L'appareil photo le plus rentable du monde ! A15 Cergy

Nouveau radars transportable au niveau de Cergy !

http://www.leparisien.fr/val-d-oise-95/cergy-le-nouveau-radar-sur-l-a15-flashe-1-800-fois-par-jour-22-02-2016-5568897.php
Me suis fait avoir hier soir :DK?: 
Avis aux parisiens, nouvelle boite à flash à 90km/h juste après la sortie 9 dans la sens Province-Paris. Radars implanté juste après que la vitesse soit ramenée de 110 à 90. Limitation à 110, ça veut dire honnêtement entre 120 et 130 compteur... Donc quand on est en retard pour l'apéro (comme moi hier soir), ben on se fait avoir ! A bon entendeur  


"Mode factuel off - mode coup de gueule on"

Pour ceux qui connaissent, l'A15 est une 2x2 voies limitée à 110 tout du long jusqu'à Cergy (partie campagne). Déjà va savoir pourquoi 110 et pas 130 on se le demande. Bref... Ensuite arrive Cergy, on passe sur une 2x4 voies, et là 90km/h. Ces enf***** de la préfecture nous on collé un radar déplaçable juste après le panneau 90 sur une 2x4 voies rectiligne. Pas étonnant que le radar flash toute les 48 secondes !!! Et après on nous sert que c'est un endroit accidentogène, mon œil ! (voie rapide très large et rectiligne)

En attendant, je vous présente l'appareil photo le plus rentable du monde. 1800 flash quotidiens on est pas loin des 250,000€ dans les caisses de l'Etat chaque jour ! Sans commentaire...

"Mode coup de gueule off"

Autant je suis plutôt du genre à m'écraser quand je prends un PV, autant là je trouve ça abusé. Vous avez déjà contesté pour "impossibilité d'identification du conducteur" ? Genre c'est pas moi qui était au volant/guidon mais je ne dirai pas qui c'était... ?

Tu ne peux pas savoir qui c etait vu que c est une personne que tu ne connais pas venue voir et essayer la voiture que tu vends....

mes deux agences AXA sont de chaque côté de ce radar récent.
l'une à Magny , l'autre à saint ouen l'aumône , inutile de vous dire qu"un grand nombre de mes 6000 clients particuliers passent sur cette route ! moi aussi bien sûr .
il ne se passe pas de journée sans qu'un client nous dise s'être fait avoir là !
endroit piège comme le dit bertrand , 2x2 voies à 110 , ça passe à 2x4 voies , pour peu que l'on soit bouchonné par quelqu'un qui met 1 borne pour doubler un camion , on accélère au passage 2x4 voies et bing ! j'y suis passé hier soir ,à 88 kil/h et dans mes rétros c'était un feu d'artifice au moins 5/6 flashs en quelques secondes !
bon c'est pour la sécurité : en 13 ans ,jamais vu un accrochage à cet endroit...

Pour notre sécurité ...
je vous laisse juger ...

Pour les endroits réellement accidentogènes (pentes, virages, proximité d'école, etc.) dans ce cas je suis tout à fait d'accord. Les mecs peuvent même se déguiser en arbre ou en panneau d'affichage j'approuve.
Par contre mettre des radars à des endroits où la sécurité est maximale (voie rapide 2x4, terre plein central, rectiligne, terrain plat) je trouve cela carrément abusé !  

Bref amis parisiens et autres d'ailleurs, prenez gare sur l'A15  [co]

van.alstine a écrit:



Pour notre sécurité ...
je vous laisse juger ...

Déjà vu cette plaisanterie entre Brioude et Le Puy-en-Velay,RN 88 je crois.Il y a des parkings avec des talus avec de la végétation et des arbres

Bizarre la tenue de ce gendarme , avec en plus un passe-montagne ?
:[think]:

@Bertrand: il serait en effet bon de savoir comment se passe le refus de dire qui était au volant quand on n'est pas reconnaissable!
C'est une situation récurrente pour nous motards...
:[DRAPEAU BLANC

Bertrand92 a écrit:Nouveau radars transportable au niveau de Cergy !

http://www.leparisien.fr/val-d-oise-95/cergy-le-nouveau-radar-sur-l-a15-flashe-1-800-fois-par-jour-22-02-2016-5568897.php
Me suis fait avoir hier soir :DK?: 
Avis aux parisiens, nouvelle boite à flash à 90km/h juste après la sortie 9 dans la sens Province-Paris. Radars implanté juste après que la vitesse soit ramenée de 110 à 90. Limitation à 110, ça veut dire honnêtement entre 120 et 130 compteur... Donc quand on est en retard pour l'apéro (comme moi hier soir), ben on se fait avoir ! A bon entendeur  


"Mode factuel off - mode coup de gueule on"

Pour ceux qui connaissent, l'A15 est une 2x2 voies limitée à 110 tout du long jusqu'à Cergy (partie campagne). Déjà va savoir pourquoi 110 et pas 130 on se le demande. Bref... Ensuite arrive Cergy, on passe sur une 2x4 voies, et là 90km/h. Ces enf***** de la préfecture nous on collé un radar déplaçable juste après le panneau 90 sur une 2x4 voies rectiligne. Pas étonnant que le radar flash toute les 48 secondes !!! Et après on nous sert que c'est un endroit accidentogène, mon œil ! (voie rapide très large et rectiligne)

En attendant, je vous présente l'appareil photo le plus rentable du monde. 1800 flash quotidiens on est pas loin des 250,000€ dans les caisses de l'Etat chaque jour ! Sans commentaire...

"Mode coup de gueule off"

Autant je suis plutôt du genre à m'écraser quand je prends un PV, autant là je trouve ça abusé. Vous avez déjà contesté pour "impossibilité d'identification du conducteur" ? Genre c'est pas moi qui était au volant/guidon mais je ne dirai pas qui c'était... ?

eh oui, nouveau radar mobile,    dimanche 21 en revenant  de Dieppe,  on était tranquille à 110/115, vu que 400-500 mètres plus loin ça repasse à 110, en suivant une voiture , heureusement l'éclair m'a fait tilt : 90....,  blocage des freins, le gamin qui me suivait idem, heureusement ma femme était un peu plus loin, passé sans encombre , mais de justesse , il est seulement visible quand on est dessus.

survival a écrit:Bizarre la tenue de ce gendarme , avec en plus un passe-montagne ?
:[think]:

@Bertrand: il serait en effet bon de savoir comment se passe le refus de dire qui était au volant quand on n'est pas reconnaissable!
C'est une situation récurrente pour nous motards...
:[DRAPEAU BLANC

Groupe d' Intervention des Contrôles de Vitesses? [co]

survival a écrit:Bizarre la tenue de ce gendarme , avec en plus un passe-montagne ?
:[think]:

@Bertrand: il serait en effet bon de savoir comment se passe le refus de dire qui était au volant quand on n'est pas reconnaissable!
C'est une situation récurrente pour nous motards...
:[DRAPEAU BLANC

selon le tribunal où tu passes , ordonnance pénale 230€  et jusqu'à 300 € 
ils ont mis du temps à comprendre l'arnaque, mais c'est fini 

on peut continuer à jouer, mais pour 230€ , est-ce que ça vaut le coup  (+ le temps perdu !!) , il est préférable de payer 90€ et perdre un point , quand il en reste 6, >>> un stage  et basta 

bon , pour le moment j'ai encore et toujours 12 points   , je vais bientôt être dans le guiness!!!  (ça devient rare)

j'ai failli me faire prendre par celui de Cergy il y a 15 jours , heureusement c'était de nuit et je suivais une caisse qui elle s'est fait choper ......belle fumisterie , on ne peut pas le voir , sauf à être dessus . vraiment faire gaffe dans le secteur ...

RN 10,dans les Landes du côté de Solférino.Sur le pont,au début du surplomb sur la nationale,en treillis sous un poncho vert.Voiture garée en retrait

mais tout ça Thierry c'est pour notre sécurité ......

belou a écrit:mais tout ça Thierry c'est pour notre sécurité ......

Mais bien sûr  ! [db]

Faut bien payer les tours du monde de notre cher président. [pc1]

survival a écrit:Bizarre la tenue de ce gendarme , avec en plus un passe-montagne ?
:[think]:

@Bertrand: il serait en effet bon de savoir comment se passe le refus de dire qui était au volant quand on n'est pas reconnaissable!
C'est une situation récurrente pour nous motards...
:[DRAPEAU BLANC

Ca reste des militaires, ils ont donc des tenues kaki a disposition

bero85 a écrit:Faut bien payer les tours du monde de notre cher président. [pc1]

Qu'il se dépêche, alors..(ce qu'il fait d 'ailleurs)

Le radar de chantier de l'A9 vers la sortie 28 Vendargues  Direction Nîmes Montpellier: plus de 4500 flashs en 24h!

MVQ a écrit:Le radar de chantier de l'A9 vers la sortie 28 Vendargues  Direction Nîmes Montpellier: plus de 4500 flashs en 24h!

Pour moi 2 flashs en moins de 2 heures (aller, retour), pris à 95/98km/h. C'est quand même une autoroute, qui était limitée à 110 pendant des années. 2x45 euros et 2 points....
On prend le fric là où on peut, par contre nous on paye nos contraventions contrairement à nos politiques....

Dans le genre "fombec*" voilà ce qu'il se passe au dessus de l'autoroute quasi devant chez moa

Le rabatteur revient de sa mission d'interception...



Chef, un client



Le rabatteur est reparti l'intercepter



* Forme, Ombre, bruit, éclat, couleur.... Vous vous rapp'lez pas [db]

MVQ a écrit:Le radar de chantier de l'A9 vers la sortie 28 Vendargues  Direction Nîmes Montpellier: plus de 4500 flashs en 24h!

Oui mais la tu parles d'un radar sur chantier, pour protéger les travailleurs, c'est donc justifié non ?
Par contre le fait que 4500 personnes en 24 heures se fichent pas mal des ouvriers, ça fait aussi réfléchir... ou ça fait peur 

Vincent

Rabiche a écrit:

MVQ a écrit:Le radar de chantier de l'A9 vers la sortie 28 Vendargues  Direction Nîmes Montpellier: plus de 4500 flashs en 24h!

Oui mais la tu parles d'un radar sur chantier, pour protéger les travailleurs, c'est donc justifié non ?
Par contre le fait que 4500 personnes en 24 heures se fichent pas mal des ouvriers, ça fait aussi réfléchir... ou ça fait peur 

Vincent

Non, ceux sont des radars fixes et permanents, sur la portion entre Montpellier et Nîmes et la vitesse a été ramené à 90 km/h au lieu de 110. Autant prendre la nationale !....

Alpenstrasse a écrit:Dans le genre "fombec*" voilà ce qu'il se passe au dessus de l'autoroute quasi devant chez moa


* Forme, Ombre, bruit, éclat, couleur.... Vous vous rapp'lez pas  [db]

Tu as oublié "mouvement"

Faut contester le pv si ça coûte 3 points, consigner la somme, demander la photo, faire un courrier de contestation si l'identification du conducteur n'est pas possible, et attendre, jusqu'à 1 an la convocation au tribunal de police, aucune obligation de délation, juste l'amende à payer fixée par le tribunal. 
Si amende trop élevée ne pas hésiter à contester le montant à la barre du tribunal, divisée par deux dans mon cas, et payer à la sortie du tribunal pour bénéficier d'une réduction. Garder les preuves de paiement, 3 mois après on me réclamait l'amende à nouveau.
Si ça coûte un point, payer, dans les 6 mois le point est rendu.
Je sais c'est pas trop morale, mais c'est eux qui ont commencé le racket, on se défend comme on peut.
Bien que dans mon cas ce n'était vraiment pas moi au volant, j'ai pas voulu dénoncer.

Par contre en cas d'interception, c'est foutu, rétention du permis, voir confiscation du véhicule pour les gros excés de vitesse, pour éviter la confiscation mettre la carte grise au nom de sa compagne ou compagnon, voir sa grand-mêre.

Comment peut on accepter de se camoufler ainsi, pour prendre un type en flagrant délit de vitesse ! 

Tomber des braqueurs, des dealers, des malfrats en planque je dis pas, mais là, moi j'aurais un peu honte quand même de faire le travail de cette façon !

edge a écrit:Comment peut on accepter de se camoufler ainsi, pour prendre un type en flagrant délit de vitesse ! 

utilisation de contre-mesures pour s'adapter à l'évolution du comportement des 'cibles' .

Bref, ils sont devenu des snipers.
.

edge a écrit:Comment peut on accepter de se camoufler ainsi, pour prendre un type en flagrant délit de vitesse ! 

Tomber des braqueurs, des dealers, des malfrats en planque je dis pas, mais là, moi j'aurais un peu honte quand même de faire le travail de cette façon !

D'autant qu'ils sont confrontés à la même répression routière que le quidam, sont pas toujours en uniforme, bien que la carte de police aide en cas d'interception, quoique entre gendarmes et policiers c'est pas toujours l'amour.
Mais c'est vrai que je me pose aussi la question planquer le dangereux criminel en treillis camouflage dans les buissons, pendant des heures, faut y croire. Mais les ordres sont les ordres chef.
Mon beauf s'est fait muté de la compagnie de circulation, il a changé de service, pas assez de rendement.

Pardonne moi KOKO  je préfère un PGM en 308 Nato avec une bender 3-12x50 plutôt qu'un laser de mesure vitesse 😉

@moulinsart 

Faire du TA tu parles d'un kiff je comprends ton beau frère ! 

J'ai des potes motards chez les bleus des 2 côtés Flic et mdl le pv c'est pas ce qu'ils préfèrent !!!

edge a écrit:Pardonne moi KOKO  je préfère un PGM en 308 Nato avec une bender 3-12x50 plutôt qu'un laser de mesure vitesse 😉

Un Ultalyte LR ou un Britax Prolaser 3 sont intéressants à utiliser, par contre l' Eurolaser qu'on voit sur  la photo du haut c'est une grosse daube démodée.

J'en doute pas ! Je roule un peu fort ou je connais sinon coyote et dans le rang comme tout le monde ! 
Aujourd'hui on a plus trop le choix, faut bien travailler ! 

A ce propos, je me lève à 4h30 .... Ça va piquer ! 

Bonne nuit la troupe 😴

Coyotte pas mal, je l'ai en application sur le phone, ça marche bien.

tiens, s'ils pouvaient deployer autant d'ingeniosite, d'imagination et de moyens pour assurer la sécurité des notres quand ils se baladent ou qu'ils prennent le train...

MVQ a écrit:Le radar de chantier de l'A9 vers la sortie 28 Vendargues  Direction Nîmes Montpellier: plus de 4500 flashs en 24h!

Je l'ai croisé ce week-end. Il etait sur l'autre voie. Le temps de le passer (quelque secondes), j'ai bien bien vu 4-5 flash..... Efficace !!!!

Rabiche a écrit:

MVQ a écrit:Le radar de chantier de l'A9 vers la sortie 28 Vendargues  Direction Nîmes Montpellier: plus de 4500 flashs en 24h!

Oui mais la tu parles d'un radar sur chantier, pour protéger les travailleurs, c'est donc justifié non ?
Par contre le fait que 4500 personnes en 24 heures se fichent pas mal des ouvriers, ça fait aussi réfléchir... ou ça fait peur 

Vincent

Le chantier du coté de montpellier, tout est doublé par des barrière et l'autoroute reste à 2X3voie
Les zones de travaux sont parfaitement sécurisé sur cet zone.

Ca n'escuse pas tout, mais a 4500 flash / 24h, faut aussi se poser des questions sur la pertinence de la limitation.

Tout à fait, il n'y a pas de danger pour les gens du chantier.
La limitation à 90kms/h à cet endroit est assez difficile à tenir. J'y passe régulièrement et à 95km/H compteur (c'est à dire déjà au dessus), les semi-remorques te poussent au train, voire te doublent.
Il n'y a pas 4500 inconscients par jour comme semble le croire le préfet de l'Hérault.
En plus le panneaux d'avertissement du radar sont ridiculement petits, et invisibles si tu n'es pas sur la file de droite.

ici-même

voila une adresse bienutile.

MVQ a écrit:Tout à fait, il n'y a pas de danger pour les gens du chantier.
La limitation à 90kms/h à cet endroit est assez difficile à tenir. J'y passe régulièrement et à 95km/H compteur (c'est à dire déjà au dessus), les semi-remorques te poussent au train, voire te doublent.
Il n'y a pas 4500 inconscients par jour comme semble le croire le préfet de l'Hérault.
En plus le panneaux d'avertissement du radar sont ridiculement petits, et invisibles si tu n'es pas sur la file de droite.

Je connais pas la région, le chantier, l'endroit ... Mais s'il n'y a pas de chantier pourquoi mettre un radar chantier ??
Les camions qui poussent les bagnoles et moto, ça fait pas réfléchir sur les conditions de sécurité ???
4.500 inconscients, peut être pas, mais je trouve qu'il y en a de plus en plus, l'emploi de mobiles, ordinateurs, voitures branchées, voitures qui freinent toutes seuls, respects des distances de sécurité (surtout pour les motards) changement de files a la dernière seconde pour sortir de l'autoroute, ... qui est encore conscient de sa responsabilité de conducteur ?? On voit surtout de plus en plus de crétins non responsables sur la route.

Vincent

edge a écrit:Pardonne moi KOKO  je préfère un PGM en 308 Nato avec une bender 3-12x50 plutôt qu'un laser de mesure vitesse 😉

Une 7.62 dans le dos, c'est pas un peux violent pour un excès de vitesse  

Vincent

moulinsart a écrit:
Bien que dans mon cas ce n'était vraiment pas moi au volant, j'ai pas voulu dénoncer.

Reste toujours la possibilité de dénoncer un mort et de payer à sa place 

Quoi qu'ils puissent dire, ce n'est pas le retrait de points qui les intéresse mais bien le montant de l'amende payée. 
Encore qu'ils veulent faire fermer les stages de récupération de points low-cost sous prétexte que la formation qui y est donnée n'est pas à la hauteur. Mais quelle rigolade. Les personnes assistant à ces stages ne sont là que pour une chose : récupérer des points et se foutent éperdument du message . Et l'état est contre les low-costs : Qui dit prix inférieur dit moins de TVA  dans les caisses......

moulinsart a écrit:Si ça coûte un point, payer, dans les 6 mois le point est rendu.

ça c'est vrai si tu n'as pas des points en attente de récupération. Sinon le fait de perdre ce nouveau point refait partir pour un tour la durée de récupération. 

Et c'est ça qui ne va pas dans ce système. 

Pour moi la bonne approche devrait être: Chaque point a sa durée de vie propre : Tu perds un point, tu le récupères au bout de 2 ans quoiqu'il arrive à tes autres point. 
Ainsi seuls les gros chauffards se retrouveraient à poil de points