Dépassement kilométrage révision ?

Bonjour à toutes et tous,

Nous partons en juin pour une promenade de 4000 à 5000 kms. Nous dépasserons le kilométrage attendu pour la prochaine révision (révision des 40 000 kms sur  une 1250 GSA de décembre 2019).

Difficile à dire de combien aujourd’hui, je roule très régulièrement, je dirais dans les 2000 kms de plus.

Je me dis que ce n’est pas un problème mais… je n’y connais pas grand-chose en mécanique et en politique BMW ;-)

Merci pour vos retours.

Steph.

Salut,

Il m'est arrivé de dépasser le kilométrage de la révision de 2000 km. Pas eu de soucis mécanique avec la moto. Surtout que les "liquides" ne consomment pas d'huile.
Ceci dit, en cas de litige avec BMW, si la mauvaise fois s'en mêle, je ne sais pas comment cela pourrait être utilisé. Je serais toute fois surpris que cela soit mis en avant. L'important étant que le carnet de révision soit à jour.

HR

J’avais posé la question à mon concessionnaire qui m’avait que 2000 de plus ne pose pas de problème. Mais pas plus

Ça ne pose de problème que le jour où il y en a un gros, à faire prendre en garantie...

Habit Rouge a écrit:Salut,

Il m'est arrivé de dépasser le kilométrage de la révision de 2000 km. Pas eu de soucis mécanique avec la moto. Surtout que les "liquides" ne consomment pas d'huile.
Ceci dit, en cas de litige avec BMW, si la mauvaise fois s'en mêle, je ne sais pas comment cela pourrait être utilisé. Je serais toute fois surpris que cela soit mis en avant. L'important étant que le carnet de révision soit à jour.

HR

Hum...un voisin c'est vu refuser une prise en garantie (sur une BAR) pour dépassement de kms lors de révision et pourtant pour un problème connu (résultat de 2000 eur de facture) ... et le révision ont toujours été fait dans le réseau...

J'étais dans cette situation l'année dernière, en allant au Cap Nord (12500 km), j’en avais parlé à mon concessionnaire qui m’avait dit que ce n'était pas un problème.
Ceci dit, en me disant le contraire, il perdait un RV car je l’aurais fait en route !
C'est vrai que le souci ne viendra pas de la mécanique, l’huile va largement supporter ce dépassement, mais cela offre une excuse toute faite en cas de litige.
Tu n’as que 3 solutions:
- tenter le coup, tu n’iras pas en prison, mais prends ton RV maintenant pour ton retour.
- anticiper ta révision.
- repérer un concessionnaire sur ton parcours, ce sera l’occasion d’une pause.

J'ai également dépassé de plus de 2000 Kms, en allant au senegal,  aucun problème pour la révision.

Ta moto est garantie jusque décembre 2023 si mes calculs sont bons. La probabilité qu’il t’arrive un gros pépin d’ici là est faible mais le risque n’est pas nul. 
Si tu veux être tranquille, fais ta révision et pars serein

Ça va être également mon cas. Je pars au Maroc et je devrais rentrer avec un bon 42000 km. Je vais tout de même  remplacer l huile moteur avant de partir et ferais le reste au retour.

Etant dans le même cas ,je fait vidanger avant de partir ,petite révision ,vu que que je vais surement dépasser de 3000 kms . Renseignement pris ,on peut dépasser de 2 a 3000 KMS . Ma moto étant sous garantie , pas de risque si problème futur , genre "Vous avez dépassé l'intervalle.."

C'est juste un problème "politique".
Si ta moto est sous garantie, ça craint un peu sinon roule et fais gaffe au pneu et au freins, niveau huile moteur et liquide de refroidissement

Sur ma GSA 2022, j'ai choisi de faire la révision 3.000 km "trop tôt" que 3.000 "trop tard". En effet, mon voyage de 6.000 km en Roumanie tombe assez mal mais la moto étant garantie 5 ans, je ne prends pas de risque.