Bonjour,

Je fais ce petit POST pour les personnes qui voulait s'acheter ou changer de chargeur de batterie.

La version de l'optimate 4 version compatible CAN-bus va sortir fin novembre (info que j'ai eu par contact email de Michel Urban - TecMate International ). Le nom officiel est "optimate 4 DUAL PROGRAM".

Il m'a dit que l'optimate 6 ne possédait pas cette possibilité.

je joint la doc en français.

En espérant que ce soit utile à quelqu'un.

David

sait-on où elle serait dispo cette version de l'optimate ?

on peut trouver le chargeur ... ici

Pour le moment en promo. chez RAD à moins de 50 Roros

www.rad.eu

Et c'est du Belge !!!!

optimate 4 oui vu, mais optimate 4 Dual, je n'ai pas vu ???

Oui Christian , bien vu chez RAD ce n'est pas le Dual .

Sorry

Autant aller chez Cardy alors

Bonjour à tous,

a priori, il devrait être sorti mais je ne le trouve nulle part encore, même pas sur internet.

je suis preneur au premier qui le trouve!!!!

David

oups je ne suis pas allez voir ton lien car vu la suite des réponses, je pensais que le lien menait à la version normal.

Merci bien....

David

oupssssssss nul en electricite moi...

si on resume, chargeur compatible gsa 2010, prise direct sur la prise "allume cigare" de la teutone ???
il marche aussi pour les autres vehicules ???

nul sur le coup que je vous dis !!!

merci pour ma culture d'electricien

Lien direct (pour les feignants )

https://www.bike-design.com/detail.php?p=121012&page=1&shp_category=146&shp_make=0&shp_model=0&shp_year=0

Chez Hornig :

http://www.motorcycleparts-hornig.com/BMW-R-1200-GS-Adv-and-HP2/Accessories-Paint-protection/Battery-Charger-Optimate-4-Dual-Program-CanBus.html

L'optimate 4 dual est Livré avec les adaptateur TM 74 et TM 71..??? Pour nos GS j'ai lu quelque part qu'il fallait le modele TM 72 ????

Alors faut faire quoi pour une GS de 2008 qui a la prise BM sous la selle ?

Alors faut acheter la fiche TM 72.

Chez Tecmate le service commercial à été à l'école chez BMW, ils sortent un chargeur spécifique sans la fiche qui va sur la moto pour lequel il à été développé!

On peut le trouver la avec frais de port gratos et connecteur BMW TN 72
http://www.silverperformance.fr/tecmate-optimate-dual-program-speciale-chargeur-batterie-cordon-garantie-premium-port-offert-p-15299.html

J'ai le Dual depuis un an.

J'ai tiré la rallonge depuis la batterie à ressortir du coté droit de la GS, à coté du réservoir de frein arrière.

J'ai juste à le débrancher quand je sors, et le rebrancher quand je rentre. 20 secondes à chaque fois. Et j'ai une batterie toujours au top.

Moi j'ai commandé mon précédent sans pb chez RAD : http://rad.eu/fr/c/p/32999-optimate-optimate-4-dual.htm
Il est à 65€ sans fdp. je pense que je vais m'en prendre un.
Ce qui est incroyable c'est qu'ils ne livrent pas la prise BMW sur ce chargeur spécialement fait pour !! Donc à commander en plus la prise TM-72 DC à 15,29€ chez RAD : http://rad.eu/fr/c/p/4220-optimate-accessoires-pour-chargeur-tm-72-dc-plug.htm

Chez RAD tu n'as pas le connecteur BM..... et je suis pas sur que le chargeur soit dispo !

Il y a 1 semaine de délai, chez silver performance il est dispo.
désolé! c'est sur un autre site ou j'avais vu qu'il était pas dispo .

Chez RAD ils sont sérieux, j'avais commandé des crash bar pour africa twin et je les avais reçu très vite.

Tout à fait.

alors à quoi te sert le dual program avec ta rallonge depuis la batterie ?

L'avantage de l'appareil est que l'on ne s'occupe de rien.

En le branchant, si la batterie à une charge insuffisante, il va la recharger.

Si la charge est suffisante, toutes les 30 minutes il fait un contrôle, pour éventuellement faire un appoint. Si la charge est toujours bonne, il ne fait rien.

Donc quand je reprends la bécane, je sais que la batterie a juste la charge nécessaire.



J'ai également monté une prise allume-cigare au guidon qui vient directement de la batterie avec un fusible. Je sais qu'il existe une prise compatible de l'Optimate avec l'allume cigare classique (pas BM).

@bero85 : ne le prends pas mal mais le "dual program" dans ta configuration ne te sert à rien. le modèle standard convient parfaitement, lui aussi recharge quand il est nécessaire... etc... etc ... il vaut quand même moins cher

aller tchin puisque tu insistes

Autrement dit, le "dual program" est spécifique à BM.

Quand j'ai acheté l'Optimate, je n'avais pas encore ma libellule, je le branchais de la même manière. Le service rendu était le même.

Aller

Es ce que quelqu'un peut me m'éclairer ?

La prise sous la selle vient elle direct de la batterie ou passe t elle par l'electronique ?
Et la prise sous la casquette a l'avant ?

Quelle est la différence entre les deux ?

Chez BM c'est parfois un peu compliqué!!!!!

Personnellement, toute l'installation d'origine passe par l'usine à gaz: je veux dire le multiplexage.
Tout ce que j'installe d'électrique, je le fais repartir systématiquement de la batterie.

Il n'est pas normal que BMW oblige l'utilisateur d'utiliser un chargeur spécialisé alors qu'il serait plus simple d'avoir une prise branchée directement sur la batterie.

En tous cas c'est ce que je ferais: modifier le branchement d'une prise existante, voire installer une prise allume cigare supplémentaire.

La prochaine option sera: logement de batterie supplémentaire avec batterie sans entretien de haute capacité pour les utilisateurs extrèmes, 400€ (en fait une batterie de 19AH de 1150 )

V+

Bonjour,
Moi qui est installé une prise type allume cigare pour alimenter mon gps, je peux donc trés bien me connecter sur cette prise afin d'y connecter le chargeur et donc le dual deviens inutile, c'est ça ?
Christian qui en est encore à debrancher et déposer les bouchons pour recharger une batterie !

Exactement. Tu mets la prise allume cigare de l'optimate dans la prise allume cigare que tu a installée sur ta meule. Tu branches l'optimate sur le secteur, et tu laisses l'installation branchée jusqu'à ta prochaine sortie.

[quote="Christian34"
Moi qui est [/quote]

Pardon pour la faute et merci pour vos réponses