Bonsoir,

Quelqu'un a-t-il déja acheté et monté un prolongateur carbone de
chez bluebird engineering

http://cgi.ebay.fr/BMW-R1200GS-Prolongateur-de-Garde-Boue-Fibre-Carbone_W0QQitemZ280443191242QQcmdZViewItemQQimsxZ20091227?IMSfp=TL091227157001r383

votre avis ?

Yep, j'ai le même acheté sur ebay l'an dernier.
A priori fabriqué en fibre de verre avec un film carbone (ou imitation?) sur le face exterieure, pas de probléme d'ajustement sur le garde-boue et il descend suffisament bas pour proteger pot et carter sans trop défigurer l'esthetique d'ensemble.
je l'ai collé à la colle néoprene (je ne voulais pas faire de trou), ça tient bien depuis un an.
Pour ~20€, c'est un achat que je conseille.

Question bête : l'annonce sur eBay indique que le lieu où se trouve l'objet est en Espagne alors que le vendeur est identifié en Angleterre.
Comment s'était passée la transaction ?

Pour moi idem que Jean-Claude et pour la transaction: sans problèmes.

Par contre s'agit-il d'un prolongateur en carbone ou une imitation ?
Sur Ebay précisé en carbone ! fausse pub ?

merci pour votre retour d'expérience

Déja abordé sur le fofo:
http://gsfr.forumactif.com/gadgets-et-accessoires-divers-f9/prolongateur-garde-boue-av-carbone-t3563.htm
J'en ai un, c'est bien du carbone...

Oui, moi aussi c'est bien du carbone.

Finalement j'ai opté pour un prolongateur Maier acheté au US en même temps qu'un garde boue arrière (livraison OK en 12 jours).

Par contre concernant la fixation du prolongateur, est-il possible de le coller plutôt que d'utiliser les vis fournies ? si oui quel type de colle utiliser ? est-il nécessaire de démonter le garde boue d'origine ?

Je suis aussi à la recherche des stickers de réservoir de 1200 Adventure; quelqu'un connaitrait le prix en concession ?

Merci pour vos infos

Sikaflex-11FC noir depuis 1 an et pas bougé d'un poil depuis, et j'ai démonté le garde boue, c'est plus simple pour positionner le prolongateur et le maintenir en place pendant le séchage...

Merci Yannick pour les infos,
Pour démonter le garde boue, est-il nécessaire d'enlever la roue ou les vis sont-elles accessibles par dessous ?

Je ne me souviens pas trop, mais je n'ai pas le souvenir d'avoir enlevé la roue...

Salut,
j'ai collé le mien avec du double faces noir adapté au collage extérieur sans démonter le garde boue il y a bientôt 8 mois. Pas de problème de tenue constaté.

Il vient d'Espagne, dans une enveloppe sous film à bulles. Pas de problème de livraison, j'en avais acheté 4. En carbone. Se colle ou rivets. La moto reste quand même plus propre avec que sans.

aller voir sur le site de
le bazarre de la becane a dunkerque

Au risque de paraître pas bien trés intelligent, c'est quoi comme colle la Sikaflex-11FC ?????
Je viens de recevoir mon prolongateur Wündermachin ce matin et je voudrais bien éviter de percer des trous pour l'installer. La colle me semble plus adaptée que le double-face mais, je ne sais pas où je peux trouver celle-là.

Merci de votre aide

A+,

Tu trouveras cela dans un magasin de bricolage au rayon des colles en cartouches (comme les mastics à monter dans un pistolet...)
Je l'ai pris noir, comme cela même si cela déborde un peu, ni vu ni connu.

Je trouve que l'esthétique du carbone ici jure un peu avec celui du garde-boue d'origine.
J'ai préféré celui de Wunderlich.
On le trouve sur ma page du site avec comme mot de passe "zorglub"
http://www.jeanromain.net/cariboost1/crbst_208.html

Merci à tous les deux Yannick et Barjo pour vos précisions.
Dès que le montage est fait, je vous montre
A+,

Moche, mais beaucoup moins de projections sur le bas moteur

Et puis quand tu roules.....tu le vois pas...

Moi j'ai le même que Barjo, je l'ai collé à la colle néoprène en 2004 sur la 12, j'ai su le démonter avec précautions en 2006 et je l'ai recollé de la même façon sur l'ADV.

Si les surfaces sont bien dépolies et dégraissées ça ne bouge pas!

Elle ne me choque pas moi, cette pièce, je ne la trouve pas si moche que çà.
Je me demande d'ailleurs si je ne vais pas en adapter une à ma moto.

tarifs pièces catalogue
Wunderlich
Ci-dessous la réponse

C'est avec plaisir que je vous communique les
tarifs et disponibilité pour les références demandées ci-dessous.

Réf - 81 10 102 : 29,90 euros - Remise 5 % = 28,40 euros - Dispo

Voila au cas où ...
:°)

est-ce qu'il existe un garde boue qui intègre une telle prolongation ?

on gagnerait du temps et de l'argent si m.cadbury nous le faisait à la bonne taille

J'en ai fabriqué un pour ....1 €!
Mais je ne retrouve pas le post que j'avais mis à l'époque avec les photos.

J'ai retrouvé

http://gsfr.forumactif.com/gadgets-et-accessoires-divers-f9/prolongateur-garde-boue-av-t5704.htm?highlight=prolongateur

Damned trop rapide le garçon !!!
Super
:°)

j'ai celui-ci depuis toujours
http://www.pyramid-plastics.co.uk/catalog/product_info.php?cPath=69_349_350&products_id=201
de très bonne facture et surtout très efficace

est-ce que bmw vend un modèle ?

@ange : comment l'as tu fixé ? il y a deux bandes de double face dessus mais qui ne me donne pas le sentiment de suffire. il y a bien 4 vis... mais je rechigne à percer et surtout à mettre les vis tapaleuil dessus.

sont en quel matériau ?

Je dois poser mon prolongateur Wunderlich.
Pas envie de percer.
Quelqu'un l'a-t-il posé uniquement avec l'adhésif double-face fourni ?
Sinon ? Sika ?
merci...

Pour ma part, je viens de coller le mien avec la colle SADER spéciale pour fixations soumises à des torsions. Deux serre-joint pendant une nuit et cela a l'air de tenir.

Je vais fignoler avec un joint de silicone noir (si je trouve !!!! ).

Dès que c'est fait, je mets une photo

A+

ouais, ben retour de leroy merdouille...


joint de silicone noir : plus de 15 euros. c'est soit pour les voitures et bateaux, ovni, sarkauserie et compagnie, soit pour gouttières.
colle torsion... merde, c'est pas donné.

on va s'acheminer vers 4 rivets et un coup de silicone blanc...

pareil je ferai des phots... un soir

Finalement, j'ai utilisé le double face fourni avec le prolongateur ainsi que les 4 petites vis que j'ai coupées une fois en place.

Cela me convient très bien et surtout ça a l'air de tenir bon...

Voilà chose promise, chose . . .




Fixation avec joint silicone noir et colle SADER, ça ne devrait pas bouger

A+, et

Je viens de monter celui en (vrai) carbone. L'ajustement est au poil, je l'ai collé à la colle (noire) à pare brise, qui s'achète en cartouches chez tous les équipementiers auto. Il n'y a pas mieux comme colle, pouvoir ultra collant et légèrement souple à la fois. C'est la colle qu'on utilise pour coller les ailes des voitures de courses sur les supports en métal, ça tient très bien.

Bref, voici la chose (vignettes clicables) :



Attention : celui que j'ai reçu et qui est monté était légèrement cassé lorsque je l'ai reçu. A un coin, mais à un endroit qui ne se voit pas, qui est sous le garde-boue d'origine. Du coup, j'en ai négocié un deuxième qui est au courrier et qui ne va pas tarder à arriver. Il sera à vendre, tout neuf pas déballé, pour 25€ frais de port inclus (France métropolitaine), avis aux amateurs...

J'ai monté le modèle de chez Nippy Normans (comme le MudSling pour la protection arrière et les Machine Art pour les couvre culasses).
J'ai mis les 4 vis (noires elles ne voient pas) il ne reste plus qu'à ôter le surplus à l'intérieur...
http://varamoto.blog4ever.com/blog/photos-cat-94883-1948575422-technique_bmw_1200_gs.html
jps

pour ma part, un pyramid :
- virer les languettes autocollantes
- 3 traits de colle supportant la déformation
- un trait de mastique silicone transparent
- 2 pinces
- 24 heures après : 2 trous à la vrille, ébarbage des bords, rivets pop alu inox (5,5 à 7,5 mm de mémoire) avec rondelle.
le bas moteur m'en est reconnaissant.