Maroc avril 24

Bonjour
Nous commençons à programmer notre virée du printemps : arrivée de Sète sur Nador et descente vers Erfoud.
Quelle est selon vous l'iti le plus sympa ? On voudrait éviter l'axe Guercif Midelt. 
Il "reste" donc :
Taourit Debdou puis Tendrara et la N10 vers boudnib 
ou la solution oudja Bouarfa Boudnib N17 puis N10.
Petite précision : nous serons en duo, chargés et en Conti TA3 (donc pistes roulantes sans sable ok, chemin de chèvres pas vraiment !!!).
Accessoirement si vous avez des infos sur les hébergements pour les étapes nous sommes preneurs.
Enfin la liaison Talsinnt N10 à l'ouest de Boudnib par le Belkassem est elle goudronnée ?

Merci par avance.

Hello. Je me mets sur le fil, même programme, même profil, même période.

J'ai plusieurs fois été au Maroc soit en Transalp, soit avec mon Tiger 800 xcx.

Hormis la descente et remontée de l'Espagne jusqu'à Tarifa, la majorité du parcours se composait de pistes et caminos, avec des étapes entre 250 & 300Kms par jour. Soit un périple d'environ 6500Kms.

Je réfléchis, au mois de mai prochain, à emporter "ma Brune" avec ma 12 Dohc, mais avec condition de pratiquer que du goudron.

Depuis de nombreuses années, le goudron gagne du terrain, pour le "bonheur" et faciliter les échanges pour les locaux, dont la Dacia remplace peu à peu les vieilles Mercedes.

Donc je vais suivre ton sujet...

gretchen a écrit:Bonjour
Nous commençons à programmer notre virée du printemps : arrivée de Sète sur Nador et descente vers Erfoud.
Quelle est selon vous l'iti le plus sympa ? On voudrait éviter l'axe Guercif Midelt. 
Il "reste" donc :
Taourit Debdou puis Tendrara et la N10 vers boudnib 
ou la solution oudja Bouarfa Boudnib N17 puis N10.
Petite précision : nous serons en duo, chargés et en Conti TA3 (donc pistes roulantes sans sable ok, chemin de chèvres pas vraiment !!!).
Accessoirement si vous avez des infos sur les hébergements pour les étapes nous sommes preneurs.
Enfin la liaison Talsinnt N10 à l'ouest de Boudnib par le Belkassem est elle goudronnée ?

Merci par avance.

Bonjour Gretchen,
Pour descendre sur Erfoud tu auras a peu près 700 kms et la route que tu mentionne n'a aucun intérêt et en plus une telle distance en une journée au Maroc !!!!!!!.
Je t'envois un Mp avec mon téléphone.

Sohutaa a écrit:J'ai plusieurs fois été au Maroc soit en Transalp, soit avec mon Tiger 800 xcx.

Hormis la descente et remontée de l'Espagne jusqu'à Tarifa, la majorité du parcours se composait de pistes et caminos, avec des étapes entre 250 & 300Kms par jour. Soit un périple d'environ 6500Kms.

Je réfléchis, au mois de mai prochain, à emporter "ma Brune" avec ma 12 Dohc, mais avec condition de pratiquer que du goudron.

Depuis de nombreuses années, le goudron gagne du terrain, pour le "bonheur" et faciliter les échanges pour les locaux, dont la Dacia remplace peu à peu les vieilles Mercedes.

Donc je vais suivre ton sujet...

Je confirme que se taper 700 km en 1 journée sur routes nationales marocaines c'est vraiment chaud, sachant que les radars t'attendent à chaque entrée et sortie de villes/villages !

gretchen a écrit:Bonjour
Nous commençons à programmer notre virée du printemps : arrivée de Sète sur Nador et descente vers Erfoud.
Quelle est selon vous l'iti le plus sympa ? On voudrait éviter l'axe Guercif Midelt. 
Il "reste" donc :
Taourit Debdou puis Tendrara et la N10 vers boudnib 
ou la solution oudja Bouarfa Boudnib N17 puis N10.
Petite précision : nous serons en duo, chargés et en Conti TA3 (donc pistes roulantes sans sable ok, chemin de chèvres pas vraiment !!!).
Accessoirement si vous avez des infos sur les hébergements pour les étapes nous sommes preneurs.
Enfin la liaison Talsinnt N10 à l'ouest de Boudnib par le Belkassem est elle goudronnée ?

Merci par avance.

Salut,

Pour l'hébergement :
- Debdou Dar Sbilya 
- Ain Beni Mathar l'hôtel du Commerce abiddriss50@gmail.com Whatapps :+212 672-879734. Une bonne adresse, nous y sommes passés cette année. Hôtel en réfection, chambre propre, moto dans cour intérieure, 180dh en DP

Non Belkassem n'est toujours pas goudronné

@+
Pk

Merci à tous pour ces premiers éléments de réponse.
Pour ceux qui sont intéressés : une superbe promo sur gnv jusqu’au 26 ! Billet pris ce soir pour avril avec possibilité d’annuler jusqu’à 14 jours avant le départ !

Bonjour
...........................

renejules a écrit:Bonjour

........................

Salut

C'est seulement la troisième fois qu'on te demande de passer par la case présentation.  

C'est toujours là

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vespa a écrit:

renejules a écrit:Bonjour
Je suis intéressé .....................................
Salutations BMiste.
René

Salut René

Bienvenue sur le forum !!

Le premier message, c’est la c’est obligatoire et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vespa a écrit:

renejules a écrit:Bonjour Olivier
J'ai bien reçu ...................................................
René

Salut renejules

       

Salut même projet , même période avec ma SOHC GSA  de 2009. 

Beaucoup de questions se posent : itinéraire faisable en GSA et DUO , coin du Maroc a privilégier ect....

J'espère que certains membres pourront répondre a nos questions , même si le sujet a été abordé plusieurs fois ça serait 

sympa de mettre a jour les nouvelles restrictions "si il y en a" et les pistes "jadis roulantes" mais qui ne sont pus praticables .

Surtout sur l'équipement a emporter ou non et SURTOUT les choses a faire et ne PAS faire ...

Salut les gars, je vais également au Maroc avec des potes en Avril 2024, je trace actuellement notre itinéraire pour 14j et j'ai remarqué que la carte Michelin assez récente n'est plus du tout à jour, en effet beaucoup de pistes sur la carte sont déjà enrobées sur Google earth qui à des vues satellites très récentes

Carte michelin pour avoir une idée d’ensemble de l’iti, google earth pour peaufiner et sur place les bonnes et les mauvaises surprises....Et organic maps sur le portable !

alainxtz67 a écrit:Salut les gars, je vais également au Maroc avec des potes en Avril 2024, je trace actuellement notre itinéraire pour 14j et j'ai remarqué que la carte Michelin assez récente n'est plus du tout à jour, en effet beaucoup de pistes sur la carte sont déjà enrobées sur Google earth qui à des vues satellites très récentes

Hello,
La carte Michelin te servira pour les grands axes uniquement.
En revanche, tu peux utiliser Maps.me, application gratuite qu'il suffit de télécharger au préalable sur ton smart phone.
Elle fonctionne sans datas. Les pistes sont mentionnées.
Je l'ai utilisée en aout dernier en Géorgie, c'est top. Pas au Maroc, tu me diras mais il n'y a pas de raison 
Au Maroc, il y a 18 mois j'étais parti avec une carte Michelin et la micro sd du Maroc dans mon GPS Garmin...
J'ai beaucoup jardiné.
Mais ça a aussi l'avantage de favoriser les rencontres et discussions avec les marocains qui sont toujours prêts à t'aider.
Bonne balade 

Sinon tu as également Osmand bien sûr

Bonjour,

Pour la carte du Maroc , tu as ce site :

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Tu técharges la carte de l'Afrique du Nord.
Elle est détaillée complète et à jour.
Il y a même les pistes et routes non revêtues.

Bonjour, 
Je m’inscris, j’y vais début septembre !