Ça y est ! La préparation/ entretien tire à sa fin.
Petite revue de détails en photos :
J'ai récupéré une bulle d'occase, un peu rayée, après une séance de scie sauteuse et un voile de peinture voilà ce que ça donne.
C'est pour ne pas avoir à regarder à travers la bulle haute et ça protège aussi les GPS des regards.
Vue que mon coéquipier a tendance à essorer un peu la poignée, il m'a semblé utile de rajouter une grille protège phare....
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Un bout de grillage, des rislans, 2 pattes fixées sur les rétros et voilà une protection à 0€
Le montage d'un sabot Touratruc me semblait facile, mais c'était sans avoir prévu d'y intégrer les protège-cylindres Motech
Après une découpe à la disqueuse et quelques jurons plus tard voilà le moteur bien protégé !
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Il manque un petit sac à dos Décat. fixé sur le réservoir comme sacoche, le reste des bagages sera dans un autre sac sur le dos.
Mon silencieux d'origine en bon état à été troqué contre un d'occase un peu tonché à 50 € et des reposes pieds de GSA ont
avantageusement remplacé ceux de la GS beaucoup trop étroit pour rouler longtemps debout.
Vivement les pistes... Encore 15 jours à attendre
Oupsssss : J'ai oublié les superbes roues a rayons dégotées gràce au forum.... Merci Keke !
Petite revue de détails en photos :
J'ai récupéré une bulle d'occase, un peu rayée, après une séance de scie sauteuse et un voile de peinture voilà ce que ça donne.
C'est pour ne pas avoir à regarder à travers la bulle haute et ça protège aussi les GPS des regards.
Vue que mon coéquipier a tendance à essorer un peu la poignée, il m'a semblé utile de rajouter une grille protège phare....
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Un bout de grillage, des rislans, 2 pattes fixées sur les rétros et voilà une protection à 0€
Le montage d'un sabot Touratruc me semblait facile, mais c'était sans avoir prévu d'y intégrer les protège-cylindres Motech
Après une découpe à la disqueuse et quelques jurons plus tard voilà le moteur bien protégé !
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Il manque un petit sac à dos Décat. fixé sur le réservoir comme sacoche, le reste des bagages sera dans un autre sac sur le dos.
Mon silencieux d'origine en bon état à été troqué contre un d'occase un peu tonché à 50 € et des reposes pieds de GSA ont
avantageusement remplacé ceux de la GS beaucoup trop étroit pour rouler longtemps debout.
Vivement les pistes... Encore 15 jours à attendre
Oupsssss : J'ai oublié les superbes roues a rayons dégotées gràce au forum.... Merci Keke !