Bonjour à toutes et à tous.

A 85 000 kms, les roulements de ma roue avant accrochent un peu. Afin de faire du préventif, je les ai remplacés.

Avec un tournevis, faire sauter les deux joints spi.





Sous les joints spi, les roulements font un peu la tronche, c'est pas du luxe de les remplacer.



Pour sortir les roulement, il faut taper dessus par l'intérieur, mais il n'y a aucune prise. J'ai fabriqué un mandrin expansible avec un bout de tube alu de 25, un cône perçé, un boulon M10 et des rondelles. C'est le principe d'une potence de vélo.



Le mandrin est en place, il faut serrer très fort le boulon.



Ensuite, il faut chauffer le moyeu.



En tapant par l'intérieur, le roulement sort facilement avec le petit mandrin. L'autre roulement sort sans souci, vu qu'on peut taper par l'intérieur, maintenant que la voie est libre.



Après avoir encore chauffé le moyeu, le roulement neuf se monte aisément, en tapant un peu.



Le roulement neuf en place, vu de l'intérieur.



Ne pas oublier de remettre la bague entre les deux roulements



Après avoir remonté le second roulement, monter les joints spi, et c'est terminé.

Arf Marcelus toujours aussi bon tes tutos.. tu nous fais la roue arriere .. J'aimerais faire les deux d'un coup

Bien vu le coup du mandrain





Je note

En effet ! très bonne combine

Superbe !

Toujours aussi balèze Marcelus !

J'avais changé mes roulements de ma Buell et de mon XT500 en utilisant des chevilles à béton qui jouent le même rôle que ton mandrain, et que l'on trouve chez Casto ou ailleurs ;)

Bien pris l'astuce, joli coup.

Merci Marcelus et bravo pour tes bonnes idées.

pour le tuto