'art consiste à faire coïncider la fin des préparatifs et le moment du départ"
Adrénaline assurée et dernière nuit sans sommeil !

Amicalement
DIdier

PS : j'ai reçu mes Heidenau Scout aujourd'hui même et suis en pleine prépa de mon voyage en Turquie.

Bonsoir Preludenrem,
Je suis comme toi: en pleine prépa.
Tu vas en Turquie avec des heideneu?
Tu comptes faire de la piste? une paire de mixte ne seraient pas suffisants? 
Enfin pour mon cas, je vais partir avec des Annakee, les Tourance ne vraiment pas convaincu.
Zagora et ton groupe, bon trip au Maroc, vous allez vous régaler.
Cdt,

Bonsoir Africalou,

oui, je vais en Turquie avec des Heidenau et je compte faire de la piste, particulièrement dans les monts Taurus et dans l'Est vers le mont Ararat. Les Heidenau Scout sont des pneus mixtes typés off road, avec pour les miens une longévité exceptionnelle ! (Montés à 45 000 Km, 7000 km au Maroc, et je ne les ai pas encore changés : 21 000 km aujourd'hui, ils en auront 24 000 en avril). Aussi j'ai racheté les mêmes, je les monterai juste avant le départ. 

Mais attention : je ne suis pas un enduriste ni un spécialiste de la piste, loin de là ! Simplement j'adore, et ça permet de traverser des paysages exceptionnels, sur les lignes de crête ou au flanc des montagnes. Voir le lien vers le Maroc. Inoubliable !! La meilleure étape : Agoudal/Msemrir par la piste à 2000 m.

Amicalement
DIdier

Ok, merci Preludenrem pour ton retour.
Nous, mon sds et moi, nous allons nous arreter en Cappadoce. 
Cdt,

Bon voyage à toi et bonjour à la Cappadoce !

Nous partons le 08 mai de France pour un retour prévu le 01 juin.

Amicalement
DIdier

Voila une très bonne idée que de proposer ce séjour au Maroc auquel je pense aussi depuis un moment.
J'avais envisagé de l'organiser en mai mais pour avril pourquoi pas. Un départ depuis Sète est aussi intéressant avec la compagnie GNV qui te fait débarquer à Tanger-Med et après ca roule tout seul !
Combien etes vous à ce jour ?

iskaranda a écrit:Voila une très bonne idée que de proposer ce séjour au Maroc auquel je pense aussi depuis un moment.
J'avais envisagé de l'organiser en mai mais pour avril pourquoi pas. Un départ depuis Sète est aussi intéressant avec la compagnie GNV qui te fait débarquer à Tanger-Med et après ca roule tout seul !
Combien etes vous à ce jour ?

Salut,

Nous sommes 7, répartis sur 4 GSA récentes (2012-2013), 1 GS 2010 et 1 GSLC 2013... et nous recherchons une machine à avancer le temps ; on a beau cherché et on n'a rien trouvé. Si quelqu'un du fofo se sépare de la sienne, on est preneur  [mdr] 

Départ le 7 mai  [pc2]  [pc2]  [pc2]

zagora a écrit:Bonjour à tous,

Pour avoir déjà évoqué l'idée sur un autre forum dédié, j'envisage une virée d'environ 2 semaines au Maroc durant le mois d'avril 2014.
Je connais bien ce pays depuis 1994 (environ une vingtaine de séjours) mais, j'étais frustré de croiser sans cesse des GS au volant de mes voitures de location... il fallait donc bien que je me décide à m'y rendre sur 2 roues.

Ceci n'étant qu'un projet mais bel et bien une réelle envie - on se sait se jamais qui peut arriver d'ici-là - voici quelques contours sur ce que j'envisage mais aussi et surtout sur l'esprit qui est le mien dans ces préparatifs de projet.

• dates envisagées : départ au matin du mercredi 09.04 et retour le mardi 22.04 (j'habite personnellement en Bretagne)
  
• parcours à définir en concertation avec ceux qui y participeront (la ville de Zagora sera une étape impérative néanmoins).
  
• nombre de convives : à limiter bien évidemment car il va de soi que je ne suis pas un Tour Operator et que je ne peux envisager seul une telle organisation (ex : réserver les hôtels des soirées étapes pour 20 personnes !!!!) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]Il semble, néanmoins, que 4 personnes soient adaptés (chambres 2 lits simples ou lit double si 3ème moto en duo par exemple) ; dans ce cas, je m'occupe des hôtels.
  
  
• étapes journalières : je n'ai personnellement pas envie de passer mon temps le "cul sur la selle" mais aussi envie de profiter des lieux pour de temps en temps passer 2 nuits dans un endroit et profiter de celui-ci la journée. Au Maroc, les étapes se comptent en temps et non au nombre de kilomètres.
  
  
• profil de motard : je ne connais strictement rien à la mécanique moto : je ne prendrai donc aucun risque avec ma GSA. N'ayant aucune compétence en conduite sur piste ou plus généralement en enduro, le parcours se ferait sur route enrobé pour relier les villes étapes... je n'ai, bien sûr, aucune réticence à m'écarter de la route pour aller voir à gauche ou à droite ce qui se passe en empruntant une piste ou un chemin de terre (faut bien essayer après tout [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]) mais étant totalement novice pour ce type de conduite, je préfère ne pas avoir à faire à l'assistance de mon assurance pour le rapatriement de ma machine [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].
  
• et la moto dans tout ça : même si nos motos sont taillées pour de tels parcours, comment la préparer (si tenter qu'il le faille), que faut-il apporter en termes d'outils, bref y a t-il un minimum à envisager sur une GS pour ce type de destinations : vos conseils seront déjà les bienvenus.
  
  

Voici donc les motivations qui m'animent pour mon projet. Si certains d'entre vous se reconnaissent dans une telle aventure... vous êtes les bienvenus.

A bientôt et bonne route à toutes et à tous.

Bonjour
ne t inquiète pas pour ta moto pense que tu fait une ballade découverte pas un rallye ta Gsa n a besoins d aucune modif tes pneus mixte ferons l affaire même sur piste sèche bien sur ! j ai fai des milliers de kms routes et pistes au Maroc depuis 30 ans avec toutes sortes de trail je n ai eu aucun problème je suis contre tous ses équipements inutile qui coutent un fric fou !  les seules protections valables se limiterons au protèges cylindres et une assurance tous risques Les habitants sont très gentils il vous aideront en cas de problème decouvrais leurs hospitalités un beau pays profite en bien

Salut Zagora,

Moi je pars avec ma SDS en solo au Maroc du 25/04 au 08/05, j'ai déja pris les billet de bateau GNV.

Départ de Barcelone le 25 avec arrivée à Tanger et retour le 08/05 de tanger avec arrivée à Sète le 10/05 au matin.

Pour les pneux je pars avec des K60 Scout, pour c'est le meilleur compromis car ils sont tès endurant et passe bien sur les pistes .

je n'ai pas encore fais de parcours.

Bravo ! Tes dates pourraient correspondre avec les miennes mais moi j'envisage de partir avec GNV depuis Sète du 25/04 au 8/05 avec ma GSA 2010 avec retour aussi à Sète (normal étant du 34). Je suis aussi bien chaussé pour les pistes. Avec une arrivée sur Tanger Med le côté sympa c'est de descendre tranquillement par Tetouan avant de découvrir le grand sud.
A ta dispo pour échanger pour une idée de parcours

iskaranda a écrit:Bravo ! Tes dates pourraient correspondre avec les miennes mais moi j'envisage de partir avec GNV depuis Sète du 25/04 au 8/05 avec ma GSA 2010 avec retour aussi à Sète (normal étant du 34). Je suis aussi bien chaussé pour les pistes. Avec une arrivée sur Tanger Med le côté sympa c'est de descendre tranquillement par Tetouan avant de découvrir le grand sud.
A ta dispo pour échanger pour une idée de parcours

Mp envoyé

iskaranda a écrit:Bravo ! Tes dates pourraient correspondre avec les miennes mais moi j'envisage de partir avec GNV depuis Sète du 25/04 au 8/05 avec ma GSA 2010 avec retour aussi à Sète (normal étant du 34). Je suis aussi bien chaussé pour les pistes. Avec une arrivée sur Tanger Med le côté sympa c'est de descendre tranquillement par Tetouan avant de découvrir le grand sud.
A ta dispo pour échanger pour une idée de parcours

Bonjour, Ce post m'intéresse, nous partons (en duo sur 800 GS) sur les même dates. Je connais bien le Maroc mais c'est toujours plus agréable de faire un bout de piste / route à plusieurs. Avez vous prévu des pistes sur votre parcours ?

patoche83 a écrit:Salut Zagora,

Moi je pars avec ma SDS en solo au Maroc du 25/04 au 08/05, j'ai déja pris les billet de bateau GNV.

Départ de Barcelone le 25 avec arrivée à Tanger et retour le 08/05 de tanger avec arrivée à Sète le 10/05 au matin.

Pour les pneux je pars avec des K60 Scout, pour c'est le meilleur compromis car ils sont tès endurant et passe bien sur les pistes .

je n'ai pas encore fais de parcours.

Salut Patoche83
As tu avancé sur ton parcours ? Etant sur place sur les mêmes dates nous pourrions peut être faire quelques pistes ensemble ?
Seb

sdub a écrit:

patoche83 a écrit:Salut Zagora,

Moi je pars avec ma SDS en solo au Maroc du 25/04 au 08/05, j'ai déja pris les billet de bateau GNV.

Départ de Barcelone le 25 avec arrivée à Tanger et retour le 08/05 de tanger avec arrivée à Sète le 10/05 au matin.

Pour les pneux je pars avec des K60 Scout, pour c'est le meilleur compromis car ils sont tès endurant et passe bien sur les pistes .

je n'ai pas encore fais de parcours.

Salut Patoche83
As tu avancé sur ton parcours ? Etant sur place sur les mêmes dates nous pourrions peut être faire quelques pistes ensemble ?
Seb

Non pas encore finalisé, mais je te ferai part de mes prévisions  par Mp demain   soir car je ne suis pas chez moi.

Ca y est  Sdub, j'ai fini le programme.

je t'ai tout envoyé par MP.

et notre parcours plus ou moins final ...on peut de toutes façons le moduler comme on "le sent" ....c'est ça qui est chouette dans le bidule ..!!!!


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonsoir à tous

Zagora je me permets d'utiliser ton sujet, car je pars aussi de mon coté au Maroc du 2 au 18 Mai et après lecture de toutes les pages, j'aurais voulu demander aux connaisseurs s'il fallait prévoir un filtre à air en plus sachant que je ne vais certainement pas faire de pistes ou très peut, mais ma question se pose plus par rapport aux vents de sable.

Merci à vous et bon voyage et peut être que nous nous croiserons    [b1]

Pas besoin de filtre en +
Mais un nettoyage a mi distance ne sera pas inutile, en le tapotant apres demontage(simple).
Pour ma part l'an dernier, je ne l'ai nettoyé qu'au retour 2000 route+1000TT

ok merci pour ta réponse

Bonjour à toutes et à tous,

Partant du principe que les photos en disent souvent plus longs que quelques commentaires, j'entame ici un condensé de notre virée. Ne vous étonnez pas de ne pas apercevoir les photos de mes compagnons de route, sur ce sujet, je ne souhaite pas m'étendre.

Personnellement, je recommencerai une telle aventure et, je l'espère, le plus vite possible. Ce que j'ai partagé avec patrick et son épouse Carmen et fait partager à ces 2 personnes sera tout bonnement inoubliable (Bivouac après 1H30 de piste en 4X4, les Gorges du Todra, les Cascades d'Ouzoud, la Médina de Fès (classée au patrimoine mondial de l'UNESCO), le hammam avec Patrick qu'il n'est pas près de l'oublier (vous savez... le vrai, celui des quartiers populaires et non ceux joliment marbrés des hôtels), les belles rencontres lors de nos soirées-étapes, mes indéfectibles amis de Zagora depuis 20 ans, le responsable de BM Attitude (un type franchement sympa et, qui plus, serviable), le charme de toutes les kasbahs et autres riads découverts chaque soir, l'éternelle gentillesse du personnel des lieux.... et bien évidemment ces décors de cinéma qui, malgré près d'une vingtaine de virées marocaines, me subjuguent autant que la 1ère fois.

En guise de remerciement, je saluerai l'inébranlable, l'inarrêtable GSA que je possède depuis 2012 et qui, fidèle à sa réputation, ne m'a même pas offert le plaisir de lui enfoncer une mèche dans le pneu arrière tant la crevaison nous "tendait les bras".... Putain d'GSA, rien de rien !!!

Allez, maintenant quelques photos pour que vous en profitiez également :

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Kasbah AZALAY à MERZOUGA... un havre de paix entourée de dunes

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Organisation du bivouac après 1H30 de pistes... les motos sont laissées à Zagora

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Ballade dans les gorges du Todra... un vrai décor de cinéma où nos motos se révèlent être dans leur élément "naturel" !!!

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Arrivée sur Ouzoud et ses somptueuses cascades vers midi. Aujourd'hui : sieste, piscine, ballade, bref du repos dans cette kasbah très accueillante... mes amitiés à Saïd pour sa générosité et son sens de l'accueil et un patron français franchement sympa

A SUIVRE : pause café à BENI-MELLAL, déjeuner sur les terrasses panoramiques de la médina de FES (à visiter absolument),le raffiné riad DAR FARACHA (manque de photos sur ce lieu et c'est bien dommage)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Dans les prochains jours, je m'essaierai au montage vidéo et tacherai de mettre en ligne une vidéo résumant notre roulage tout au long de ce trip de 3200 km. Je vous avoue que depuis notre retour le 22 mai dernier, j'y pense encore et que je me vois bien repartir au printemps 2016.

Un clin d'oeil tout particulier à Patrick et son épouse Carmen pour leur bel esprit de camaraderie... je m'en souviendrai.

Bonne route à toutes et à tous et à bientôt