Enfoncement arceau pare-carter, comment reparer ?

Bonjour, 

Ça y est : j'ai baptisé ma 1200 GSA LC : une bande de séparation de chaussée surélevée dans le soleil, roue avant qui frotte et crac.
Petite vitesse, freinage et donc chute lente à l'arrêt.
Mon arceau (partie basse) de pare carter cylindre d'origine s'est griffé et enfoncé légèrement d'1 cm vers le carter qu'il ne touche donc pas 
(pas encore, mais à la prochaine, il touchera).

Levier changement vitesse griffé. Le reste a été pour le vieux gros top case Givi, très efficace en cas de gamelle douce…
Déclarer à l'assurance (450 euros de franchise), acheter un arceau neuf à replacer soi-même, faire repolir et redresser par un garagiste non BMW ? Risque de dommage plus grave ? 

Bref : un conseil ? 

Merci. 
Olivier

Pour renforcer ton pare -carter faut acheter le bras de renfort de chez Touratech et c'est :

ICI

C'est ce que j'ai installé sur la mienne ;

Il est balaise cette arceau.

J'en cause car j'ai soudé dessus et il s'est déformé.
Dur dur à redresser.

Trouver un mécano qui te redresse ça, ce n'est pas évident et tu risques vite d'arrivé à la moitié du prix neuf pour un truc qui sera de toute façon griffé et toujours un peu tordu.

Merci de vos conseils. Ça aide. Je suis allé chez BM. L'arceau de protection (partie haute + basse) est à 850 roros. Ils ne réparent évidemment pas… Du coup, assurance… Bon Noël et prudence…