y a moyen de bidouiller une fiche adaptable pour brancher un nuvi 510 sur le truc qui pendouille au niveau de la bulle ? savez vous où qu'est-ce qu'on peut trouver cette fiche ?
mercite !

...pas très expliCITE...

ouais. tu as raison.

il y a une prise GPS au niveau du guidon, avec un cache.
cette prise est typique des BM, et est prévue pour raccorder le GPS BM (zumo 550) via la carte bus. donc, contact coupé, le gps ne pompe plus sur la batterie.

question : y a t il un adaptateur ou y a t il moyen de virer cette prise au profit d'un autre branchement pour directement brancher le GPS dessus ?


capicce ?

Si tu met une petite tof... tout le monde y comprendra et cela pourra aider ceux qui ne savaient même pas qu'il y en avait une! (moi) et qui pourront la trouver plus facilement...

capito!

présente à partir des modèles 2007 je crois.

...la fiche qui va dans la prise dédiée au GPS est dispo chez BMW...

mon zumo est alimenté de cette façon

on en a déjà parlé et les réf. doivent être sur le forum, mais où ???

la prise pour le GPS existe depuis 2004...

jusque 07: sur la colonne de direction

depuis 08: sous le radiateur

la réf. de la fiche: 80 00 0 611 656

t'es un amour, jean louis.

sais tu comment on raccorde les cables à nu sur cette prise ?

Une précision qui a déjà été donnée sur ce forum : la prise "GPS" en attente sur les GS fournit un 12V alors que nombre de GPS (les Garmin non étiquetés BM, par exemple, comme le Nüvi 510) sont alimentés en 5V et nécessitent donc un convertisseur 12V / 5V.
Pour ce qui concerne Garmin, ceux-ci vendent dans leurs boutiques (plus difficile dans les FNAC et autres soi-disant vendeurs de matériel numérique) un câble - convertisseur 12V/5V-porte-fusible - prise mini USB coudée qu'il faut brancher directement sur la batterie.
De plus, ils fournissent dans la même boîte un porte GPS qui permet de mieux accrocher le GPS.
J'ai mis les photos en ligne.
Pouvez toujours me contacter en MP pour plus de précisions.

Je parle effectivement du Nüvi 510 pour lequel je suis sûr de mon coup : il est alimenté en 5V continu et, si on veut l'alimenter à partir d'une batterie, il a besoin d'un convertisseur 12 V -> 5V (sur lequel il est de bon ton d'insérer un fusible, ce que fait Garmin avec son alimentation ad hoc, d'ailleurs).
Pour ce qui est du Zumo 660, je ne sais pas en quelle tension il est alimenté. La page Zumo 660 chez www.garmin ne dit rien à ce sujet. C'est une question à poser au vendeur Garmin.
Un test facile à faire : si le Zumo 660 est vendu avec un adaptateur allume cigare pour voiture, il doit bien être indiqué dessus quelle est la tension de sortie.
En tout cas, la prise en attente sur la bécane doit être alimentée en 12V (sûr à 99,9%) : donc, être bien sûr de soi avant connexion, sinon, adieu la garantie...

pas penser a ca tiens
je regarderais sur le cable allume cigare du 660 et j'te tiens au jus
ca peut toujours servir..

bonne route

je viens de regarder le cable allume cigare
aucune indicateur de voltage dessus , juste 3a pour le fusible!!!

bonne journée.

Le Zümo 660 fonctionne en 12 Volts, comme le Zümo 550.
Si le Nuvi 510 est alimenté par une prise mini USB c'est du 5 Volts.
Maintenant on peut le brancher sur un chargeur téléphone pour woiture.

Pour mon nuvi 510, j'ai gardé les connections par la prise allume cigare vers la prise BM. Le tout enroulé dans la sacoche réservoir pour la discrétion. C'est simple, je ne prends aucun risque avec le convertisseur, et j'intervertis avec la voiture avec la même prise allume cigare

Sans passer pour un dispendieux, je trouve que les 40€ du convertisseur Garmin 12V --> 5V, fusiblé qui plus est, ne sont pas du vol et permettent une installation en fixe sur la moto en toute discrétion, esthétique et protection.
Le chargeur auto peut ainsi rester ... dans l'auto (bon, en ce qui me concerne, je le remonte à la maison pour le brancher sur une alimentation 12V et ainsi pouvoir recharger mon GPS à la maison sans avoir acheté l'alimentation secteur de Garmin à 20€).
De plus, Mr. Garmin fournit avec son alimentation 12V / 5V un support (en fait, juste le berceau avec une rotule) digne de ce nom qui permet un montage plus sûr sur la bécane que le ridicule support d'origine (voir ma contribution à ce sujet).
Je suis pingre, mais quand il faut, il faut, comme disait ma grand-mère ...

re les filles.
bon, question de ne pas avoir à retirer le câble tout au long de la brêle, est il envisageable de brancher le câble avec fusible sur la prise gps du radiateur ? qui si jeune Mabuse est en 12 v comme la batterie ?

...je confirme que la prise en question sort du 12V...après, ne connaissant pas ce que tu veux y raccorder...