Salutatousse!!!
Dans mes tergiversations, GSA or Transfo GS en GSA, qui a monté des Pare-cylindres autre qu'oem sur sa GSA de préférence HB et l'étrier de protection réservoir a t'elle pu être remonté sans PB ou en faisant des modif.? Si oui, lesquelles?
En détaillant mon GS, l'emplacement du HB par rapport au BM, il ne semble pas y avoir de différence de gabarit/encombrement/positionnement sur la moto, mais peut-être me gourre-je...

j'ai fait (pare cylindres et protège réservoir de chez H&B, montés sur une GS 2007, pas une GSA off course), ça ressemble à la GSA (davantage que les SW Motech), la largeur en moins. ça se monte assez bien, mais ça prend du temps (faut des doigts de féee). il y a un inconvénient: les protège réservoirs rendent difficile le démontage des cache latéraux noirs (ou gris comme sur ton avatar). Tu as par ailleurs 2 pattes pour monter des petits phares sur les protège-réservoir

, par contre, je souhaite mettre un bidon de GSA et j'ai monté il y a 2 mois un pare-cylindre HB. Donc, je souhaite savoir s'il faut que j'envisage sa revente pour un ensemble complet GSA (pare-cylindre + étrier réservoir) ou si l'étrier GSA peut se monter sans trop de pb sur le pare-cylindre HD...

ah ça je ne peux pas te dire, mais je pense que tu vas devoir passer par le kit complet de la GSA car il me semble quand même que la fixation entre les 2 marques n'est pas selon le même principe, et de plus, qaund bien même ce serait le même système, il faudrait que ça tombe pile-poil au même endroit, au mm près, et ça je n'y crois pas une seule seconde!

KIKALESCOTES?

Salut JF,

J'ai monté des pare-cylindres H&B sur mon GS 2008, si tu veux prendre les cotes et les reluquer de près, pas de souci : tu mets les binouze au frais et on se voit

Olivier

Améne de quoi prendre des mesures, et tant qu'à sortir les binouzes...kétudi d'un perpignan-clermont/pizza dans la foulée genre samedi 29, le match est à 20h45 ?

salut
j ai une gs equipée de pare cylindre et pare reservoir avec feux AB
si tu as besoin de foto n hésite pas
V
Greg

@ greg: réservoir GSA ou GS? Je souhaite transformé mon GS en GSA, ce qui inclut la monte du bidon de GSA.

ah ok
je pensais bien de gs vers gsa mais que niveau look

simple question,entre le prix de la bulle,des pares carters,pare reservoirs,reservoir grande contenance ne serait il pas plus judicieux financierement de revendre la tienne et prendre une gsa

Tout juste auguste, je recherche donc une info la plus complète sur les frais à engager pour opérer mon choix sur une des deux options, et c'est là qu'est l'os, le budget. Je me suis fixé un plafond à 11000 euros pour un GSA. Du coup, GS en GSA, ou vente GS pour GSA = ca se discute sévère!

d autant plus que si tu prends l extension de reservoir touratech,outre le prix indigeste ca fait deux bouchons en plus soit 3 au total il me semble donc bonjour la galere pour faire le plein

par contre ca fait quelques temps que je vois trainer un reservoir d adventure sur leboncoin a 400 eur

Merci pour l'info, je vais jeter un zyeux car extension touratech , pas pratique.

pis va te faloir des valises alu...
jte rachete tes varios...

le reservoir adventure est sur leboncoin
mot clef :reservoir adventure
departement de l herault 34280 il me semble
le mec vends aussi les protections

désolé ne sait pas mettre le lien

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/91795918.htm?ca=13_s


dans l'adresse de ton navigateur, tu mets tout en surbrillance, clic droit copier, puis dans ton post, clic gauche coller

ça fait un moment que le gars vend des pièces d'adventure.

Manque de bol, c'est un 2008, donc, ça le fait pas, points d'ancrage modifiés/millésimes précédent.

Salut a tous.

Je relance le post. Je voudrais monter des protections cylindre et reservoir
Hepco&Becker sur sur gsa. ESt ce possible ? Qu'elqu'un l'a deja fait ?


Merci