nouveau message car plein de posts sur les batteries, mais je vois nulle part qu'on parle de batteries moins connnue. on parle toujours que de odyssey,yuasa,celle d'origine.

il y a egalement des marques bcp moins cher comme BS, nitro, kyoto,... (40€).
ce sont aussi des ytx14-bs, donc les memes (certaine au gel).
j'hesite car j'ai lu qu'il y aurait moins de puissance au démarrage. es-ce possible?

qui a deja eu, ou qui a, une batterie ainsi?
la moto démarre normalement?

(si oui, je prefere acheté une pareille et la changer chaque année si elle dure moins longtemps).
merci.

Il y a des batteries produites par des grands fabriquants (Yuasa, Varta-Bosch par exemple) qui a mon sens proposent une qualité régulière et des performances reproductibles.

A coté de ça, il y a des fabriquants chinois qui proposent des produits à cout bas sous divers noms et dont la qualité et les performances sont aléatoires.

Bien sur, la différence ne se voit vraiment que dans des conditions un peu limite, par exemple en ce moment par grand froid et en particulier avec des batteries qui ont quelques années.

Selon le type de batterie, la puissance en démarrage à froid peut varier (c'est la valeur indiquée CCA dans les doc techniques). Par exemple la gamme haute performance MF de Yuasa a un courant de démarrage à froid CCA plus élevé que les autres.

l'autre question est aussi combien ça coûte de se retrouver en rad sans démarrer.

C'est sur. Parfois mieux vaut dépenser 30€ de plus à l'achat et ne pas être en rade le soir lorsqu'il s'agit de rentrer chez soi.....rien que d'y penser, j'ai froid!

taxi !

J'ai acheté environ 20€ en bord de plage en Espagne un booster démarreur .
Quand je l'ai ouvert, miracle, il y a une batterie gel 17 Ah de même dimension que celle BMW qui est dans ma 1150 payée 130€ et dans ma K1, une dafy moto à 75€.
Testée, cette batterie, qui a déjà deux ans a l'air de bien tenir la charge.
Ma batterie BM a 3 ans et montre des signes de faiblesse, malgré une utilisation quasi quotidienne, je vais donc essayer la batterie à 20€!
Propriétaires de 1150, précipitez-vous au super-marché et achetez un booster!

j'ai un booster pour ma caisse, mais beaucoup trop lourd pour le mettre dans le top case.
donc, personne ne roule avec des batteries bon marché.
bon ben je crois que je vais prendre une yuasa alors. j'ai pas vraiment le choix.
yuasa, c'est pas chinois au moins?

non, c'est un booster pour voiture et beaucoup trop lourd. c'est un titan 900.
ah si je pouvais le prendre en balade, je serais tranquille.
puis, y a rien qui rentre dans la 1200, mais je regarderai quand meme.

Elle ressemble étrangement à la batterie "pilesbattereies.com" celle là

voila, j'ai regardé. maintenant c'est une 18Ah. c'est vrai que je l'ai depuis plusieurs années et qu'elle démarre ma caisse (un 2L de 185cv) comme une fleur. meme si c'est une chinoise.
j'vais peut-etre acheter une chinoise alors, y en a deja pas mal a 40€.

celle ci est trop grande pour la 1200. elle fait 75x180x170.

[quote="jocol"]voila, j'ai regardé. maintenant c'est une 18Ah. c'est vrai que je l'ai depuis plusieurs années et qu'elle démarre ma caisse (un 2L de 185cv) comme une fleur. meme si c'est une chinoise.
j'vais peut-etre acheter une chinoise alors, y en a deja pas mal a 40€.

celle ci est trop grande pour la 1200. elle fait 75x180x170.



Il y a du pour et du contre, tout dépend de ton usage, bien sûr ...

La batterie d'origine de ma 1100 (alternateur de 700 watts, quand même...) a rendu l'âme après 7 ans de bons et loyaux services. L'origine BMW / Varta à 185 roros m'a paru cher.
Le petit bouclard du coin de la rue m'a vendue une " Longway " chinoise à 55 roros, qu'il m'a garanti 2 ans.
Et ben maintenant qu'elle a 6 ans, si je ne roule pas pendant quinze jours, j'ai du mal à démarrer.

Si je devais partir loin, j'en rachéterai une neuve. A 55 roros...

Batteries "bon-marché" j'ai testé (deux fois pour laisser une seconde chance au produit) ... et retour au vendeur illico

Les chiffres souvent annoncés sur la petite boite ne reflètent pas vraiment la réalité (pas l'apport énergétique puissant au starter par exemple). Alors à chacun son expérience et sa batterie

Salut à tous,

plutôt que de privilégier le prix ou d'acheter uniquement BM,

je vais chez un mécano qui connait bien les batteries,

près de chez moi, avec les dimensions et les capacités de la bête.

Je le laisse alors me trouver le meilleur compromis à un tarif "correct".

(-de 60 euros à chaques fois)

Jamais de soucis, suffit "juste" de trouver le bon gars

ok ok.
- vaut mieux une bonne marque
- vaut mieux mettre le prix
- une petite marque super
- une petite chinoise terrible
- une bon marché ça vaut rien
- n'importe, le mecano me met la bonne

si je résume, je suis encore plus mal qu'avant.
apparement, toutes les motos démarrent.
donc c'est soit une bonne assez chere, qui dure plusieurs années, soit une moins cher qui dure moins longtemps.
le tout pour moi, c'est de pas tomber en panne, et comme j'en sais encore moins qu'avant, je compte prendre la yuasa qui est reputée bonne et ni chere ni bon marché.
alors vient l'autre question: acheter sur le net, moins cher, livrable, etc...mais quid en cas de probleme? ou chercher apres un revendeur dans mon coin, payer plus cher, etc...mais lui reconduit si probleme.

bonjour a tous,

devant changer de batterie ,j ai cherché le mieux au moins cher.

premier constat,les pas cheres chinoises n ont de gel que le nom,c est des acides scellées.

meme constat avec la yuasa premier prix.

l exide est apparement une vrai gel.je l ai trouvé a 90€.

notre gsiste grand froid;willy preconise une odyssée.

j ai suivi son conseil,125€ quand meme,mais ,ca marche vraiment bien.grosse puissance au demarrage,c est tres rassurant.

Hello,

j'ai changé ma batterie pour une varta qui a tenu jusqu'a cette fin de semaine.

le grand froid de ces derniers jours en est venu a bout... Mais apres avoir remis de l'eau et charge pendant une journee;

la 850 vient de repéter au quart de poil, cool

c'est quand même costaud ces GS

c'est sûr que les odyssey doivent etre super, surtout la puissance au démarrage pour les 1200, mais s'il faut bricoler pour la mettre, ce n'est pas mon style meme si je saurais le faire sans probleme. bm n'a pas laissé assez d'espace pour y loger une 17 ou 19 Ah et avec ça, tout le monde est enmerdé (c'est comme leur garde-boue d'ailleurs).
attention, ma copine a une "petite gs" (c'est comme ça qu'on l'appelle entre nous) et n'a aucun probleme non-plus. c'est uniquement les moteurs boxer et leur 2 cylindres a plat qui tuent les batteries au demarrage.

merci pour starbat, rabiche, mais beaucoup trop loin pour moi (je suis a liege).

L'administration emploie des "petites marques", et voici le résultat :

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et bien la batterie de mon CmAX tdci a laché la semaine passée et bien dans un magasin style auto5 a2 km de chez moi c'est 165€ et chez Starbat 99e-10€ donc 89€ si on imprime un bon de 10e vraiment content du magasin

oui auto 5 est tres cher. je vois qu'il y a un starbat a waremme.
j'ai ecris pour savoir quoi. merci.

pour la moto de la police, c'est surement la batterie bm d'origine.

j'ai écrit un magasin style auto5 mais c'est pas eux c'est Gembloux pneu voila ça me revient

voila, je l'ai trouvée dans un magasin d'electricité auto a 1km de chez moi.
la yuasa ytx14-bs et elle coute 69€. je l'aurai mercredi.

c est une batterie traditionnelle de tres bonne qualité

quelqu'un connait les batteries LP ? j'ai trouvé une ytx14-bs en AGM à 59 Eu.....?ils ont un site assez bien fourni et propre, je ne trouve plus le lien

je connais pas du tout, mais j'ai trouvé ça:

http://translate.google.be/translate?hl=fr&langpair=en|fr&u=http://www.leoch.com/en/skill.aspx%3Ftid%3D3

faut cliquez dans produits, puis dans motos.

voila la batterie qui etait dans ma gs. elle pouvait etre chargée ou vendue jusqu'au mois prochain. ????
ca fait un peu plus d'un an que je l'ai et elle est naze.
je l'a conseille donc pas.

a propos, j'ai acheté la yuasa, mais celle-ci est tjs sous garantie?
c'est un an ou 2 ans pour les batteries?