G-S Ent'Raid - 3ème édition... c'est parti !

Rappel du premier message :

Bonsoir,
Cela fait quelques  mois que je peaufine la troisième édition .... La voila elle est prête
Les dates
Du 27/04 (Tétouan)
Au 10/05 (Tanger)

Rotations de Bateaux Barcelone-Tanger Med
Aller:  Le dimanche 26/04 départ de Barcelone, arrivée à Tanger le 27/04
Retour: Le lundi 11/05 départ de Tanger, arrivée à Barcelone 13/05 le matin



 Tétouan (Hôtel) - Fez (Hôtel) - Beni Mellal (Hôtel) - Demnate (Gîte)- Boulemane Dades (Hôtel)  - Oum Jrane (Bivouac) - Oualed Driss (Hôtel 2 nuits repos) - Chigaga - (Campement) - Tazenakht (Hôtel) - Ijoukak (Auberge ou gîte) -Marrakech (Hôtel) - El Jadida (Hôtel) - Tanger (Hôtel)   


Cette année il sera surtout question  de montagnes, le Rif, l'Atlas dans le sens Nord Sud et Sud  Nord, également la traversée du massif du Saghro.   Et bien sur une inévitable traversée du désert et du lac Iriki .....  [db] [db] [db]

J'ai prévu une assistance 4x4 (pic-up) et un autre 4x4 ou une  camionnette pour le transport des bagages et des pièces de rechanges sur tout le circuit marocain.    (Je suis en pourparler pour en avoir peut être une depuis la France ainsi qu'un autre 4x4  .. A voir !!)

Notre Doc de l'an passé devrait aussi pouvoir se joindre à nous pour les éventuels bobos.

Il sera possible si le cas se présente de mettre à disposition un  (ou des) 4x4 pour des accompagnants.

Chacun roule à son rythme... ce n'est pas une course !!!!!!!
L'assistance fermera toujours le groupe.
Des itinéraires de délestages sont prévu en cas de fatigue sur les pistes.  (Ne pas hésiter à les prendre si un coup de mou se fait ressentir plutôt que de risquer la chute et de se faire mal ...)
L'itinéraire est sans difficulté particulière mais une expérience en TT et vivement conseillé.
 
Bien sur tous les trails GS ou pas sont les bienvenue même des légères. (Si il y a des légères un camion sera prévus pour la liaison El Jadida - Tanger coût à diviser par le nombre de motos)

Vous voulez tenter l'aventure ????? Reportez vous aux différents C-R des éditions précédentes et vidéos sur you tube...; Prenez des infos auprès des anciens participants  (certains le font depuis le début) 

Questionnez moi sans hésitation.!!!!!!!

La formule sera en demi - pension  (voir site)

Pour pouvoir le mettre en place dans de bonne condition un minimum de 12 participants et nécessaire et pour préserver la convivialité  qui est  impérative dans le G-S Ent'Raid  vingt participants sera le maximum. 

Voila voila ........ A bientôt

Bonne soirée à  tous 

Bootleg   :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:

Timberball a écrit:Salut les experts du maroc,

J'ai deux questions. 
- faut il un filtre a air special ou une chaussette de filtre pour le sable?
- il est facile de communiquer avec la famille resté en France?

Salut
 Inutile de prévoir un filtre spécial, il pourra toujours être nettoyer dans une station sur l'itinéraire.
Tu pourras communiquer avec tes proches presque tous les jours, la plupart des hôtels ont du WIFI, et les portables passent presque partout. Voir avec ton opérateur si tu peut t'en servir au Maroc. Les communications reviennent vite assez cher, le mieux est d'acheter une puce marocaine en arrivant, si ton téléphone n'est pas bloqué. Dans ce cas te munir d'une photocopie de ton passeport et faire débloqué ton tél par ton opèrateur.
Bonne journée

Hello Steph,
Ta fierté d'aventurier en prendra un coup et tu te poseras moins de questions quand, en plein milieu d'une piste, tu te feras doubler par un mec en mobylette, en savates qui conduit d'une main et de l'autre...a son telephone à l'oreille  [pc2]
En fait, la parole magique c'est...Inch'alla

Désolé pour les puristes, je voulais dire, Inch Allah.
Sorry

Pippo 59 a écrit:Hello Steph,
Ta fierté d'aventurier en prendra un coup et tu te poseras moins de questions quand, en plein milieu d'une piste, tu te feras doubler par un mec en mobylette, en savates qui conduit d'une main et de l'autre...a son telephone à l'oreille  [pc2]
En fait, la parole magique c'est...Inch'alla

Pippo
tu oubli la bouteille de gaz entre les jambes

a+
jp

Salut pippo et jp,

Ca promet!!!

Timberball tu as déjà réfléchis sur ton jour de départ car moi je prend la route du vendredi 24 après midi donc pourquoi pas faire un départ groupé.

sinon un téléphone Samsung neuf Marocain avec 2h de communication.....c'est 16€........
les filtres des becannes ne souffrent pas, ont l'a tous demonter et vraiment pas grand chose a nettoyer, pourtant on avait pris une tempête de sable et pas mal de piste ( disons 2/3 pour moi avec mes jantes pliés)

[+1] 
Salut les gars, je m'inscris !...
Impatient de faire votre connaissance à tous. Par contre, mon timing est serré.
A l'aller, j'étudie toute solution pour emmener la moto le plus loin possible, pourquoi pas à Barcelone. L'autotrain de Narbonne me paraît également une bonne solution.
Au retour, le bateau pour Barcelone arrivée le 13/05 est vraiment trop tard, éventuellement possibilité de stopper le trip à Marrakech le 9 pour un retour plus rapide via Algeciras. Si vous avez des idées, je suis preneur.

Dans l'attente, [h2]

@ +

Olivier

[b1]

Zorglub77 a écrit:[+1] 
Salut les gars, je m'inscris !...
Impatient de faire votre connaissance à tous. Par contre, mon timing est serré.
A l'aller, j'étudie toute solution pour emmener la moto le plus loin possible, pourquoi pas à Barcelone. L'autotrain de Narbonne me paraît également une bonne solution.
Au retour, le bateau pour Barcelone arrivée le 13/05 est vraiment trop tard, éventuellement possibilité de stopper le trip à Marrakech le 9 pour un retour plus rapide via Algeciras. Si vous avez des idées, je suis preneur.

Dans l'attente, [h2]

@ +

Olivier

[b1]

idem pour moi il faut que je soit en france pour le lundi ,donc on pourrait remonter ensemble
a+
jean pierre

Capitaine Haddock a écrit:idem pour moi il faut que je soit en france pour le lundi ,donc on pourrait remonter ensemble
a+
jean pierre

Cool , on aura le temps d'en rediscuter. Il faut que je sois chez moi le 12 au soir au plus tard.
@+
Olivier

et bien voila dossier rempli et renvoyé.

malibu59118 a écrit:et bien voila dossier rempli et renvoyé.

Hello
Dés que je le reçois tu passeras dans la case inscriptions définitive
Bonne soirée

Merci.

Ben moi j'ai mon passeport, j'attend le retour de ma feuille de congés...

cool

inscription partie
a+
jp

Salut J-P
Ok dés que c'est arrivé je te note dans l'autre case
A+

J dois être nul mais j ai pas trouvé le tarif de l organisation !!

BULLITT a écrit:J dois être nul mais j ai pas trouvé le tarif de l organisation !!

on est 2 nuls ....


euh ca te rassure ?

franck67 a écrit:

BULLITT a écrit:J dois être nul mais j ai pas trouvé le tarif de l organisation !!

on est 2 nuls ....


euh ca te rassure ?

Peut être un petit récapitulatif des frais divers ne serait pas superflu !!! 

Ça me tente bien mais y a beaucoup de chtis non !!!!! 
En même temps j pourrais vous attendre du côté de Clermont et on ferait le reste ensemble !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Regardez ici
Jp

900 et quelques euros , c'est à la fin des descriptifs journaliers qui défilent

Hello
Pour ceux qui n'ont pas le courage de faire défiler tout le descriptif du circuit, 
Voici les prestations comprises et Non Comprise avec le prix. 


PRESTATIONS 
Est compris:  
11 nuits d'hôtel en D/P
2 Nuits en bivouac en D/P 
1 nuit en campement dans les dunes de Chegaga  
Une assistance de deux 4x4 (selon le nombre de participants peut être 3 si nécessaire pour les bagages)  
Les repas de midi des J-8 et J-9 
                   
N'est pas compris: 
Le carburant des motos 
La traversée maritime (le prix se trouve dans un post ci dessus)
Les repas de midi (sauf ceux clairement indiqués) (Nous faisons un "pot commun pour les p'ti arrêt, les p'tite bouffe, les p'tit apéro..........
Les boissons lors des repas dans les auberges, campement, hôtels 
Les dépenses personnelles
Les assurances rapatriement
PRIX:   990€  (supplément single 165 € )

bootleg51 a écrit:Hello
Pour ceux qui n'ont pas le courage de faire défiler tout le descriptif du circuit, 
Voici les prestations comprises et Non Comprise avec le prix. 


PRESTATIONS 
Est compris:  
11 nuits d'hôtel en D/P
2 Nuits en bivouac en D/P 
1 nuit en campement dans les dunes de Chegaga  
Une assistance de deux 4x4 (selon le nombre de participants peut être 3 si nécessaire pour les bagages)  
Les repas de midi des J-8 et J-9 
                   
N'est pas compris: 
Le carburant des motos 
La traversée maritime (le prix se trouve dans un post ci dessus)
Les repas de midi (sauf ceux clairement indiqués) (Nous faisons un "pot commun pour les p'ti arrêt, les p'tite bouffe, les p'tit apéro..........
Les boissons lors des repas dans les auberges, campement, hôtels 
Les dépenses personnelles
Les assurances rapatriement
PRIX:   990€  (supplément single 165 € )

Merci Fred !! :HAPPY1:

On trimballe pas nos bagages à moto ??

BULLITT a écrit:
Peut être un petit récapitulatif des frais divers ne serait pas superflu !!! 

Ça me tente bien mais y a beaucoup de chtis non !!!!! 
En même temps j pourrais vous attendre du côté de Clermont et on ferait le reste ensemble !

viens on va pouvoir les mater les chtis
a+
jp

Vespa a écrit:Super prix pour une super organisation [br][br][br]


Bravo à Bootleg, nouveau partenaire GSfr    :[cool]::[cool]::[cool]:

Hello
Merci Merci.............
Bonne soirée

@ BULLITT
Vu que sur route, ta GSA connait que les environs de la zone rouge, sur piste alors.......
Tu vas troquer tes indétrônables K 60 contre des TKC 80 ??????  Non tu vas pas faire cette infidélité

NomadGS a écrit:@ BULLITT
Vu que sur route, ta GSA connait que les environs de la zone rouge, sur piste alors.......
Tu vas troquer tes indétrônables K 60 contre des TKC 80 ??????  Non tu vas pas faire cette infidélité

Ben non mon Dan !!! J vais garder mes heideneau mais ça sera des neufs et ça devrait le faire vu ce que j ai lu sur Gs ent'Raid !
 Par contre y a un gros besoin d équipement en protections et une grosse préparation du bonhomme !! Et la sur ce point c est pas gagné !!!
J vais donc lister ce qui me manque sur la bylette et j vais passer une annonce de recherche ici dans pas longtemps ici !!! Si y en a qui ont ce genre de pièces même fatiguées ça pourrait m intéresser !! A vos tiroirs !!

Après on verra et je vais me remettre au vélo !

Captain, 
Je m'en souviendrai :gazzzzzz:

OUPS
je croyais que tu était marseillais  
a+
jp

C'est vrai mais chti d'adoption 

Pippo 59 a écrit:Captain, 
Je m'en souviendrai :gazzzzzz:

- He says "CAPTAIN?"
- I say "WOT!"

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

(ca veut rien dire mais j'avais envie!)

salut'a tous!
ben si 2016 il y a , je me préinscrit tout de suite car un trip comme ça avec une telle équipe de "VIEUX" si aguérris , ça a de quoi mettre en confiance  un pour qui ce serait une premiere
impossible hélas pour 2015, mais les "grandes vacances" arrivent et ça fera de quoi s'occuper
bon voyage a tous

Bonjour à vous, 
est  ce que vous pourrez m'aider au moment venu pour la réservation du bureau ainsi que l'hôtel à Barcelone et autres .
merci

malibu59118 a écrit:Bonjour à vous, 
est  ce que vous pourrez m'aider au moment venu pour la réservation du bureau ainsi que l'hôtel à Barcelone et autres .
merci

Bonjour,

Réservation du bureau ?????????? :[think]: :[think]: :[think]:  ou dois je comprendre bateau ???????

Pour l'hôtel à Barcelone, je m'occupe des résa   et chacun réglera sur place. Comme cette année ce sera le best western Alfa Aeropuerto    voir ici  j'ai déjà posé les options

Pour le bateau le moment venus (cet à dire lorsque le minimum requis de bulletins et règlements me seront parvenus) je t'indiquerais mon contact à Euromer pour prendre le billet. c'est lui qui gérera tous les billets pour le groupe. Lorsque tu l’appelleras bien lui dire que tu est du groupe "Désert Aventures" car nous avons une réduction sur le prix. Mais je le redirais

Autre ???????? ben à par ça ...   c'est tout. Le reste je m'en occupe t'inquiète...

Sinon pour toi.......;Ben il reste prépa de la moto, prépa physique du pilote  (100 pompes par jours pendant 6 mois et tu sera au top pour la tenir comme il faut ..... [db] [db] [db] [db] [db] [db] [db])

Bonne soirée

Pré-inscription envoyée !! :HAPPY1: On va voir !!   Enfin un gars du Sud !!

beemer_24 a écrit:

Pippo 59 a écrit:Captain, 
Je m'en souviendrai :gazzzzzz:

- He says "CAPTAIN?"
- I say "WOT!"

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(ca veut rien dire mais j'avais envie!)

sa y est il a pété un câble :HAPPY1: :dfre:

Hello
Oui mais je rectifie quelque peu l'image pour lui rendre un aspect plus réel


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

M'sieur Beemer t'es  :dfre:

Fredo,  
je trouve que le rayé me va bien finalement !

Pippo
fait Gaffe quand même au petit cailloux
 
jp

Capitaine Haddock a écrit:

BULLITT a écrit:
Peut être un petit récapitulatif des frais divers ne serait pas superflu !!! 

Ça me tente bien mais y a beaucoup de chtis non !!!!! 
En même temps j pourrais vous attendre du côté de Clermont et on ferait le reste ensemble !

viens on va pouvoir les mater les chtis
a+
jp

Ouai moi aussi je m'en souviendrais :gazzzzzz: !!! [c] 

Bon ok pas sur les pistes... alors a l'apéro je serais a donf!!!

Timberball a écrit:

Bon ok pas sur les pistes... alors a l'apéro je serais a donf!!!

il faudra en profiter au Maroc car ici cela devient tres dangereux:
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faites gaffe a vos c..........
a+
jp

Hey Steph,
A l'apéro, il y aura compétition aussi...la preuve   

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Hello Bonjour.....


La preuve que nous sommes sobres et sages , il n'y a pour ainsi dire que des bouteilles d'eau sur les photos 

Bon WE

Oui les bouteilles pleins sont toutes des bouteilles d'eau :) :) :) :) :)

Pippo 59 a écrit:Hey Steph,
A l'apéro, il y aura compétition aussi...la preuve   

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Au pu..in... je commence l'entreinement des ce week end...

Pippo 59 a écrit:Hey Steph,
A l'apéro, il y aura compétition aussi...la preuve   

Comme disait l'autre, l'important c'est de participer!

Hey Lio,
T'es passé qur 1200 gsa ???

Hello Pippo!
Oui, re-passé sur la 12GSA. J'avais revendu ma 2006 pour prendre la 800GSA, avec le succès mitigé qu'on connaît :) Le manque de punch de la 800, et le côté tracteur et le confort de la grande soeur m'ont fait reprendre une 2012, qui a elle-même plus de pêche que la MOHC d'avant 2010. Par contre, pour les futures sorties TT, je suis bien décidé à ne pas prendre la GSA mais plutôt un suz250DR ou yam250WRF :). Et toi alors, tu repars avec ta GS! Pas encore investi dans le GSA liquide? J'ai vu que Eric de Suisse n'a pas gardé longtemps la 1200GSA liquide... En tout cas, je vais vous envier un peu de retourner au bled...

Bonsoir Lio, moi j'ai recheté une vielle DRZ 400 remise à neuf j'ai encore qq petits trucs à faire dessus, elle roule déja pas mal testé en chemin mais c'est un peu gras par chez nous en ce moment....Les photos vont suivre.... je garde bien sûr ma 1200GSLC