Préparation G/S

Gulf · Sujet: Re: Préparation G/S Mar 03 Nov 2009, 10:31

Gagner quelques poneys, les 50 ch d'origine étant un peu légers compte tenu des possibilités du châssis.
J'aimerais bien monter le kit big-bore 1070 cc de Siebenrock, sous réserve de conserver une fiabilité satisfaisante.

vroameur · Sujet: Re: Préparation G/S Sam 07 Nov 2009, 10:39

Gulf a écrit:

Gagner quelques poneys, les 50 ch d'origine étant un peu légers compte tenu des possibilités du châssis.
J'aimerais bien monter le kit big-bore 1070 cc de Siebenrock, sous réserve de conserver une fiabilité satisfaisante.

Salut,
Concernant le Big-Bore de Siebenrock, j'ai trouvé ça sur le net : http://www.bmway.org/bmway/cafe_racer/r100_mo/r100_mo.html
Et ça n'a pas l'air si au point que ça quand on lit l'article, grosse connaissance mécanique nécessaire!
Alors peut être que le kit a évolué depuis, mais va savoir.

PS : Sur le site cité ci-dessus, j'aime bien sa BMW R75 Wh...( mais bon pour en trouver une, bonjour! )

Gulf · Sujet: Re: Préparation G/S Sam 07 Nov 2009, 22:36

Merci pour ce lien que je ne connaissais pas.
Le kit 1070 cc de Siebenrock parait en effet manquer de mise au point.
La modification 4 soupapes Krauser semble plus aboutie et je regrette d'avoir raté sur ebay l'année dernière une 80 ST équipée de ce kit.

vroameur · Sujet: Re: Préparation G/S Sam 07 Nov 2009, 23:55

Peut être que le Power kit extra de Siebenrock suffit déjà,

bon c'est seulement 60 CV mais c'est aussi 1100 € de moins que le Big Bore

beemer_24 · Sujet: Re: Préparation G/S Dim 08 Nov 2009, 09:57

Prévoir aussi un radiateur d'huile,
+ tant qu'on y est changer l'arbre à came
+ passer en double allumage...
+ une paire de carbus FCR
...et... ca sera parfait...

_________________
Pascal.
http://goodoldbikes.blogg.org/

Gulf · Sujet: Re: Préparation G/S Dim 08 Nov 2009, 19:25

Assez d'accord pour le kit Power Extra associé au double allumage, les carbus qui vont bien et des arbres à cames un peu plus "méchants" (un ami a cette configuration sur sa 80 Basic).

Ne reste plus qu'à me trouver l'homme de l'art pour le faire, plus quelques menues bricoles...