Salut à tous,
Je compte faire un tour cette année à la North West 200
[url=North West 200]http://www.northwest200.org/
Je pense faire une traversée France /Irlande direct, car on préfére visiter l'Irlande que l' Angleterre.
Alors voila si quelqu'un y est déjà allé, je suis preneur de toutes les infos :bateau, hebergement, bons plans , accés circuit....
Merci
Laurent

salut, j'ai couru la NW 200 l'année dernière.



Moto journal a fait un petit sujet


Pour l'aller j'ai pris le bateau de Cherbourg à Rosslare .La traversée prends 24heures et est très bon marché.
Pour le retour on est passé par l'angleterre, c'est presque aussi long mais plus chere.
Sur place l'accès au paddock est très simple, tu peux acheter les tickets à l'entrée. Pour l'hebergement je ne pourrais pas t'aider car on dormait sur le paddock.
Les responsables du TEAM of Paris, pour lesquels je courrais sont arrivés la veille de la course sans réservation et ont du dormir dans leur voiture! Mieux vaut reserver avant.
Pour la nourriture t'as interet à manger tôt, après 20H00 les restos ne vendent plus que de la bière . En une semaine là bas, je n'ai pas pu manger une seule fois dans un restaurant, on était tout le temps à la bourre. Du coup c'est fish and ships, bien degeux mais au moins c'est ouvert tout le temps. Je n'y retournerais pas cette année car j'ai un programme trop chargé, mais c'était vraiment génial. 300 km/H en ville, c'est trop bon (Il y à 2 lignes droite de 4 kms).
Amicalement

Merci pour les tuyaux... en plus vu de l'intérieur!
Et respect pour ta participation à la course, moi qui n'ai jamais poussé à fond de bécane à part ma bleue.
Si , peut être le 125 aussi!!!
Ca va vraiment nous changer parce qu'on est plutot soleil, vin rouge et tapas, midi oblige.
En plus je risque de commencer par un petit paté sur le bateau, ma spécialite en mer.
Mais c'est la découverte et ca fait un moment qu'on a envie d'aller faire un tour là-bas.
Je pense que ca va être sympa de combiner balade irlandaise et NW 200.
Bravo aussi pour ton blog sympa qui nous a fait repartir vers les coins qu'on préfere
et qu'on a fait , mais en 4x4.
Dans le genre on prépare ,cette fois en bécane, Turquie Syrie Jordanie pour fin 2010 ou 2011.
Laurent

Petite remarque
300 km/h en ville c'est sur ça doit être chaud et le viseur doit commencer à se retrécir sérieux.
Mais prendre le 72 km/h chrono avec une bleue en descendant l'Aigoual par le Minier sur le gras
avec 2 vieux rapidos usés , en retardant au max ton freinage ( enfin ton ralentissage )sur un méchant
gauche pour retaper ton pote qui vient de te faire l'intérieur sans prévenir... ca fait de l'adrénaline aussi , non?
En tout cas moi, il me semblait que j'en faisais autant que Barry Sheene à Daytona!!
Peu importe le flacon, pourvu qu'on prenne son pied.
C'était la pensée du soir !
A+

De la folie ces courses sur route !!!!

La prochaine fois Amaury nous tente le double saut périlleux arrière au NW200 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Tu t'es crashé juste pour le photographe, non?
Parce que , là , on voit que tu t'es vraiment appliqué !

Joli crash ! Le photographe c'est visiblement fait plaisir. C'est la dunlop au man ? Promosport ? J'en ai pris des bonnes sur piste mais un comme ça j'espère jamais.

Je serais également présent pour la Northwest 200, fort probablement au camping sur le circuit entre Portstewart et Portrush.

Après ce sera direction le TT sur l'île de Man.

Les pilotes sont ils abordables dans les paddocks ? Les essaies se déroulent pendant la semaine avant comme au TT ? Tôt le matin ?

A+

Ce doit être sacrément grisant de pratiquer ces courses sur routes surtout avec un départ en paquet.
Tu cours tjs sur route ou circuit ?

J'irais peut être voir la Cookstown 100 (22 au 24 avril 2010)en arrivant en Irlande suivant le ferry que je choperai...Pour m'immerger encore un peu plus dans cette culture road racing irlandaise.

Dire que je me suis mis au circuit pour éviter de rouler vite sur routes...La réflexion doit être tout autre pour faire l'inverse !

A+

Salut les mannequins, désolé d'emprunter votre forum "BM" mais étant à la recherche d'infos pour la NW200 ...
- traversée OK (Cherbourg/Rosslare A/R 158E irish ferries)
- arriver week end précédent ou milieu semaine?
- accès circuit, paddock, camping: combien?
- à quel endroit du circuit se poster?

Si l'ambiance est aussi sympa que Plater aux 24h ...
Amaury:respect pr la NW par contre ta caméra embarquée sur scooter à Monaco c'est moyen

Salut a toi...
Si tu pouvais passer par la case présentation, ce serait super
Merci...
Xavlan...

Salut Manu,
pour les camping tu pourras trouver les adresses là : http://www.discovernorthernireland.com/camping/

Les prix sont majorés aux dates de la NW200, autour de 29 livres.

Pour le reste : http://www.northwest200.org/

merci pour les infos, d'après ce que j'ai compris la semaine se conclu le samedi! si astuce ou bon plan supplémentaires n'hésitez pas.

Salut les gens, ça y est, le départ approche! Mardi soir je serai sur le pont afin d'assister à cette course impressionnante (si ce putain de volcan ferme sa gueule!).
Si certains d'entre vous effectuent la traversée pour une arrivée à Rosslare le mercredi midi, ça peut être l'occasion de monter au triangle ensemble.
Merci à tous pour les différents renseignements.

Salut !!

2 ans plus tard, je remonte le sujet car j'y vais en mai et j'aimerai savoir si c'est obligatoire d'avoir un ticket en grandstands, car en regardant les photos et vidéos on peut voir des gens autour de la route, debout, et pouvant circuler librement..

Qu'en est-il ?

Merci

Et j'aimerai savoir aussi si les supertwin et les superstock (courses du jeudi soir) ça vaut le coup ou pas ? N'etant pas connaisseur, quelle sont les differences avec les superbike, supersport, et NW 200 superbike ?

Merci encore,

Tibo

L'accès au circuit est gratuit .
"Circuler librement", attention tu ne peux pas accéder à certains endroits pour une question de sécurité.
En 2010, pas de courses le jeudi soir, ça a peut être évolué depuis. C'était essais le mardi et jeudi après midi et courses le samedi.