piste Taouz (Merzouga)> Tagounit (Mhamid et Lac Iriki)

Bonjour,
Mon pote Guillaume et moi préparons notre quatrième voyage au Maroc au Printemps 2016. 
1ère fois en 2011, 1 GS, 1GSA (avec TKC 80), 1 Defender / Motos sur remorques jusqu'à Algeciras. Plateau du Rekkam, Merzouga, Georges du Dadès + Todra...
2ème fois en 2012, 1 GS, 1 GSA (avec TKC80) et pas de 4x4 ! bateau Barcelone-Tanger / Traversée de l'Atlas par la piste au sud de Tinerhir (magnifique), Zagora, Foum-Zguid, Tiz'n test, Essaouira...
3ème fois en 2013, 2 400 DRZ (avec MT21) sur remorque jusqu'à Algeciras puis Merzouga et 1 semaine en “marguerite“ autour de Merzouga et dans les dunes (très fun).

Et 4ème fois: 2 GSA LC (TK C80), et envie d'aller encore plus au Sud mais pas de galérer dans le fech-fech avec les bécanes en pleine charge !

On aimerait bien rallier Mhamid et le Lac Iriki par le sud, c'est à dire depuis Taouz (au sud de Merzouga), passe de Marrech, etc. Mais nous n'arrivons pas à obtenir des infos “fiables“ sur cette zone. Les Guides 4x4 (Vibraction) faussent la perception et ne donnent pas d'info typées “moto“, tant le sable est différent sur 4 roues ! A noter que notre niveau en TT est disons “moyen“, nous ne sommes pas des “gros bras de l'enduro“ !

Merci d'avance à quiconque pourra nous tuyauter sur ce secteur (et d'autres pistes vers Tata, tarfaoute, Tiznit... ) ou nous mettre en relation avec des pistards du Maroc...  [co1]

Avec les GSA LC ca risque d'être chaud, pourquoi ne repartez vous pas avec les DRZ ?

A moins d'avoir un guide (je sais ,c'est pas mon truc non plus...)pour éviter les zones de sables,ça va être + que chaud !!ne pas oublier eau et vivres avant le départ,on perd vite un temps fou dans le sable.(4 maroc moi aussi) avec des motos plus petites....mais en duo.
Merzouga est un terrain de jeu idéal pour tester vos montures,mais à mon avis ,ce sera vite plié.

Salut,
Voila une idée quelle est bonne ...
A mon humble avis comme je connais un peu voici quelques plans.
Déjà Taouz > M'hamid tu à pas mal de pistes. Mais oublie celle du sud qui part de Taouz > Ouzina Tu vas te taper une bonne dizaine de Km de sable mou (oued) 
Pour les G-S je pense que le mieux dans le coin c'est de remonter depuis Merzouga vers Rissani puis ensuite Mecissi. De là tu trouveras la piste de M'Harech juste après la station service. Tu rejoindras la passe (sableuse) Ensuite te diriger vers Tafraout Erg Maïder puis Oum Jram (si tu prend la piste de Zguilma ça vas être galère (sable)..  Depuis Oum Jram tu as deux possibilités soit rejoindre Zagora directement (65 Km) par de la piste très roulante Ou alors bifurquer vers le sud et Tagounite au carrefour (il y a une petite auberge ) Beaucoup plus long et deux cols cassants à passer.
Pour rejoindre Foum Zguid prend la piste partant derrière la place de Tagounite (Vers la décharge) Ne passe pas par M'Hamid tu as 17 km de sable mou .
Je t'invite à télécharger mon RB  [url=https://www.dropbox.com/s/e5if5wfn04ulgbw/Road Book Merzouga Foum]ICI[/url]   
(Si le lien ne fonctionne pas me laisser un MP avec une adresse mail je l’enverrais par mail)
Par contre il est à suivre à partir de la sortie de la passe de M'Harech, Le suivre depuis le début il y a quand même pas mal de sable.....
Bon trip ....

Salut à tous !

Ouah super sympa tout ce descriptif de “bootleg“... ca fait envie déjà ! Je vais aller regarder ça de près... (autant qu'on puisse le faire avec les cartes du Maroc). Je regarde ton RB et je te contacte en MP à la suite. On se demandait si on irait pas se faire 1 jour avec J-P Goy dans le sable pour se mettre en confiance... je confirme que la GSA chargée c'est pas la DRZ (et c'est pas que dans la tête même si ce paramètre compte pour beaucoup !).

Pour “roadrunner“... j'ai trouvé ce qu'il manque à la GSA : une fonction Transformer pour en faire une DRZ en 30" comme la tente Quechua !!! ;-) Plus sérieusement, ce coup-çi on veut y aller en mode voyage et autonome, donc en GS depuis chez nous.

Merci à tous !

Advontracks a écrit:Bonjour,
Mon pote Guillaume et moi préparons notre quatrième voyage au Maroc au Printemps 2016. 
1ère fois en 2011, 1 GS, 1GSA (avec TKC 80), 1 Defender / Motos sur remorques jusqu'à Algeciras. Plateau du Rekkam, Merzouga, Georges du Dadès + Todra...
2ème fois en 2012, 1 GS, 1 GSA (avec TKC80) et pas de 4x4 ! bateau Barcelone-Tanger / Traversée de l'Atlas par la piste au sud de Tinerhir (magnifique), Zagora, Foum-Zguid, Tiz'n test, Essaouira...
3ème fois en 2013, 2 400 DRZ (avec MT21) sur remorque jusqu'à Algeciras puis Merzouga et 1 semaine en “marguerite“ autour de Merzouga et dans les dunes (très fun).

Et 4ème fois: 2 GSA LC (TK C80), et envie d'aller encore plus au Sud mais pas de galérer dans le fech-fech avec les bécanes en pleine charge !

On aimerait bien rallier Mhamid et le Lac Iriki par le sud, c'est à dire depuis Taouz (au sud de Merzouga), passe de Marrech, etc. Mais nous n'arrivons pas à obtenir des infos “fiables“ sur cette zone. Les Guides 4x4 (Vibraction) faussent la perception et ne donnent pas d'info typées “moto“, tant le sable est différent sur 4 roues ! A noter que notre niveau en TT est disons “moyen“, nous ne sommes pas des “gros bras de l'enduro“ !

Merci d'avance à quiconque pourra nous tuyauter sur ce secteur (et d'autres pistes vers Tata, tarfaoute, Tiznit... ) ou nous mettre en relation avec des pistards du Maroc...  [co1]

Je pense que tu as mis un peu les noms dans le désordre. 

En partant de MERZOUGA : TAOUZ - REMLIA - TAFRAOUT (pas celui de l'anti atlas) - TAGOUNITE - M'HAMID, ça c'est la première partie (300 kms environ). 
La seule difficulté pour moi, un gros passage de quelques kilomètres de fech fech vers REMLIA. Quand je dis fech fech, je dis fech fech, il est assez profond.

A TAGOUNITE, tu peux faire le plein, il y a une pompe à essence, puis goudron jusqu'à M'HAMID. 

Entre REMLIA et TAFRAOUT tu peux te rendre vers la passe de M'Harech et remonter en direction M'ssici au nord, où tu retrouveras le goudron. 

2ème partie : M'hAMID - IRIKI - FOUM ZGUID (sens EST / OUEST), 160 kms environ. Si tu roules au plus prés de la montagne à ta droite, tu t'éloignes du sable, mais beaucoup de cailloux. Tu peux longer l'erg chegaga par la droite pour rejoindre IRIKI, mais tu trouveras un oued ensablée sur plusieurs kilomètres (entre 10 et 20 kms je ne me rappelle plus exactement), pas facile en GS.

à ton service pour des infos

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Ca se passe du fech avec une GSA ?  

1 / pneus dégonflés, prière, big corrones et gazzz cul sur l'arrière en laissant flotter (un peu) l'avant... 
ou 
2 / “essayes même pas!“

Plus sérieusement, certains savent faire ?

Merci Jean-Marc également pour tes conseils !

Le fech fech a Remlia, c'est l'oued Rheris, c'est ça? On l'a passé avec les 1200 il y a 2 ans et pour éviter de trop galéjer on s'est fait guider par le patron de l'auberge (la photo avec les 4X4). On lui a filé la pièce, on a bu un coup chez lui et il a sorti sa mob pour nous guider et trouver une trace plus facile. Aucun souci, ça passe tranquille, juste un peu de sable mou, mais pas de fech.

Du fech fech avec une GS, perso j'éssaye même pas.....................

A Remlia pour éviter le fech fech ( et il y en a bcp !) prendre a droite sortie village , ne pas prendre la piste principale direction Tafraoute. j'ai surligne en rouge sur la carte , tu vas passer des dunettes mais le sable est dur , enfin plus dur.Apres tu vas atteindre un lac sec (un peu comme iriki) juste en dessous de la passe marech et suivre ton GPS pour Tafroute . Ensuite c'est de la rigolade jusqu'a Zagora. 

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Tu auras quelques videos et photo du coin.

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