maroc avril 2022

Je vais partir au Maroc en avril 2022 avec ma GSA. Je prends le bateau le 11 depuis Sète jusqu'à Nador et j'ai donné rendez vous à ma femme le 25 à Sidi-Ifni. Elle me rejoint en avion et on passe 15 jours dans le sud. Ensuite, je fais demi tour et je rentre. 

Du 11 (ou plutot du 13, car il y a deux jours de bateau) au 25 je vais traverser le pays après avoir repéré quelques trucs à faire et à voir mais je voudrais aussi faire un peu de piste. J'ai cru comprendre que ce n'était pas toujours très prudent de rouler seul.

Si il y en a parmi vous qui ont un projet au Maroc dans les mêmes dates et sur l'axe Nord/sud. Je veux bien me joindre à eux pour faire un bout de route. Pour le moment, je n'ai aucun projet d'itinéraire. 

Je veux bien aussi n'importe quel tuyaux, adresses, conseils... histoire de profiter de vos expériences. 

Hervé

Attention cette année le ramadan est en avril.
Tu auras droit aux pique nique le midi et attendre tard le soir pour trouver un restau d’ouvert.
Le seul avantage c’est qu’il n’y aura pas grand monde sur les routes, mais gaffe à l’heure de rupture du jeûne, là pas de pitié, on te roulera dessus pour rentrer manger plus vite.
En bref, ne pas y aller à cette période, je l’ai vécu il y a 3 ans.

Salut HG wells, avec mes potes on a également prévu le Maroc fin avril début mai, pour l'instant le transport maritime est fermé et il n'est pas prêt à rouvrir, d'après des sources sur place. Les compagnies te vendent des billets sans problèmes mais les bateaux sont annulés au fur et à mesure donc prudence. 
Nous on pense à un plan B ailleurs, Espagne ou Portugal

Et meeeerde. Pas de bateaux non plus depuis Algésiras ?

Ah non plus, l'Espagne et le Maroc sont fâcher au cause du Sahara-Occidental, aucun transport maritime d passager depuis l'Europe vers le Maroc, seul les vols sont ouverts après il faut louer une moto sur place mais le parc locatif de moto au Maroc n'est guère fourni suite aux années covid, oui c'est la merde !

D'après "La Méridionale" qui m'a vendu un aller-retour Marseille Tanger pour Pâques on devrait bientôt être fixés sur la réouverture du trafic maritime passagers.
Quant au ramadan, c'est une expérience et en Avril c'est quand même moins pénalisant.
On croise les doigts...

Bonjour 

Pour savoir si une porte est fermée il faut d'abord essayer de l'ouvrir

Bonsoir,

Nous y verrons peut-être plus clair après le 31 mars 2022, date à laquelle est prévu la fin de l'état d'urgence sanitaire au Maroc 

@+
Pk

Voici un lien qui confirme mes info 

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Merci Alain. J'ai vu. Je vais guetter les infos, en espérant que ça va réouvrir avant le 11 avril. Question : tu as déjà roulé au Maroc ? Tu as mis quoi comme pneus ? ça c'est peut être un peu too much non ? Ce sont des Mitas trail. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut HC wells, oui je roule au Maroc depuis de longues années, ma dernière monte était du Mitas E07+Dakar sur une 1200 GSA 2012, pour faire du mixte route/piste le E07+ est parfait selon moi tant que l'on ne rencontre pas trop de boue sinon c'est la patinoire, je privilégie les pistes dans l'Atlas, il y en a encore de magnifiques et le fait de ne pouvoir y aller depuis 2 ans m'ennuie beaucoup.
Les gens sont très sympa à partie de moment ou tu t'éloigne de centre trop touristique.
Ma dead line c'est le 30 Mars, si d'ici là pas d'ouverture de lignes maritimes je jette l'éponge !!!

J'ai mon billet de bateau. Ma moto est prête, moi aussi. Je vais attendre et espérer. D'ici là, je commande des Mitas et j'étudie la carte. Je peux revenir vers toi si j'ai des questions ? Merci pour tes infos. Hervé

Pas de soucis, tu peux le faire en MP

HG Wells a écrit:J'ai mon billet de bateau. Ma moto est prête, moi aussi. Je vais attendre et espérer. D'ici là, je commande des Mitas et j'étudie la carte. Je peux revenir vers toi si j'ai des questions ? Merci pour tes infos. Hervé

Bonjour,

Les Mitas E07 sont des très bons pneus.... sur le sec et dans les chemins roulants. Par contre très moyens sur le bitume mouillé ( décrochage de l'avant)
Les miens ont 8000kms et pour un prochain Maroc en mai, je vais les changer pour des TKC80.
Pour l'instant les meilleurs que j'ai trouvés sur cette destination, que je rejoins avec 1000kms d'autoroute (Bretagne), ce sont les Anakee Wild. 
Maintenant le Maroc, tant que tu restes sur des pistes roulantes,  des pneus type TKC70 le font très bien. Après si tu as de la boue ou du sable, c'est peut-être pas les pneus qu'il faut changer mais la moto. Les GS/GSA sont des enclumes dans ces environnements

@+
Pk

Oui, moi aussi j'aime bien l'Anakee wild, pour le mixe wild à l'avant et E07+ est presque parfait

alainxtz67 a écrit:Oui, moi aussi j'aime bien l'Anakee wild, pour le mixe wild à l'avant et E07+ est presque parfait

Alors c'est parti pour des Anakee wild. Et oui, je confirme, la GSA, dans la boue, c'est une enclume ! Même si une GS qui n'est jamais tombée n'est pas une vraie, je confirme que c'est très ch... à redresser.

Et que pensez-vous de partir avec le Heidenau K60  ?

gero a écrit:Et que pensez-vous de partir avec le Heidenau K60  ?

Très grosse longévité, j'ai fait 18000kms avec  un train de pneus et l'avant était à peine à 50%. Très bruyant à  l'avant ( sifflement qui remonte dans le puit de fourche) entre 80 et 110 kmh.
Il a un profile plus routier que ceux mentionnés précédemment du fait d'une  bande centrale continue sur le pneu arrière. C'est propre à  leur dimension sur nos GS car celui prévu pour les AT CRF1000 n'a pas cette bande continue .

@+
Pk

Chez Heidenau il y a nouveau qui va arriver, il ressemble au bridgestone Ax41, il se nomme Ranger, en principe pour mars.

pkaer a écrit:

HG Wells a écrit:J'ai mon billet de bateau. Ma moto est prête, moi aussi. Je vais attendre et espérer. D'ici là, je commande des Mitas et j'étudie la carte. Je peux revenir vers toi si j'ai des questions ? Merci pour tes infos. Hervé

Bonjour,

Les Mitas E07 sont des très bons pneus.... sur le sec et dans les chemins roulants. Par contre très moyens sur le bitume mouillé ( décrochage de l'avant)
Les miens ont 8000kms et pour un prochain Maroc en mai, je vais les changer pour des TKC80.
Pour l'instant les meilleurs que j'ai trouvés sur cette destination, que je rejoins avec 1000kms d'autoroute (Bretagne), ce sont les Anakee Wild. 
Maintenant le Maroc, tant que tu restes sur des pistes roulantes,  des pneus type TKC70 le font très bien. Après si tu as de la boue ou du sable, c'est peut-être pas les pneus qu'il faut changer mais la moto. Les GS/GSA sont des enclumes dans ces environnements
@+
Pk

Hello,
je compte descendre au Maroc en solo avec des TKC70.
Tu dégonfles à combien sur des pistes roulantes ?

Sinon il y a le Anlas Capra x qui est pas mal avec une bonne adhérence sur route et sur terrain mouillé, je l'avais sur ma T700 avant de la vendre, par contre je ne peux rien dire sur la longévité

twinagain a écrit:
Hello,
je compte descendre au Maroc en solo avec des TKC70.
Tu dégonfles à combien sur des pistes roulantes ?

Cela dépend un peu de ton poids et de ton chargement. Pour moi 80kgs sur une 1250GSA chargée (valises+TC), je mets 1.8 AV et 2.0 AR.

Plus d'infos ici :
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@+
PK

Ok, merci pour l'info et je note ces pressions.
Après, je me pose la question de descendre avec des TKC80 neufs, mais suis pas sur qu'ils supportent bien les 4400km d'autoroute France-Espagne A/R + la distance au Maroc    

twinagain a écrit:Ok, merci pour l'info et je note ces pressions.
Après, je me pose la question de descendre avec des TKC80 neufs, mais suis pas sur qu'ils supportent bien les 4400km d'autoroute France-Espagne A/R + la distance au Maroc    

Cela risque d'être trop juste. Tu devras faire étape pour descendre ;Profites en pour changer de pneus.
Dans mon cas, venant des Côtes d'Armor, je vais finir mes Mitas E07 sur l'autoroute et faire monter des TKC 80 à Narbonne avant de prendre le bateau à Sète.

pkaer a écrit:

twinagain a écrit:Ok, merci pour l'info et je note ces pressions.
Après, je me pose la question de descendre avec des TKC80 neufs, mais suis pas sur qu'ils supportent bien les 4400km d'autoroute France-Espagne A/R + la distance au Maroc    

Cela risque d'être trop juste. Tu devras faire étape pour descendre ;Profites en pour changer de pneus.  
Dans mon cas, venant des Côtes d'Armor, je vais finir mes Mitas E07 sur l'autoroute et faire monter des TKC 80 à Narbonne avant de prendre le bateau à Sète.

Je n'aime pas le bateau 

Moi aussi j'aime pas le bateau   , 
et je compte faire la même distance avec un jeu de K60

gero a écrit:Moi aussi j'aime pas le bateau   , 
et je compte faire la même distance avec un jeu de K60

, qui sont amphibie comme chacun sait

Bon et bien cette fois ça commence à sentir le roussi pour mon escapade au Maroc pour pâques...
Aucune bonne nouvelle à l'horizon pour la réouverture du trafic passager.
Dire que je venais de trouver in extremis un train de MERIDIAN à la place des MIXTOUR que j'avais commandé et qui sont en rupture.
J'appellerai la Méridionnale demain pour essayer d'avoir des infos.

…. Fitain on y croit

Pour info : la frontière Marocaine vient de rouvrir à Guerguerat pour les touristes dans le sens Mauritanie -> Maroc.

Hello !
Je connais des gars qui sont actuellement au Senegal (france espagne maroc mauritanie senegal), trajet fait fin mars !

Pour le passage des motos entre l'espagne et le maroc, ils ont confié les motos à un transporteur depuis malaga (qui est sans doute passer par les voies maritimes du portugal --> Maroc), eux, ont pris l'avion depuis malaga.

Pour les frontières Maroc --> Mauritanie --> Senegal, je ne sait pas s'il y a des restrictions, je suis leur voyage depuis snapchat (un truk de jeune lol) et à part être passer par la douane, rien de particulier


Conclusion, ton périple est possible mais fastidieux et franchement, voyager dans un pays musulman pendant le ramadan c'est vraiment pas ce qu'il y a de meilleur (je parle en tant que marocain)

ramoo92 a écrit:Pour le passage des motos entre l'espagne et le maroc, ils ont confié les motos à un transporteur depuis malaga (qui est sans doute passer par les voies maritimes du portugal --> Maroc)

À priori, les transits de marchandises n'ont pas été bloqués, donc le camion a dû passer normalement. C'est uniquement les transports de personnes qui étaient bloqués.

Bonjour, 

M6 rencontre le 1er ministre espagnol aujourd'hui.  Cela va se débloquer après. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est acté dans la déclaration commune 
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pkaer a écrit:Bonjour, 

M6 rencontre le 1er ministre espagnol aujourd'hui.  Cela va se débloquer après. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Le dernier paragraphe de la déclaration commune :

• 16. Sa Majesté le Roi Mohammed VI et le Président du Gouvernement espagnol, S.E. Pedro Sánchez, désigneront un comité en charge de la mise en œuvre de la présente déclaration, dans un délai de 3 mois

JuanPaulo42 a écrit:Le dernier paragraphe de la déclaration commune :

• 16. Sa Majesté le Roi Mohammed VI et le Président du Gouvernement espagnol, S.E. Pedro Sánchez, désigneront un comité en charge de la mise en œuvre de la présente déclaration, dans un délai de 3 mois

Essayons de voir le verre à  moitié  plein plutôt qu'à  moitié vide  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 
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Et voila [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bon et bien cette fois c'est parti pour une boucle au nord du Maroc !
Départ demain 19h00 de Marseille.
Au programme : Tétouan, Chefchaouen, Ifrane, Fès, Mèknès et Tanger.
J'ai hâte !!
Avec en plus au programme un régime ramadan.

gero a écrit:Et que pensez-vous de partir avec le Heidenau K60  ?

J ai fait 21 000 KMS avec en Amerique du Sud en duo  , bien chargé !!!! 
seul avantage , pour moi de ce pneu : HYPER HYPER SOLIDE !!!! a l'épreuve de tout. Pas une seule crevaison et pourant il etait bien déchiré par endroit !

Par contre une vrai d'aube sur le bitume , bruyant , glissant , vibrant....

mais si je refait un très long roadtrip , je remet des K60 car c'est du solide !!!