Rappel du premier message :

J'avais pas encore essayé la position haute, j'y gagne en confort, mes grandes pattes sont moins pliées (1,87m) mais je perd un peu en protection, c'est moins génant avec les beaux jours mais l'hiver .

L'autre soucis c'est qu'il faut pas se louper, la mémère en charge, un petit dévers la dessus pour peu que ce soit un chouilla glissant et c'est la cabane sur le chien .

Et vous les rouleurs XL, c'est quoi votre position ???

salut 194cm et position haute devant et basse derriere bien pour le confort mais pas top pour le vent
c est vrai qu avec position haute devant et derriere j ai l impression de plonger vers l avant
voila mon avis

@ Greg77 : j'ai fait l'essai en remontant la bulle sans les ergots.....

mon constat : j'ai redescendu la bulle de 2 crans
j'avais encore plus de perturbations qu'avant dans le casque
la bulle se retrouve trop droite

donc, du haut de mes 1.84m, selle en position basse,
je rentre la tête dans les épaules

[T]Greg77, Je vais étudier la question et éventuellement procéder à l'intervention chirugicale des deux ergots.(sous anestesie générale)

hello,

Avec mes 188cm, je roule en position basse mais l'ESA est toujours reglé sur " 2 casques" en "sport".. comme ça la moto est pil poil a la bonne hauteur quand je suis seul et me permet de bien poser les pieds meme en devers lorsque je balade
ma femme...

@+

Je fais 1,80m, position haute pour la selle, pour une meilleur visibilité, et ESA en position duo. Pas de problème pour poser les pieds.

je baisse le pare brise sur les piste, pour mieux voir devant la roue, et en position haute sur route.

Sur ma première Adventure, j'avais fait peter les ergots, en position haute max, pas de turbulance particulière, je roule en jet uniquement, et une protection parfaite pour la pluie.

je rentre d'une petite ballade de 2000 bornes , je confirme que sans les ergots, rien ne bouge !!! et la protection est meilleur!
Pour la selle, j'ai opté pour la position haute à l'avant et basse à l'arrière(bon compromis confort/protection), en fin de journée je remonte l'arrière pour me détendre les pattes

Tout pareil que toi !
GSA 2007, ergots dégagés, selle haute devant, basse derrière...

Hello -

GSA 2010 et 1,93m + 3cm de talons sur les bottes.

Selle Touratech LDC "haute", en position haute devant et derrière.

ESA 1 casque seul et 2 casques en duo.

La selle (haute) en position haute c'est sympa pour être haut perché, pour avoir moins de crampes aux genoux sur les longs trajets, et pour laisser un peu plus de place à une trousse à outils bien garnie. En plus, cela permet de laisser pendre les jambes en calant les tibias derrière les repose-pieds (sur route à peu près plate).

A l'arrêt, les deux pieds sont bien à plat et les jambes à peine fléchies. Par contre, sur terrain glissant, c'est un peu plus hasardeux lorsqu'il faut se rattraper.

En position TT "haute", c'est limite. Les deux pieds sont également à plat mais c'est vraiment juste. Pour reculer, c'est sur les pointes.

Pour ce qui est des turbulences d'air, j'ai toujours roulé bulle relevée au maximum. J'envisage aussi d'acheter le petit saute-vent Touratech qui rajoute 8 cm, lorsque j'aurai la confirmation du fabricant ou d'utilisateurs que je ne risque pas de le prendre dans la gueule à haute vitesse soutenue (180-200 km/h).

Georges

As tu limé les ergots de buttée supérieurs de la bulle ?
Tu gagnes 2 cran de plus

1m86, selle haute (av et ar) bulle en position haute ESA un casque ou deux selon solo ou duo.
J'ai les pieds a plats par contre quand je suis en duo avec ESA sur deux casques faut que je fasse gaffe quand mon sds descend et que je man-oeuvre la moto.

Hello -

pasmaf81 a écrit:

As tu limé les ergots de buttée supérieurs de la bulle ? Tu gagnes 2 cran de plus

J'ai lu le fil sur ce sujet, mais non, je ne les ai pas limés. Ca m'ennuie un peu de faire ça. Je préfère (éventuellement) mettre le saute-vent Touratech.

Georges

salut,
1M83 selle haute partout, avec comme beaucoup, mefiance en duo chargé avec ESA sur 2 casques et valise, en cas de devers...

mais au quotidien les 2 pieds touchent bien a plat...

moi j'ai limé + saute vent= comfort impérial (je roule en jet toute l'année)

hello,
1m95 tout en position haute : enfin une moto à ma taille
En position basse je me sens mal à l'aise.

1 m 92
selle haute devant et basse derrière
ergots limés et bulle redressée au max
casque jet toute l'année
et bientôt bulle air flow sur le ptit canari

Salut, je roule en position haute avec mes 178 cm. Par contre, bulle SECDEM, donc, aucun problème de protection.

1.83 m selle toujours en position haute !!!

1m90, selle position haute devant basse derrière, ergots de bulles enlevés + Laminar Lip.

Salut à tous,
1,80m, selle haute devant et basse derrière. Depuis que j'ai adopté cette position c'est plus confortable (avant j'avais un peu les c...... dans le réservoir.
Pour la bulle j'ai une AirFLow: pas esthétique mais super efficace.

Hello -

Je vois que vous êtes assez nombreux à mettre votre selle pilote en position haute à l'avant et basse à l'arrière. Jusqu'à présent j'ai toujours mis les deux barres en position haute.

J'ai essayé pour voir (GSA 2010, selle Touratech LDC "haute") et lorsque je fais ça, il y a un vilain espace à l'avant entre le bord de la selle et le réservoir.

Vous n'avez pas ce problème ?

Georges

bien moi 1.85m position haute devant basse derriere et un spoiler MRA le top pour moi