Cardo Scala rider Q2 intercom BT

J'ai commandé (et reçu) par Ebay un CARDO SCALA RIDER Q2 BLUETOOTH MOTO INTERCOM + FM.
Premières impressions:

pairage

gpspassion q

J'attends un 2ème jeu pour installation dans le casque de ma chère et tendre et ainsi tester l'intercom pilote-passager (en mode BT)...

A suivre donc.

En tout cas, premières impression très très favorables

Règlage radio FM : (d'après GPSPassion)

Oui, pas de problème de ce côté-là. Même si c'est très c***** !

- Tu presses la touche MC durant 3 secondes pour allumer la FM.
- Quand la FM est allumée, tu presses à nouveau MC jusqu'à te placer sur la station n°1 (1 seul petit bip dans l'oreille)
- Pour balayer les stations vers le haut, tu appuies 3 secondes sur Vol+ (pour balayer vers le bas : Vol-)
- Quand tu arrives à une station qui t'intéresse, tu as 20 secondes pour appuyer 3 secondes sur MC*, jusqu'à la mémorisation confirmée, je crois, par un/des bip(s)
- Ensuite, tu appuies de nouveau sur MC pour passer à la pré-sélection n°2 (2 petits bips) et tu recommences le balayage + mémorisation et ainsi de suite jusqu'à 6.

Ce qui est c*****, c'est de ne pas avoir d'affichage de la fréquence. Il te faut être à côté d'un tuner pour faire correspondre les stations que écoutes dans le Q2 et que tu veux y enregistrer à celles que tu as dans ton tuner pour comparer.
Bon pi ça nique un peu les doigts aussi d'appuyer sans arrêt sur Vol+, Vol- et MC !

* si tu n'appuies pas dans les 20 secondes, le Q2 n'autorise tout simplement plus la mémorisation de la station en appuyant 3 secondes sur MC. Citout !

_________________
Didier C.

Tu nous diras si avec ce nouveau modèle on peu avoir le zumo et l'intercom passager en BT ! Clin oeil

cathymi74 a écrit:

Tu nous diras si avec ce nouveau modèle on peu avoir le zumo et l'intercom passager en BT ! Clin oeil

Après essai ... à la maison Clin oeil

, il semblerait que oui tu as bien le zumo (mode guidage) et le passager en BT (là j'en suis sûr); en revanche si tu écoutes un mp3 avec le zumo, le passager ne peut pas parler <=> "tonalité d'occupation" <=> la soluce étant donc un coup sur le cax du pilote pour lui demander de couper la musique avant d'engager la converse. Diabolic

Il me semble aussi que le passager ne peut pas écouter le mp3 du zumo: il lui resterait donc que la FM perso.
Tout ceci étant à confirmer <=> la doc est assez confuse

_________________
Didier C.

salut Didier,
un essai à la maison est faussé par le manque de bruit. Le problème est ce fameux vox qui permet de couper le micro entre les dialogues et qui se déclenche à la voix ( c'est pourquoi on entend pas la première syllabe ou il faut faire un petit "tsss" avant de parler. sur le premier scala rider on était obligé hurler pour le déclencher.)

Bonjour,

Après essai en conditions réelles:

Intercom pilote-passager de qualité excellente jusqu'à 130-140
Intercom entre 2 motos: idem précédent
Liaisons avec ZUMO & GSM B.T pairé avec le ZUMO: là petit pb de pairage qu'il a fallu recommencer plusieurs fois <=> conseils: commencer à pairer le ZUMO avec le GSM, puis les laisser en liaison avant de pairer le ZUMO et le SCALA Q2. Si pb ne pas hésiter à supprimer les pairages ZUMO et SCALA (voir réinitialisation pairage dans la doc du SCALA), et recommencer jusque cela fonctionne ... : OK maintenant avec liaison d'excellentes qualités, notamment avec le mp3 du ZUMO (liaison en mono malheureusement).
Radio FM: là aussi qualité d'écoute excellente, meilleure d'ailleurs que celle obtenue avec le mp3 ZUMO.

_________________
Didier C.

Hello!

Merci pour ce petit CR, intéressant en tous les cas, est ce que tu as un lien de là où tu l'as acheté?

NicolaKoRn a écrit:

Hello!

Merci pour ce petit CR, intéressant en tous les cas, est ce que tu as un lien de là où tu l'as acheté?

J'ai: http://stores.ebay.fr/PROTEC-TP ; conseil ne pas faire de surenchère, étant donné que le vendeur en met en vente sans interruption ... Clin oeil

. A noter que ce vendeur est très fiable

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Didier C.

Pour info, moi j'ai pris celui ci :
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290252834640&ssPageName=MERC_VIC_RCRX_Pr4_PcY_BID_IT&refitem=290250859714&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&usedrule1=CrossSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget&_trksid=p284.m183&_trkparms=algo%3DCRX%26its%3DS%252BI%26itu%3DUCI%252BSI%26otn%3D4

La vendeuse est très sympas et m'a tout de suite recommandé quand à l'utilisation du produit.

A réception (2 jours plus tard), configuration avec le 6600 Nokia très simple et Intercom Bluetooth pré-programmé.
Installation facile (le plus dur est de coller les oreillettes correctement dans le casque) et écoute statique de bonne qualité. Je vous en dirais plus en roulant.

Merci Didier en tous les cas

Je pense que tu n'as pas le Q2 mais le scala team set.

Le Q2 est leur dernier (très cher) modèle permettant de se connecter à ton bluetooth GPS, télephonne, intercom et en prime radio FM intégrée.
Bon d'accord pas très simple de se repérer dans tout ça au moins aussi difficille que de faire marcher tout ces bidules ensemble...

Tellement difficile que ça marche pas pas content 1

J'ai un nokia 6131 qui fonctionnait super bien avec la Tomtom et le casque SCALA rider livré avec le kit.

Dans un premier temps impossible de faire 'pairer' le scala Q2 avec le Tomtom: recherche sur le net et conseil de restaurer les paramètres usine du tomtom OK ça marche le téléphonne aussi etc tout va bien Vive moi

Je coupe le tout et là ça marche plus pendéle

Je refais tout le toutim et là ça va marre!

Je recoupe le tout et là bug

Donc e-mail à technoglobe et cardosystem.com.

Du coup je me dis merd. c'est peut être que mon Nokia n'a pas le dernier firmware donc direction Médiam..kt acaht d'un câble de liaison nokia USB 50 roros dans la vue et upgrade reset tout le bazar et bien non.

Soit j'attends des nouvelles du support Help

Bill gates et tous les autres farfouilleurs de bidules informatiques foireux!

AH j'oubliais bien sûr mon Nokia figure EXPLICITEMENT dans la liste des téléphones compatibles avec le TomTom Rider IIed

Ayant aquis récemment un Zumo 550 et désirant pouvoir communiquer avec ma passagère lors des longues ballades, j'envisage sérieusement l'aquisition d'un intercom.

Les systèmes filiaires de bonne qualité comme par exemple Baehr étant très cher et difficilement trouvable dans ma région, je m'intéresse au Scala Rider TeamSet. La nouvelle version Q2 ne me parait pas nécessaire et est d'un prix assez prohibitif.

Cependant, je me pose encore plusieures intérogations :

- L'autonomie de 7 heures n'est-elle pas un peu trop juste, pour les longues étapes ?
- En lisant le test sur moto-station et les commentaires sur différents forum, il s'avère que le déclenchement automatique de la communication pose nombre de problème.
- Est-ce vraiment un bon choix ?

J'attends avec impatience vos commentaires et vos avis.

En sachant que mon but est de coupler le Zümo et pouvoir discuter avec ma passagère. Le couplage GSM et la communication avec d'autres motos ne m'intéresse pas .

POur info, j'utilise depuis 3ans le Starcom1, filaire certes, mais qualité sonore à toutes vitesses irréprochable que ce soit avec la passagère, le tél, le mp3. SAV impeccable aussi si nécessaire.
http://www.starcom1.com/

La version bluethooth existe aussi mais je garde mes fils....pour l'instant ! lol!

j'ai un zumo 550 , et j'utilise comme intercom le NEXTEL TALKBLUES , autonomie de 8 a 9 h avec charge complète ( 1h30 de charge) ; pas de problèmes de déclenchement par la voix ,puisque ce n'est pas cette technique sur ce système ; aussi bluethooth + aussi filaire (au choix);
Cet intercom est fabriqué en France , dans le sud , Le Rouret 06650 , et pour tout renseignements vous pouvez appeler le boss a ce numero :0493094659 , il est super sympa , béhèmiste , et répondra a toute vos questions ;venez de ma part en citant le restaurateur de haute-savoie a la 1200 gs . Clin oeil

Leur site :

http://perso.wanadoo.fr/nextel.france

salut
je viens d'acheter sur EBAY en achat immediat 2 kits CARDO Q2 et a ma grande surprise lorsque j'ai voulu le monter sur mon casque C2 SCHUBERT jafauneconnerie

et bien le micro est trop court MDR

, et il faut prendre le modèle XL , rien n'etait specifié sur la fiche produit , et je suis aujourd'hui entrain de voir avec le vendeur , pour avoir l'appareil qui me convient , il y aurait une plus value de 29.90 €
alors attention les propriétaires de casque BMW et SCHUBERTH ce dernier etant le fabriquant pour BMW ne pas prendre le modèle Q2 standard , mais celui avec un micro + 5 cm
a +
denis qui devrait pouvoir causer avec sa passagère bravo

[quote="rick"]j'ai un zumo 550 , et j'utilise comme intercom le NEXTEL TALKBLUES , autonomie de 8 a 9 h avec charge complète ( 1h30 de charge) ; pas de problèmes de déclenchement par la voix ,puisque ce n'est pas cette technique sur ce système ; aussi bluethooth + aussi filaire (au choix);
Cet intercom est fabriqué en France , dans le sud , Le Rouret 06650 , et pour tout renseignements vous pouvez appeler le boss a ce numero :0493094659 , il est super sympa , béhèmiste , et répondra a toute vos questions ;venez de ma part en citant le restaurateur de haute-savoie a la 1200 gs . Clin oeil

Leur site :

J'ai toujours mon Intercom NEXTEL a vendre, voir ci dessous.

http://gsfr.forumactif.com/petites-annonces-vente-achat-f28/vends-intercom-bluetooth-de-marque-nextel-t1895.htm

Sujet: Re: Cardo Scala rider Q2 intercom BT Sam 13 Sep 2008, 18:21

mikeuf a écrit:

Ayant aquis récemment un Zumo 550 et désirant pouvoir communiquer avec ma passagère lors des longues ballades, j'envisage sérieusement l'aquisition d'un intercom.

Les systèmes filiaires de bonne qualité comme par exemple Baehr étant très cher et difficilement trouvable dans ma région, je m'intéresse au Scala Rider TeamSet. La nouvelle version Q2 ne me parait pas nécessaire et est d'un prix assez prohibitif.

Cependant, je me pose encore plusieures intérogations :

- L'autonomie de 7 heures n'est-elle pas un peu trop juste, pour les longues étapes ?
- En lisant le test sur moto-station et les commentaires sur différents forum, il s'avère que le déclenchement automatique de la communication pose nombre de problème.
- Est-ce vraiment un bon choix ?

J'attends avec impatience vos commentaires et vos avis.

En sachant que mon but est de coupler le Zümo et pouvoir discuter avec ma passagère. Le couplage GSM et la communication avec d'autres motos ne m'intéresse pas .

Je présente par avance mes excuses à DC pour dériver un peu du sujet initial.

Suite à mes différentes intérogations et n'ayant pas reçu beaucoup de réponses, j'ai quand même acheté un SCALA RIDER TEAMSET en promotion sur un site d'enchères.

Monté en 10 minutes sans aucun soucis sur un BMW Sportintegral et un Schoei Raid II. Complage avec le Zümo sans aucun problème et couplage avec la passagère également (déjà couplé en usine).

Les premiers instants furent très frustrant à cause de la qualité du son, car avant j'utilisais un système filiaire pour le GPS. Cela grésille pas mal et écouter de la musique avec ce système tient du sado-masochisme, heureusement je ne l'ai pas acheté pour cela.

Cependant le système de mise en fonction grace à la voix fonctionne très bien. Il suffit de souffler une fois dans le micro et il s'enclenche tout seul. Il est possible de communiquer aisément avec sa passagère jusqu'à environ 100km/h dans des conditions correctes, après cela devient plus délicat .....

L'autonomie n'a jamais été pris en défaut malgré des journées de 10 à 12 heures de fonctionnement.

Bref un rapport qualité/prix/fonction très intéressant et je ne regrette pas mon achat

Sujet: Re: Cardo Scala rider Q2 intercom BT Sam 28 Mar 2009, 13:28

pour ceux que cela intéresse , j'ai acheté mon kit scala rider q2 multiset chez ojmoto
livraison rapide et tarif plus qu'intéressant

quelqu'un peut-il me dire la différence ntre le q2 "multiset" et le "teamset"
j'ai bien compris que le 1er permettait de communiquer entre moto et le 2eme uniquement avec son passager.
mais la technologie et les fonctions sont elles identiques ?
merci

Invité

le team set c'est pour communiqué uniquement avec le passager. Le multiset permet en plus de communiquer entre deux moto jusqu'à 500 mètres.

L'appellation "TeamSet" ne s'applique qu'au Cardo Scala rider Q1 qui utilise la norme Bluetooth 1 avec une portée limitée à quelques mètres.
Donc cela ne permet la communication qu'avec le passager.

Le kit "MultiSet" ne s'applique lui qu'au Scala Rider Q2, qui emploie lui la norme Bluetooth 2 dont la portée atteint plusieurs centaines de mètres (testé personnellement à 300-400 m en rase campagne).
L'ensemble peut donc être utilisé comme intercom avec passager et/ou avec un autre motard.

La fonction intercom fonctionne exactement de la même façon avec les deux technologies.

mais y a un truc qui m'echappe ds le kit scala rider Q2 par exemple il y a de quoi equiper les deux casques ou un seul??

dids a écrit:

mais y a un truc qui m'echappe ds le kit scala rider Q2 par exemple il y a de quoi equiper les deux casques ou un seul??

Sauf changement en 2009, il te faut 2 kits

_________________
Didier C.

dids a écrit:

mais y a un truc qui m'echappe ds le kit scala rider Q2 par exemple il y a de quoi equiper les deux casques ou un seul??

Tout dépend quel kit tu prends...

Le kit "de base" ne comprend qu'un seul ensemble écouteurs-microphone, pour un casque.
Le kit "MultiSet" comprend deux ensembles, pour deux casques.

La différence se voit facilement sur la boîte.

Voilà le kit normal:
http://www.icasque.com/High-Tech/Communication/Scala-Rider-Q2/

Et voilà le kit MultiSet:
http://www.icasque.com/High-Tech/Communication/Scala-Rider-Q2-Multiset/

Invité

et alors est-ce que 2 kits Multiset (soit 4 personnes) peuvent communiquer ?

causer avec sa passagère et un pote à moto ?

Salut la meute,
Voila j’ai un zumo et je voudrai acheter un scala-rider pour pouvoir avoir les infos par bluetooch.
J’ai les oreillettes So Easy Rider, sur ma VFR avec le Tom Tom cela fonctionnait super bien :thumleft: mais sur la GS j’ai quelques soucis. :?
- vu la distance entre mon casque et le GPS, le cordon n’est pas facile a utilisé c’est pour cela que je souhaite passer au bluetooch
- au dessus de 80 kmh j’entends plus les infos du GPS alors que sur la VFR cela fonctionnait bien ( la protection était supérieure que sur la GS)

d’où ma question quel est la qualité sonore du Scala-rider car investir 200 roro pour une chose qui ne sera pas plus efficace non non

FVD a écrit:

Salut la meute,
Voila j’ai un zumo et je voudrai acheter un scala-rider pour pouvoir avoir les infos par bluetooch.
J’ai les oreillettes So Easy Rider, sur ma VFR avec le Tom Tom cela fonctionnait super bien :thumleft: mais sur la GS j’ai quelques soucis. :?
- vu la distance entre mon casque et le GPS, le cordon n’est pas facile a utilisé c’est pour cela que je souhaite passer au bluetooch
- au dessus de 80 kmh j’entends plus les infos du GPS alors que sur la VFR cela fonctionnait bien ( la protection était supérieure que sur la GS)

d’où ma question quel est la qualité sonore du Scala-rider car investir 200 roro pour une chose qui ne sera pas plus efficace non non

Mon scala rider duo set m'a couté 102 USD sur internet...
A quoi ça sert d'avoir des infos de GPS dans le casque???C'est horripilant après 500 mètres cette nana qui te prend pour un demeuré qui ne sait pas regarder un écran...
Un bon casque et une bulle efficace, suivant les mensurations de chacun, apportent autant de confort d'écoute que la qualité des interphones

Invité

Barjo a écrit:

A quoi ça sert d'avoir des infos de GPS dans le casque???C'est horripilant après 500 mètres cette nana qui te prend pour un demeuré qui ne sait pas regarder un écran...

y a peut-être aussi les demeurés, ... quoique sur gs doit pas y en avoir tant que ça Very Happy

perso, je préfère écouter les indications de mon gps (que je laisse dans la sacoche) que d'en regarder l'écran, c'est mieux pour la tenue de cap !!!

mais on s'éloigne du sujet !

est-ce que 2 kits Multiset (soit 4 personnes) peuvent communiquer ?
causer avec sa passagère et un pote à moto ?

Invité

Gaz Track a écrit:

est-ce que 2 kits Multiset (soit 4 personnes) peuvent communiquer ?
causer avec sa passagère et un pote à moto ?

la reponse m'interesse aussi Very Happy

Gaz Track a écrit:

et alors est-ce que 2 kits Multiset (soit 4 personnes) peuvent communiquer ?

causer avec sa passagère et un pote à moto ?

Avec un seul pote, oui.
Mais pas avec deux.

Le Scala Rider Q2 accepte deux pairages.
Tu peux donc relier un émetteur-récepteur A avec un autre, désigné B (au hasard), puis avec un second, désigné C.
Mais B et C ne pourront pas se parler entre eux.

D'un côté, ça vaut parfois mieux.
lol!

De l'autre, c'est pénible à gérer, il faut appuyer sur un bouton pour changer de pairage à chaque fois.
Et si tu fais ce double pairage avec deux autres Scala Rider, tu ne peux plus le pairer avec un GPS ou un GSM.

C'est la limite actuelle du système : 2 périphériques maximum.

Le nouveau système Autocom L-IW accepte lui aussi 2 périphériques maximum, mais par module.
Or il y en a deux. D'où la possibilité théorique de 4 périphériques reliés entre eux.
Mais d'une part, le prix est BEAUCOUP plus élevé : 500 euros le kit duo sans les deux interfaces Bluetooth (en option).
D'autre part, ça vient de sortir, je l'ai en prototype et les interfaces Bluetooth ne sont même pas encore disponibles.

FVD a écrit:

Salut la meute,
Voila j’ai un zumo et je voudrai acheter un scala-rider pour pouvoir avoir les infos par bluetooch.
J’ai les oreillettes So Easy Rider, sur ma VFR avec le Tom Tom cela fonctionnait super bien :thumleft: mais sur la GS j’ai quelques soucis. :?
- vu la distance entre mon casque et le GPS, le cordon n’est pas facile a utilisé c’est pour cela que je souhaite passer au bluetooch
- au dessus de 80 kmh j’entends plus les infos du GPS alors que sur la VFR cela fonctionnait bien ( la protection était supérieure que sur la GS)

d’où ma question quel est la qualité sonore du Scala-rider car investir 200 roro pour une chose qui ne sera pas plus efficace non non

Qualité sonore tout à fait acceptable pour tout ce qui est vocal : intercom, téléphone et GPS.
Pour écouter de la musique, c'est plus discutable.
AC/DC passe pas mal, mais pour du Mozart ou du Mika, c'est raté.

Mais sache que tu peux aussi remplacer les écouteurs d'origine du Scala Rider par les écouteurs Xtream Wearther du So Easy Rider, qui sont plus grandes et de meilleure qualité.
Si tu es bricoleur, c'est deux coups de fer à souder.
Si tu ne l'es pas (comme moi), tu passes par un pro.
Je vais le faire faire chez Casque House demain, ça lui prend 10 minutes.

Invité

en même tps, si les autres moto sont des gs, 300-400m de portée, ça va.

sinon, je les attends sur la terrasse, au frais Ptite mousse

http://www.mcommoto.com/Recherche.aspx?search=TNG-SCALA&gclid=CNP6mLvT4ZkCFQw9GgodVFiLVw

le scala a 199€ correspond il a ma recherche?

converser entre pilote /passager....avec casques modulables

dids a écrit:

http://www.mcommoto.com/Recherche.aspx?search=TNG-SCALA&gclid=CNP6mLvT4ZkCFQw9GgodVFiLVw

le scala a 199€ correspond il a ma recherche?

converser entre pilote /passager....avec casques modulables

Il s'agit de la première version du Scala Rider, en Bluetooth 1, suffisant pour parler entre pilote et passager, mais en mono (et non stéréo).
Il fait aussi radio et peut se connecter sur un téléphone GSM Bluetooth ou un GPS.
Par contre, pas possible d'y brancher un lecteur MP3 filaire, alors que c'est possible sur le Q2.

Mais si c'est juste pour faire intercom, c'est fait pour.
Sur des modulables, il faudra peut-être prévoir des perches de microphones longues, dites XL.

ok merci pour ces infos ; les perches XL se vendent separement?

une perche longue: environ 35 Eur. Attention avec le "kit mains libre", DIDS, on voit deux appareils sur la boite et sur le matériel exposé, mais rien ne dit dans la description si c'est un ou deux qui sont livrés!!! j'ai eu une paire il y a 2 ans pour 100 Eur, donc 199 ça me parait cher... mais méfie toi tout de même vu que rien n'est précisé, il y a tant d'arnaqueurs

le site d'un pote BMiste e-commerçant après journée très sérieux qui pourra vous renseigner:
http://www.as-gps.be/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=17&Itemid=39

J'ai un Schuberth C3 et un SV55 pour ma passagere et j'aimerai m'acheter un kit Scala Q2. Une version Xl (tige de micro longue) est elle indispensable? car beaucoup plus difficile a trouvé a prix sympa (pour info Q2 multiset a 200€ livré des USA)
Merci pour vos reponses

vulcain a écrit:

J'ai un Schuberth C3 et un SV55 pour ma passagere et j'aimerai m'acheter un kit Scala Q2. Une version Xl (tige de micro longue) est elle indispensable? car beaucoup plus difficile a trouvé a prix sympa (pour info Q2 multiset a 200€ livré des USA)
Merci pour vos reponses

Si tu n'as besoin (et éventuellement) que d'une longue perche, ben prend le normal et tu achètes la longue perche une quarantaine d'Eur par la suite si nécessaire...

vulcain a écrit:

J'ai un Schuberth C3 et un SV55 pour ma passagere et j'aimerai m'acheter un kit Scala Q2. Une version Xl (tige de micro longue) est elle indispensable? car beaucoup plus difficile a trouvé a prix sympa (pour info Q2 multiset a 200€ livré des USA)
Merci pour vos reponses

Salut, J'ai également le C3 et le Q2, tu dois prendre une longue et tu dois coller le support scala sur le casque avec le kit fourni, derrière la commande de la visière solaire. Donc relativement loin, donc longue perche indispensable.
Bon achat.

Bonjour,
est ce quelqu'un a déjà branché un gps non blue tooth (garmin 276 c) sur la prise mp3 du Cardo Scala rider Q2 multiset de plus j'ai lu que ce modèle est équipé de la longue perche pour les casques bm d'origine:est ce vrai?

Il existe egalement un adaptateur Scala qui emet en Bluetooth a partir d'une prise jack de GPS ou autre, c'est le BTA2 ou BTAII voir le lien :
http://www.tecnoglobe.com/catalogue.php?idProduit=133&idCategorie=55

Le multiset Q2 existe en deux versions il me semble: standart et perches longues

Pour les casques Evo 4 peut on se servir de la fixation standard ou doit on impérativement coller la platine du Cardo Scala rider Q2

Bonjour,

Suivant les conseils avisés des vénérables anciens (dont Didier et Hadonf), j'ai cassé la tirelire et acheté une paire de Scala Rider Q2 Multiset.

J'ai enfin réussi à caler des stations radio (je confirme la galère, les doigts en vrac, et la doc mal faite: il faut un appui BREF sur MC pour mémoriser une station...sinon on repart pour un tour).

Point positif: j'ai apparié le téléphone instantanément, et testé le bidule en messageirie, OK.

Reste un point négatif, ou bien j'ai rien compris: la qualité audio en MP3 est désespérante, avec le Ipod ou une autre lecteur, même combat : ni fort, ni clair, ni basses, ni rien. Y aurait-il un réglage à faire ?
Ou bien passer par un lecteur MP3 couplé à un GPS (mais j'ai un 276C, donc c'est exclus pour moi/nous)...
Ou bien monter un ampli avec liaison bloutousse sur le Ipod, mais est-ce que çà existe ???

Merci d'avance si des Cornacs ont une solution, ma passagère n'est pas vraiment enchantée, qui espérait passer des heures à écouter la zique.
A+

_________________
V+
JY/BabarII

Je crains que la qualité des HP ne soit en cause tout simplement...

DMP a écrit:

Je crains que la qualité des HP ne soit en cause tout simplement...

Ben non, en mode FM le son est impeccable, en réception téléphonie aussi.
C'est un pb de niveau d'entrée du signal MP3 reçu directement depuis la prise écouteurs de l'Ipod.
Comment l'amplifier ?

_________________
V+
JY/BabarII

J'ai acheté le Scala Rider Q2 multiset sur internat pour 260 roros (en fait recu 2 x Scala Rider Q2 - donc super top)
Maintenant je suis en cours d'investigations pour un nouveau casque
J'hesite entre Schuberth C3 et BMW system 6 (que je peux touché à un tres bon prix). Le vendeur de Polo à Friburg m'a dit que le scala ne se monte pas sur le C3...donc a priori idem pour System6 car tres similaire ?
Madame a un Nolan N100 et a priori pas de souci !
On m'a aussi conseillé d'utiliser un Dremel pour mettre les ecouteurs dans le casque pour eviter toute gene au niveau des oreilles...
Je me sens pas tres doué pour le montage de ces trucs dans le casque et vos conseils et avis seront les bienvenus
Merci par avance

Pas de probleme pour le montage sur un C3. il faut juste utiliser le kit de fixation autocollant car la fixation a pince ne peut se monter (a cause de l'epaisseur du "joint" du pourtour du casque. Par contre , il faut le modele longue perche (XL) absolument sinon le micro sera trop loin de la bouche (c'est a cause de la glissiere de l'ecran solaire)
Nous venons de tester le Scala Q2 pendant une semaine dans le lot, et nous sommes totalement satisfait du produit. Nous n'avons pas utilisé la fonction radio, ni telephone, ni Gps.

Sujet: Re: Cardo Scala rider Q2 intercom BT Mer 28 Oct 2009, 18:02

Ce vendeur a l'air de ne pas être trop cher, non?

http://cgi.ebay.fr/Kit-intercom-moto-Scala-Rider-Q2-Multiset-2-casques_W0QQitemZ220427593749QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item3352822815

Sujet: Re: Cardo Scala rider Q2 intercom BT Mer 28 Oct 2009, 18:19

J'ai trouvé moins cher !!

http://www.priceminister.com/offer?action=desc&aid=238335444

Sujet: Re: Cardo Scala rider Q2 intercom BT Mer 28 Oct 2009, 18:23

Vous pouvez regardez aussi sur ebay en faisant une recherche mode entier ( sur la gauche de l'ecran). J'ai eu le miens pour 200e port compris ( usa) avec perches longues indispensable pour casques Schuberth.

Sujet: Re: Cardo Scala rider Q2 intercom BT Mer 28 Oct 2009, 18:44

Effectivement voilà encore moins cher ....

http://cgi.ebay.fr/Cardo-Scala-Rider-Q2-Multiset-Bluetooth-Moto-Mp3-FM-Q-2_W0QQitemZ280400673795QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item41492ebc03

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Cardo Scala rider Q2 intercom BT

Cardo Scala rider Q2 intercom BT

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