Atelier mécanique

Après maints déboires, j'ai amené ma moto chez Fred Motorsport à Bour-de-Péage.

Je ne le regrette pas! Atelier à l'ancienne, contact et travail génial. Le patron comprend de quoi on parle!
Panne trouvée en 10 minutes alors que mon concessionnaire ne l'avait pas détectée.
Il a la licence pour travailler avec BMW, rare, une autre dimension.
Je conseille si vous n'êtes pas pressé!

Super pour ce retour d’expérience 
C’était quoi ta panne ?

Il serait peut-être intéressant de dresser une carte des garages indépendants ?

elodiepaul a écrit:Super pour ce retour d’expérience 
C’était quoi ta panne ?

Il serait peut-être intéressant de dresser une carte des garages indépendants ?

Super idée la carte des garages indépendants

Au moins en fichier poi 
Ça pourrait être sympa ?

Ma panne était une pression de frein légère mais constante sur le frein arrière. Disque et plaquettes morts.
Mon concessionnaire avait diagnostiqué un problème d'étrier, d'où un devis très élevé pour changer étrier, disque et plaquettes. Je l'ai fait moi-même avec un étrier d'occase mais le problème était toujours là.

Panne trouvé en 10 minutes par Fred Motorsport, ça provenait de la centrale ABS, Pièce très très chère.
Au final pièce trouvée chez un marchand de pièces d'occasion aux Paya-Bas.
Tout fonctionne à merveille.

l'avantage avec les indépendants comme mon mécanicien c'est qu'ils n'hésitent pas à mettre de l'occasion acheté chez des professionnels ou à prendre du neuf sur des sites aux prix moins élevés.
Mon garage se situe à 80 km de chez moi, à Saint LÔ