Objectif Maroc!

Rappel du premier message :

salut a tous et bonne année 2010, qu'elle vous apporte santé, bonheur et qu'elle vous permette de réaliser vos rèves.
Justement à ce propos, c'est décidé, il faut que j'aille faire un peu de moto au Maroc! Avec un outil comme la GSA, cela doit être vraiment sympa. Je m'adresse donc a tous ceux qui peuvent m'aider, me rancarder.
Je cherche un petit voyage organisé d'une semaine au Maroc, si possible entre GSistes, ou au moins avec des motos de même gabarit. Je ne suis pas un aventurier et je ne me vois pas partir seul a l'aventure avec la tente et la boussole. Je sais que certains vont trouver que c'est dommage, mais c'est ainsi. J'aime aussi mon petit confort et les douches...
Par contre je cherche a faire de la piste, pas que de la route, et à rouler avec les pneus a crampons, pour aller un peu partout, sans pour autant s'attaquer aux dunes molles et aux passages trialisants...
Je cherche donc ce genre d'organisation, sans savoir si elle éxiste.
J'ai vu que le magasin Boxer Evasion de Lille a organisé ce genre de voyage cette année, avec le concours de Gérard Tilliette, bien connu dans le milieu.
Merci d'avance pour votre aide
Flyphil

Non je n'ai pas essayé de faire du sable avec et je n'essaierai pas.... Déjà je n'aimais pas ça avec la 400 KTM alors avec la GSA....
Je ne connais pas et je ne demande qu'a apprendre de ceux qui savent. Maintenant j'ai quand même vu de nombreux blogs et sites internet de motards ayant parcouru de nombreuses pistes avec nos motos. J'ai aussi assisté ( chez Europ'Touring a Calais) a une présentation photos par un GSiste qui revenait d'un mois au Maroc, seul, et crois moi il n'a pas fait que du goudron.
Des membres de ce forum m'ont aussi envoyé des photos prises au Maroc sur des pistes avec les GS.
Flyphil

Quand a moi j'adore conduire ma GS sur la plage en bas de chez moi , et avec des pneu trail. J'ai jamais essayé les pneus crampon sur la GS mais ca doit etre le pied !Le sable c'est une histoire de gaz et d'équilibre , non pas une histoire de muscles ! Sauf quand la machine tombe bien sur, mais la il faut y aller doucement et avec de la méthode pour la relever. Pi ca fait du bien un peut de sport.

Flyphil a écrit:Non je n'ai pas essayé de faire du sable avec et je n'essaierai pas.... Déjà je n'aimais pas ça avec la 400 KTM alors avec la GSA....
Je ne connais pas et je ne demande qu'a apprendre de ceux qui savent. Maintenant j'ai quand même vu de nombreux blogs et sites internet de motards ayant parcouru de nombreuses pistes avec nos motos. J'ai aussi assisté ( chez Europ'Touring a Calais) a une présentation photos par un GSiste qui revenait d'un mois au Maroc, seul, et crois moi il n'a pas fait que du goudron.
Des membres de ce forum m'ont aussi envoyé des photos prises au Maroc sur des pistes avec les GS.
Flyphil

bonjour Flyphil,

Je peux pas m' empécher de répondre !!!!! d' abord en 1 semaine vous aurez pas le temps de faire grand chose, mais le peu que vous ferez faite le bien, et dans des endroits qui valent la peine !!!!!! n' allez surtout pas dans les grandes villes, restez dans l' Atlas, et puis il n' y a pas que des pistes impraticables.... je l' ai bien fait avec Yannis . Il y a des pistes très roulantes dans des paysages fantastiques .... il connait.

Et si vous le prenez comme guide il ne vous emmènera pas là ou la grosse " comme il dit" ne passe pas ...
vous posez pas trop de question et allez y.
Pour les hôtels c' est pareil, on en trouve avec douche chaude, propre !!! et pas cher.....

mais 1 semaine c' est court ...... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Salut Bibou 37,
je viens d'aller voir tes photos et c'est juste cela que j'aimerais faire: découvrir ces magnifiques paysages au moyen de la moto. Du goudron et de la piste, bref de la découverte.
Une semaine c'est court, mais le boulot ne me permet pas de prendre autant que je voudrais. En plus je suis de l'extreme Nord de la France donc il faut déjà compter l'aller retour Nord Sud. Au total cela fait déjà 9 ou 10 jours de congés...
Merci de ta contribution
Flyphil

le sable en GS ça se fait, c'est très très chaud, même en pneus à crampons
donc à éviter autant que possible au profit des longues pistes roulantes ou là elle est vraiment super sympa. il y a de quoi se faire plaisir plutôt que de jouet aux patés en plein desert [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

A moins d'avoir un passé "enduriste" qui doit franchement aider dans ses conditions

Il y a de quoi faire au Maroc , profitez en bien.

Pour info c'est pas le mieu un pneu à crampons dans le sable car sa à tendance à creuser. J'ai esssayé les KarooT dans le sable de Tunisie (voir photos dans mon lien situé dans la signature) c'est pas mal mais je pense la meilleure monture serait les Meztler Tourance pour le sable qui doit moins creusé. Ceux qui est aussi trés important dans le sable c'est la pression de pneu (pour les pneus KarooT pression idéale dans les dunes 0,2bar à l'arr. et 0,2bar à l'av.)

Bonjour a tous,
je viens d'avoir Christophe du magasin Boxer Evasion a Ronchin (Lille) qui propose un séjour d'une semaine au Maroc en Octobre 2010 (date précise a définir) selon nombre de participants.
Il passe par un prestataire de services a savoir Gérard Tilliette, bien connu dans la région pour ses organisations africaines diverses.
Le principe est de vendre un package complet puisque tout est compris: de la descente de la moto au Maroc, jusqu'a son retour. Billet d'avion pour le conducteur, hotels, repas midi et soir, carburant etc...
2000km au total dont environ 150 a 200km km de pistes roulantes (à confirmer car il a de la demande pour accepter aussi les routières de la gamme...).
Selon lui, c'est de la découverte 100% locale avec le passage par le maximum d'endroits remarquables, nuits dans des hotels typiques (pas d'hotels de masse), une nuit dans le désert, descente jusqu'aux dunes du Sud. Rythme tranquille, un guide devant un autre derrière, chacun s'arrete quand il veut pour la photo, le pipi ou autre...
Quelques photos de l'édition 2009 ici:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Prix: 2200 euros tout compris.
Flyphil
P.S: normalement j'aurai plus de détails: date éxacte, parcours, nombre de participants souhaités etc... pour la fin février, je ferai suivre les infos.

Ptit_maurice a écrit:Pour info c'est pas le mieu un pneu à crampons dans le sable car sa à tendance à creuser. J'ai esssayé les KarooT dans le sable de Tunisie (voir photos dans mon lien situé dans la signature) c'est pas mal mais je pense la meilleure monture serait les Meztler Tourance pour le sable qui doit moins creusé. Ceux qui est aussi trés important dans le sable c'est la pression de pneu (pour les pneus KarooT pression idéale dans les dunes 0,2bar à l'arr. et 0,2bar à l'av.)

Bonjour,

200 gr dans les pneus ? ( le maxi que je descent en enduro c'est 500 gr maxi)

Pour le sable il faut 1: vitesse. 2: vitesse.3: acceleration 4: ne pas avoir les j'tons !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ericb a écrit:
Pour le sable il faut 1: vitesse. 2: vitesse.3: acceleration 4: ne pas avoir les j'tons !!!

et c'est surtout le dernier point qui pose généralement problème [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
enfin..........pour moi quand je guidon se balade à droite et à gauche en se f**** totalement de la décision que j'aimerais lui imprimer. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ericb a écrit:

Ptit_maurice a écrit:Pour info c'est pas le mieu un pneu à crampons dans le sable car sa à tendance à creuser. J'ai esssayé les KarooT dans le sable de Tunisie (voir photos dans mon lien situé dans la signature) c'est pas mal mais je pense la meilleure monture serait les Meztler Tourance pour le sable qui doit moins creusé. Ceux qui est aussi trés important dans le sable c'est la pression de pneu (pour les pneus KarooT pression idéale dans les dunes 0,2bar à l'arr. et 0,2bar à l'av.)

Bonjour,

200 gr dans les pneus ? ( le maxi que je descent en enduro c'est 500 gr maxi)

Pour le sable il faut 1: vitesse. 2: vitesse.3: acceleration 4: ne pas avoir les j'tons !!! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Si si 200gr c'est la bonne pression pour les KarooT qui ont une carcasse trés dure. Essayez un jour si vous avez l'occasion dans les dunes vous verrez bien par vous même. C'est pas quelque chose que j'invente j'ai roulé comme sa. Je précise bien avec des pneus KarooT sans bagages (pilote pesant 60kg mais si vous pesez dans les 80kg voir 100Kg je pense que 0,3 ; 0,4bar à l'arr. et 0,2 ; 0,3bar à l'av. sa doit être parfait)

Tu montes des chambres a air a cette pression?

Flyphil a écrit:Tu montes des chambres a air a cette pression?

Non Tubeless pourquoi mettre des chambres à air !!! Ne vous inquitez pas vous ne déjanterez pas à part si vous attaquez comme Cyrill Després mais à mon avis sa doit pas être le cas sinon vous serez pas sur le forum à cette heure ci vous serez avec lui en train de vous disputer la 1iére place !!!

Ptit_maurice a écrit:J'ai esssayé les KarooT dans le sable de Tunisie (voir photos dans mon lien situé dans la signature) c'est pas mal mais je pense la meilleure monture serait les Meztler Tourance pour le sable qui doit moins creusé. Ceux qui est aussi trés important dans le sable c'est la pression de pneu (pour les pneus KarooT pression idéale dans les dunes 0,2bar à l'arr. et 0,2bar à l'av.)

C'est un excellent pneu, et je veux bien le croire, mais je n'ai pas vu grand monde au Dakar avec des Tourances. Ca dépend du type de sable et du style de conduite, certes, mais je crois qu'en général les crampons doivent tenir le dessus...

[quote="Flyphil"]Bonjour a tous,

Quelques photos de l'édition 2009 ici:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Prix: 2200 euros tout compris.
[/quote="Flyphil"
Salut,

J'ai fais un circuit similaire il y a un peu plus d'un an en Ténéré 660XT, avec les pneus d'origine et aucun problème. D'après les photos, c'est quasiment le même parcours. Beaucoup de plaisir en tout cas.

Les photos de mon trip : Photos Maroc

Flyphil a écrit:Bonjour a tous,
je viens d'avoir Christophe du magasin Boxer Evasion a Ronchin (Lille) qui propose un séjour d'une semaine au Maroc en Octobre 2010 (date précise a définir) selon nombre de participants.
Il passe par un prestataire de services a savoir Gérard Tilliette, bien connu dans la région pour ses organisations africaines diverses.
Le principe est de vendre un package complet puisque tout est compris: de la descente de la moto au Maroc, jusqu'a son retour. Billet d'avion pour le conducteur, hotels, repas midi et soir, carburant etc...
2000km au total dont environ 150 a 200km km de pistes roulantes (à confirmer car il a de la demande pour accepter aussi les routières de la gamme...).
Selon lui, c'est de la découverte 100% locale avec le passage par le maximum d'endroits remarquables, nuits dans des hotels typiques (pas d'hotels de masse), une nuit dans le désert, descente jusqu'aux dunes du Sud. Rythme tranquille, un guide devant un autre derrière, chacun s'arrete quand il veut pour la photo, le pipi ou autre...
Quelques photos de l'édition 2009 ici:
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Prix: 2200 euros tout compris.
Flyphil
P.S: normalement j'aurai plus de détails: date éxacte, parcours, nombre de participants souhaités etc... pour la fin février, je ferai suivre les infos.

Cela a l'air bien sympathique et confortable. Mais le budget n'est-il pas un peu élevé? [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] En tout cas pour moi, c'est sur que oui!

Superbes tes photos! C'était a quelle époque s'il te plait?

Un voyage organisé, BA!! , et l'aventure alors . [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

je suis d' accord !!!!!

Oh un sujet où tout le monde est d'accord..même les femmes !! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'était en octobre 2008.

Pour l'aventure, ben .. un pote m'appel et me dit, ça te dit une semaine en moto en Maroc .. dans 10 jours ????? Ben j'ai dit banco [a]

Du coup j'ai suivi ... :DD , mais oui, c'était organisé ..et même très bien organisé. Les motos avait 10Km au compteur .. mais le challenge, c'est que je mesure 1.74m ... et que l'assise de la ténéré culmine à 895mm ..... c'était bien haut pour moi !!!

Une p'tite vidéo du parcours : Maroc octobre 2008

a+

si t'as les sous, fonce pour de l'organisé, mais tu ne vivras JAMAIS ce que tu pourrais vivre en le faisant à l'arrache!

yannis a écrit:si t'as les sous, fonce pour de l'organisé, mais tu ne vivras JAMAIS ce que tu pourrais vivre en le faisant à l'arrache!

Salut, je n'en doute pas un seul instant, on ne parle pas des mêmes choses c'est évident! Comme je l'avais expliqué un peu plus tôt dans le post, j'ai envie de découvrir un peu de Maroc en moto et je commence a chercher. J'avais entendu parler de cette organisation, j'ai cherché a en savoir un peu plus et à partager l'info. Le budget est vraiment élevé, c'est clair!
Dommage car pour moi cette organisation a un avantage majeur, le gain de temps! Je suis commerçant indépendant et chez nous les 35 heures, les RTT ou les longues vacances n'ont jamais éxisté.... Bienheureux ceux qui peuvent prendre facilement 15 jours de congés pour un périple en moto, ce n'est pas mon cas!
Donc là, avec l'avion cela m'aurait permis de ne pas perdre de temps et d'énergie a traverser la France dans les deux sens pour descendre et remonter, sans compter le bateau! Ca représente 2400 km tout de même et j'ai horreur de l'autoroute en moto. Cela fait aussi une différence avec ceux qui habitent dans le Sud.
Je suis donc toujours a la recherche de la formule la mieux adaptée. Tu t'étais proposé pour éventuellement organiser quelque chose, cela m'interesse et d'autres co listiers m'ont également fait connaitre leur interet pour une semaine sympa au Maroc. Si a l'occasion, tu peux nous proposer un peu plus précisément un parcours sympa sur une semaine, avec un peu de pistes pas trop technique et pas trop physiques, de jolis endroits, des douches, je pense que cela en interessera plus d 'un.
Amitiés motardes
Flyphil

DrSnake a écrit:C'était en octobre 2008.

Pour l'aventure, ben .. un pote m'appel et me dit, ça te dit une semaine en moto en Maroc .. dans 10 jours ????? Ben j'ai dit banco [a]

Du coup j'ai suivi ... :DD , mais oui, c'était organisé ..et même très bien organisé. Les motos avait 10Km au compteur .. mais le challenge, c'est que je mesure 1.74m ... et que l'assise de la ténéré culmine à 895mm ..... c'était bien haut pour moi !!!

Une p'tite vidéo du parcours : Maroc octobre 2008

a+

Superbe la vidéo, j'ai bavé en la regardant!
Merci
Flyphil

excusez moi mais j'ai trouvé ça bien fade, "organisation pour personne pressées" j'appèlerais ça, mais il en faut pr tout le monde, et je comprend qu'il y en ait qui pour des raison de temps s'en accomode.

Mon but qd je vais ds un pays, c'est de rentrer en contact avec les gens du fin fond du pays,en même temps que ses pistes et non pas d'arriver en terrain conquis en meute d'une dizaine de motos qui passent a fond, enflammé par l'euphorie d'être ensemble et de ne former qu'un,
ce que j'ai vu souvent....

on passe pour qui?, pour quoi? auprés des ces gens qui vous regardent.

Je comprends ton souci de durée Flyphil...mais ce n'est pas un truc que l'on fait tous les jours, et déjà partir de chez soi pour aller prendre le bateau n'est ce pas de l'aventure?... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] .
Et si t'es short sur les congés je te garde ton magasin, j'y connais rien en pompes mais j'aime bien [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Ah ben non, ça va pas si je viens avec !

Ben tu sais a Boulogne, le bateau, je le prends régulièrement... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image].
Il faut se donner le temps de voir ce qui s'offre a nous pour une première. Les attentes et les impératifs de chacun sont forcément très différents en la matière et ce qui parait ridicule à l'un peut s'avérer interessant pour l'autre etc...
Flyphil

Hello [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ben pour nous c'est partis encore 2 mois et demi à attendre et vroum vroum direction ce beau pays à l'arache avec 4 ou 5 motards , La GSA en fretille déja ......... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] tellement je m'occupe de la préparer pour qu'elle ne souffre pas tropsur les pistes.... Un beau petit sabot ... quelques protections touratruc à droite à gauche il lui manque juste une protection pour l'ESA et elle sera fin prête.
D'ailleur son pilote en frétille tout autant ....
On est toujours ouvert si il y en a qui veulent frétiller là bas avec nous
Bonne fin de journée à tous
F [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bootleg51 a écrit:Hello [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ben pour nous c'est partis encore 2 mois et demi à attendre et vroum vroum direction ce beau pays à l'arache avec 4 ou 5 motards , La GSA en fretille déja ......... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] tellement je m'occupe de la préparer pour qu'elle ne souffre pas tropsur les pistes.... Un beau petit sabot ... quelques protections touratruc à droite à gauche il lui manque juste une protection pour l'ESA et elle sera fin prête.
D'ailleur son pilote en frétille tout autant ....
On est toujours ouvert si il y en a qui veulent frétiller là bas avec nous
Bonne fin de journée à tous
F [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

cool cool mon frere tout va bien ce passe [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

bootleg51 a écrit:Hello [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Ben pour nous c'est partis encore 2 mois et demi à attendre et vroum vroum direction ce beau pays à l'arache avec 4 ou 5 motards , La GSA en fretille déja ......... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] tellement je m'occupe de la préparer pour qu'elle ne souffre pas tropsur les pistes.... Un beau petit sabot ... quelques protections touratruc à droite à gauche il lui manque juste une protection pour l'ESA et elle sera fin prête.
D'ailleur son pilote en frétille tout autant ....
On est toujours ouvert si il y en a qui veulent frétiller là bas avec nous
Bonne fin de journée à tous
F [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Finalement t'as trouvé du monde, et c'est quand ce départ et pour combien de temps?

Bonsoir [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Départ prévus le 17/04 et retour le 02/05 deux étapes pour atteindre le sud de l'Espagne puis idem pour le retour mais ça j'y pense pas trop car après retour au taf .......
ça vas nous faire une bonne dizaine de jours sur place........
Le temps d'apprécier convenablement sans essorer la poignée
Bonne soirée .....
F [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

salut pour tes protections je peux prêter des protèges culasses alu tourratech et mes anciens crach-barre (pas gsa) déja tout rayés et un peu tordus pour le temps du voyage.


.....Et si l'un d'entre vous à besoin de valises, j'en ai en location, des tourratech qui ne craignent plus rien......

L’intervention de Yannis me donne l’occasion de réagir à propos de certains comportements touristiques dans des pays comme le mien. Yannis stigmatise à juste titre l’attitude de nombreuses hordes à moto (ou en 4X4) qui déferlent chez nous en pays conquis. Ainsi on voit des « raideurs » de tout poil, déguisés en aventuriers, chercher de nouveaux terrains de jeu dans les pays du Sud dans un mépris total des populations locales et de leur culture. Les premières éditions du Paris-Dakar dans sa version africaine avaient encouru ce genre de critique. C’est ce qui avait justifié par la suite de coupler le Rallye-Raid avec des actions humanitaires, histoire de se donner bonne conscience. Mais le problème ne se cantonne pas aux meutes organisées. Le plus amusant c’est que Yannis qui se targue d’empathie avec les Marocains n’y échappe pas non plus. Je cite des passages de son récit :
Récit 7 : « Après m’être arrêté dans 2 hôtels, sans succès, l’un étant réservé aux marocains (càd sans douche)… ». Il faut comprendre, au choix : Ou les Marocains sont trop pauvres pour se payer une chambre convenable ou ils sont trop sales pour avoir besoin d’une douche ?!
Récit 8 : « Surprise du chef, ne jamais croire un Marocain. ». Cela me rappelle l’illustration des syllogismes erronés qu’on nous a enseigné en philo : Tous les Grecs sont des menteurs. Or Socrate est un Grec. Donc Socrate est un menteur. Repris à la sauce de Yannis, le raisonnement déductif est le suivant : un Marocain m’a induit en erreur, donc tous les Marocains sont des menteurs !
Je ne connais pas Yannis et je tiens à dire que je n’ai rien contre lui personnellement. Mais je pense qu’il faut alerter contre la banalisation de propos qui fleurent si bon l’ère coloniale. Un mélange de préjugés choquants et de généralisations abusives. Un concentré de cette littérature nous est fourni dans le livre de Gandini sur les pistes marocaines. Outre qu’il recèle un certain nombre d’imprécisions voire d’erreurs grossières, il constitue de manière déplacée dans ce type d’ouvrage une ode au protectorat français avec, en contrepoint, une critique systématique du Maroc depuis l’indépendance. Le minimum pour un guide touristique serait de respecter un certain devoir de réserve vis-à-vis d’un pays que finalement personne ne vous oblige à visiter. Et même si l’on peut émettre certaines critiques ponctuelles, il y a l’art et la manière de le faire…
Un dernier point que j’aimerais souligner car on le retrouve couramment, généralement de manière implicite (Yannis, Gandini et les autres) est l’argument selon lequel le touriste a tous les droits puisqu’il prodigue une manne inespérée aux pays les plus pauvres. Or il faut bien voir que dans les pays pauvres le tourisme de masse ne va pas sans nuisances. Qu’il puisse procurer des ressources dans le pays hôte paraît donc équitable. Maintenant quand on voit le budget de certains motards ou autres vieux campeurs et les retombées pour le pays visité, il saute aux yeux que les termes de l’échange sont loin d’être respectés. Yannis avance 300 Euros pour 3 semaines, carburant compris ! Ce misérabilisme touristique quand on possède une moto à plus de 15.000 Euros me surprend. Souvent 300 Euros, c’est ce que me revient un week-end. Il est clair que je ne descends pas dans des hôtels à 8 Euros. Pourtant je suis marocain.

merci Kargaz
ta mise au point fait du bien.

C'est vrai qu'en voyant des "meutes" (moto 4X4 mais aussi campingcars) j'ai toujours senti un malaise que je n'ai pas vraiment analysé: il doit y avoir un peu de ta vision dans ce que j'ai ressenti.
J'ai aussi discuté avec des guides français de tour operator 4X4/moto, habitués du pays qui en avaient marre et honte de voir les comportements de leurs clients.

Je vais franchement me demander dans quelle mesure je ne suis pas tombé également dans les mêmes travers lors de mes voyages, meme si je n'ai jamais voyagé que seul ou à deux.

Concernant le misérabilisme touristique: prendre un logis à 8€ c'est aussi rencontrer d'autres marocains que ceux que tu verra travailler dans les vrais hôtels et contribue à faire marcher les pensions...ou à mettre du beurre dans les épinards des particuliers qui se gardent une chambre pour l'étranger qui n'a pas trop de moyens. honnêtement, j'ai plus de respect pour celui qui se paiera un voyage "misérable" à 5-600€ au Maroc que pour celui qui dépensera la même somme pour partir en all inclusive dans un hotel-usine de Tunisie ou de République Dominicaine...

Tu te paie des WE à 300€... j'imagine qu'à ce prix là t'as pas encore d'enfants avec toi ou que c'est au maroc...car en France hors camping/picnic c'est devenu impossible....

Un peu dur pour Yannis peut-être? Je crois qu'on est tous d'accord... y compris Yannis, bien que je ne le connaisse pas personnellement... pour dire que l'essentiel est le respect pour autrui ? Que ce soit pour un voyage au Maroc, en angleterre, ou en Chine, en individuel, en groupe ad hoc, ou bien en "tout organisé". A partir de là, à chacun son budget et son organisation pour bien se faire plaisir !!!

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] MESSAGE RENVOYER EN MP à l'interessé

Hello bonjour, [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

ça y est la polémique commence entre Yannis et Kargaz ....... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je m'étonnais d'ailleur que ce genre de discourt n'est pas commencé plus tôt ...... On la retrouve sur tous les forums de voyages, Les vilains touristes qui envahissent le pays visité sans rien y laisser ...... Les vilains marocains qui arnaquent les gentils touristes etc .... etc .....
Allons ç'est stérile tous deux vous avez raison sur certains points et tous deux également tort sur d'autre....
Pourquoi vous prendre le choux ça ne débouchara sur rien ...... si ce n'est vous invectiver par post respectif sur un forum convivial fait pour le partage d'une même passion la GS.......;
Le Maroc et un pays magnifique les marocains sont des gens trés acceuillants mais comme partout dans le monde il y a des gens qui ne respectent pas les autres, et d'autre qui arnaquent les autres Je ne pense pas que ce genre de discussion change la face du monde.

Allez bonne journée les gsistes ......
F. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On en revient au sujet.

halte au feu, revenons à la discussion initiale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Tigrou a écrit:halte au feu, revenons à la discussion initiale [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci, sinon ce sera un post de plus pourri par des invectives, alors que le sujet semble interesser pas mal de monde.
Flyphil

ça y'est j'ai tout enlevé et ais écrit directement au monsieur

Hello à tous...

ma pierre à l'édifice: ma love story avec le Maroc... z'allez voir...

- 1° voyage au MAROC en 2007: 1 semaine en "full inclusive" dans un hôtel à AGADIR (Agadir rien à dire), les 2 premiers jours comme un con a se gaver au bord de la piscine et puis un petit tour de Quad(en pleine réserve naturelle- toujours comme un con).. mais quand même c'est joli. Bon on a un peu massacré l abiosphère mais bon... Et puis au bout d'un moment marre, on loue une bagnole et on se casse visiter... - Wo, pitingue, c'est bô par ici...et en plus y sont sympas les Marocains !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et là, ça commence à me trotter dans la tête: faudra que je revienne en moto, c'est trop beau...

- 2° voyage au MAROC en 2008: sans madame, en Rallye Raid, 26 bécanes, en convoi, au taquet. 4 500 kms en 10 jours sur place. Tanger,Meknes, Marrakech, une journée de piste, Tichka, Ouarzazate, Foum Zguid, Tata, Agadir, Essaouira, Rabat, retour... , des images plein les yeux. L'afrique en moto - un réve de gosse... mais un peu trop organisé tout ça et puis le convoi... bof...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et là, ça commence à me trotter dans la tête: faudra que je revienne dans le sud marocain pépère avec Madame , c'est trop beau...

- 3 ° voyage au MAROC fin 2008: résa à l'arrache d'une semaine Hotel+avion à Ouarzazate avec Madame. Location de DACIA et roule ma poule, 2 000 bornes dans le sud en 5 jours. Dades, Agdz, Zagora, Palmeraies, Oasis de Fint, Ait Benhadou, Tichka... Rhhaââââ Lovely...
Madame est conquise par les gens rencontrés et les paysages traversés, elle décide de passer son permis moto.YESSSSS!!!!!!!!!
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et là, ça commence à me trotter dans la tête: on achéte une Gs et des pneus trail à madame et on revient tous les deux en moto au Maroc !

Donc en prévision:

- 4 ° voyage au MAROC mai 2010:
Madame a sa GS, ses valises alu, ses protections Touratech, on prépare notre road trip de 13 jours sur place en Mai 2010: Périgeux, Barcelone,Tanger, Chefchaouen, fes, Tinherir, Oasis de Fint, Vallée du Draa, Mhamid, Taliouine, Taroudant, tizi n'test, le Toubkal, Marrakech, El Jadida, Tanger, barcelone, Périgueux. 1/3 en hôtel ****, 1/3 en bivouac, 1/3 chez l'habitant. 90% route, 10% piste pour ne pas dégouter madame...et lui donner le gout de l'hors-bitume.
A SUIVRE...

__________________________

Voila comment ça s'est passé pour moi... avec le MAROC.

Je ne juge pas tel ou tel type de voyage ou de voyageur, pour avoir essayé différentes formules, elles ont toutes le même avantage c'est de vous donner ENVIE DE REVENIR...

__________________________

Si notre 4° voyage se passe bien, je fais un gros répérage cette année et fin 2010 ou en 2011 je proposerai à d'autres de le refaire avec moi en formule associative à frais coutant.

_________________________

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] et là, ça commence à me trotter dans la tête: idéalement pour mes 50 ans, j'aimerai pouvoir un jour repartir pour 3 semaines au MAROC , seul ou avec madame en AUTONOMIE COMPLETE, avec 2 slips/2 Tshirts/2 futes et une guitoune (toile de tente pour les non-sudistes) et faire un voyage totalement désorganisé, avec juste une liste de trucs à voir mais sans aucun itinéraire arrété, l'occasion ou les rencontres seules rythmant ma route...



INCH'ALLAH !!!

beemer_24 a écrit:
et là, ça commence à me trotter dans la tête: idéalement pour mes 50 ans, j'aimerai pouvoir un jour repartir pour 3 semaines au MAROC , seul ou avec madame en AUTONOMIE COMPLETE, avec 2 slips/2 Tshirts/2 futes et une guitoune (toile de tente pour les non-sudistes) et faire un voyage totalement désorganisé, avec juste une liste de trucs à voir mais sans aucun itinéraire arrété, l'occasion ou les rencontres seules rythmant ma route...

Personnellement j'ai commencé par ce mode de voyage là
deux semaines, un billet de bateau, le passeport et la CB en poche
roule [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] (et le guide du routard au cas ou).
c'était fabuleux.

- 4 ° voyage au MAROC mai 2010:
Madame a sa GS, ses valises alu, ses protections Touratech, on prépare notre road trip de 13 jours sur place en Mai 2010: Périgeux, Barcelone,Tanger, Chefchaouen, fes, Tinherir, Oasis de Fint, Vallée du Draa, Mhamid, Taliouine, Taroudant, tizi n'test, le Toubkal, Marrakech, El Jadida, Tanger, barcelone, Périgueux. 1/3 en hôtel ****, 1/3 en bivouac, 1/3 chez l'habitant. 90% route, 10% piste pour ne pas dégouter madame...et lui donner le gout de l'hors-bitume.
A SUIVRE...

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Salut Beemer 24,
normalement cet été je viens passer quelques jours a Périgueux (Coulounieix éxactement) chez les beaux parents comme chaque année. Peut être pourra t'on se boire une bière ensemble?
Flyphil

Pour ma part je suis a Nantes cette semaine, à Tours par la suite, dc si qlq'un veut me rencontrer pour papotter voyage et autre.... je suis dispo

Flyphil.....

pour la binouze BEEMER est toujours prêt, je suis à 5mn de Coulounieix !!!

RIDE ON !

Alors je ne manquerai pas de te contacter cet été!
Flyphil

Avec plaisir - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Salamalekum labes ...
oy que de discussions passionnées mais ca s'est visiblement arrangé c'est cool ....
Je suis tombé sur un site qui parle du Maroc. Ce sont des personnes qui comme tand d'autres organisent des circuits touristique dans le royaume jusque la rien de bien spécial. J'ai trouvé sur ce site des éléments qui à mon humble avis permettent de peut etre mieux appréhender plusieurs facettes de ce magnifique pays et des gens qui y habitent de sa culture et des changements pour ne pas dire bouleversements qui sont en cours.
Les sections préparer son voyage - guide du Maroc sont très bien fichues. Faites y un saut fouillez le site prenez votre temps ca en vaut la peine moi je l'ai trouve extra.
beslama
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Bonjour,
J'ai fait le maroc plusieurs fois à moto et j'y vais régulièrement pour mon boulot.
Je repars en 2011 avec mon cousin.
Comme je lisais plus haut, c'est vrai qu'il ne faut rien pour partir, une GS et une CB et éventuellement un GPS.

A ce propose j'ai pas mal d'itinéraire donc quelque un à télécharger sur notre site :

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Le voyage sur place ne coute pas chère, le gros problème (et les gros frais) réside dans le transport des motos (à partir de la Belgique) (sauf pour les motards qui peuvent s'octroyer 3 semaines de vacances)
Notre objectif début 2011 est de faire le transport de nos motos en Bateau à partir d'un transitaire européen ayant un bureau à Casa. C'est lui qui s'occupera de dédouaner nos motos et qui assure le risque. Avis aux amateurs qui veulent avoir une place dans le conteneur que nous affréterons.

Si besoin, j'ai de très bonne adresse aussi dans le sud du Maroc.

Pour en revenir à la moto, la GS se comporte très bien sur les piste même chargée. Parfois un peu plus compliqué dans le désert (sable mou) mais 95% des pistes au Maroc sont empierrée.
C'est un pays à découvrir et personnellement je trouve qu'il est mieux de partir en petit groupe avec son GPS qu'une promenade organisée.

Bon voyage à tous !